据外媒报道,日本汽车制造商丰田(Toyota)将为其下一代BEV操作系统(Arene OS)提供定制"驾驶感觉(driving feel)"。图片来源: 丰田丰田表示,Arene OS将加速汽车智能化并为客户体验增值。去年,丰田宣布将于2025年在其车辆上搭载该操作系统。

北京时间5月19日消息,蔚来汽车进一步押注能源行业的其他领域: 投资了一家正在开发核聚变技术的创业公司--Neo Fusion 。这家公司的研发目标是20年内将可控聚变技术用于全球商业用途的技术。这已经不是蔚来第一次投资核聚变领域,在2022年,蔚来和米哈游共同参与了"能量奇点"的首轮融资,能量奇点同样是致...

据外媒报道,在日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)委托的一个项目中,名古屋大学(Nagoya University)的研究人员开发了具有高密度磺酸基团的聚苯乙烯磺酸基聚合物电解质膜(PEM)。(图片来源: 名古屋大学)环保型聚合物电解质燃料电池的关键部件之一是PEM。这种电池通过氢气和氧气的反应产生电能,可用于...

汽车信息网10月20日讯近日,一场在长沙举行的碰撞测试引发行业广泛关注,不仅测试标准高而且对用户很具参考价值。岚图梦想家以超美标子弹车动能的1.88倍的标准进行追尾碰撞测试,碰撞时速超过100km/h,最终取得了全优成绩并获得“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”。作为国内MPV车型首次...

氢被视为理想的可再生能源载体。在所有化学燃料中,其重量能量密度是最高的(141MJ/kg),比汽油(46MJ/kg)高出三倍。然而,由于氢的体积密度较低,目前的存储方案需要大量空间,使其在交通运输领域的应用受限。在环境温度下,氢是一种气体,1千克氢的体积为12000升(12立方米)。在燃料电池汽车中,氢的储存压力...

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

据外媒报道,伊利诺伊州理工学院子公司Influit Energy将把一种可充电的电动燃料概念商业化,其能量密度比目前的领先锂离子电池高23%。此外,这种液流电池不可燃、充电速度快,但成本只有锂电池的一半。(图片来源: Influit)

据外媒报道,韩国SK集团化学材料部SKC子公司SK nexilis宣布获得生产用于电动汽车电池的超高强度铜箔产品的技术。与现有标准产品相比,新产品可承受两倍以上的拉力。图片来源: SK nexilis由铝和铜制成的电池箔可用作二次电池的阳极和阴极。箔也是外部组件和内部锂离子传输之间的桥梁。高强度铜箔可增强...

在新能源汽车发展如火如荼的今天,越来越多的车企成为技术驱动型的核心企业,自主品牌的产品力和品牌力也得到消费者认可。广汽埃安是国内较早涉足三电系统自主开发的企业。近年来,广汽埃安不断夯实自身实力,坚持EV及ICV领域的自研科技创新,不断突破原创核心技术,取得了"多合一"高效集成电驱、弹匣电池...

前言: "充电5分钟,通话2小时",快充功能现已成为智能手机的标配。而对电动汽车而言,要想实现快充,则对动力锂离子电池有了更高的要求。技术的升级迭代正在改善新能源时代生活,达到"更高、更快、更强"和瓦解"补能焦虑"毫无疑问是新能源时代不可回避的议题,而通过提升功率开发动力电池"爆发力"成为当下新...

图片来源: 马瑞利申请技术: 超高压汽油喷射系统申报领域: 动力总成电气化创新点及优势技术描述: 这套超高压缸内直喷系统(GDI)为世界首个量产的喷射压力达1000bar汽油直喷系统。可以实现高效清洁的燃烧,能够显著降低传统缸内直喷系统引起的爆震及颗粒排放,并能提升内燃机热效率。是满足未来的欧7/国7...

据外媒报道,中国研究人员开发出一种用于超高压锂金属电池的耐高压HV电解液。据悉,Li||LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(NCM811)电池可在零下30℃至70℃的宽工作温度范围内工作,且分别在4.7 V和4.8 V的超高截止电压下循环160次和100次后,新电解质的循环后容量保持率分别为95.1%和85.7%。具有薄(50 μm)锂金属阳极...

据外媒报道,高性能电源模块的领导者Vicor宣布将出席2022年4月5日至7日在底特律举行的首届全球汽车工程展World Congress Experience(WCX™),并推出三种为xEV供电的全新解决方案。经过验证的Vicor解决方案采用高密度电源模块和新的供电架构,因此可将功率损耗降低50%。图片来源: VicorVicor还提供了创新...

据报道,我国第一条"超高速"公路即将建成通车,杭甬高速公路改建工程杭州市区段的主线公路、轨道高架结构已全线贯通,力争今年6月底前建成。该高速路段基于德国高速公路无限制公里的标准打造,但此前公布出的最高时速为150km/h。此外,该高速路以科技为建造基础,远期目标是实现车辆移动式无线充电、基建支...

据外媒报道,是德科技(Keysight Technologies)宣布与高通(Qualcomm Technologies)合作,使用具有毫米波载波聚合(CA)的5G新无线电双连接(NR-DC),实现每秒3.5 Gbps的上行链路(UL)数据吞吐量速度。是德科技是一家领先技术公司,主要提供先进的设计和验证解决方案,以采用创新方式连接和保护世界。(图片来源:...

据外媒报道,韩国电池材料初创公司Singular Materials Laboratory(SM Lab)开发出一种能量密度比磷酸铁锂电池更高的无钴高锰正极材料。此前,该公司已开发出一种镍含量为98%或更高的单晶阴极材料,以用于新型富镍电动汽车电池。(图片来源: SM Lab)目前,韩国多家公司都在尝试生产新电池,例如含有镍、钴和...

据外媒报道,在最近举行的欧洲电池展上,Akasol公司展示其第三代电池系统。据称全新AKASystem 9 AKM 150 CYC的能量密度特别高,适合长途纯电动应用,例如客车或卡车。(图片来源: akasol)Akasol宣布,该系列产品将于2023年在位于达姆施塔特(Darmstadt)的Akasol Gigafactory 1投产。每款AKASystem 9 AKM 150...

人类在道路方面取得很多成就,例如凭借地图应用,我们可以使用GPS发射更少的神经元,而摄像头还可以发出提醒以避免剐蹭,降低自动驾驶汽车的燃料成本。但相应的安全措施却还不到位,我们仍然依靠稳定的交通信号和周围建筑才能实现安全出行。据外媒报道,为了避免碰撞,麻省理工学院计算机科学与人工智能实验...

据外媒报道,德国乌尔姆亥姆霍兹研究所(Helmholtz Institute Ulm,HIU)开发了一种新锂金属电池,能够提供极高的能量密度(基于活性材料的总重量),达到560Wh/kg,同时表现出非常好的稳定性。(图片来源: KIT)该研究团队采用有前景的正极和电解质组合。通过富镍正极,可提供高单位质量能量；同时,经过多次充电...

中国汽车新闻网3月26日讯近日,现代·起亚汽车为实现全面电动化转型,加速拓展自有充电网络,推出超高速充电品牌“E-pit”。“E-pit”品牌代表了现代·起亚汽车面向未来充电服务体验的愿景,其灵感源自赛车运动的“Pit stop(进站加油)”,旨在为用户提供高品质...