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2024北京车展:保时捷Macan EV上市

在2024北京车展上,保时捷Macan EV车型公布了其在中国市场的售价,两款动力,售价分别为72.8万元和96.8万元。由于国内3C认证还需要一些时间,其预计今年第四季度才会到达国内消费者手中。在5月31日前预付订金并签署购车合同的客户,将限时享受"早鸟尊享"权益,涵盖优先交付、传奇/梦想/暗影车身颜色等多重...

2024北京车展探馆:保时捷Macan EV

在2024北京车展开幕前,我们的前方报道团队在展馆拍摄到了保时捷Macan EV车型的海报,新车即将在本届北京车展公布国内售价。作为回顾,新车基于PPE纯电平台进行打造,采用最新的家族式设计语言进行打造,同时还延续了早已深入人心的"Macan"命名,未来它是否能够继续扛起保时捷的销量重任呢?相信车辆的最终...

PPE首款实车亮相,保时捷纯电Macan能否让小姐姐芳心暗许

汽车信息网1月29日讯2024年1月25日,保时捷旗下纯电动Macan正式全球首发,新车是保时捷首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的纯电动SUV车型。目前新车共计发布两款车型,Macan 4和Macan Turbo,全系车型或将标配800V架构以及双电机四轮驱动,动力电池将搭载100kWh宁德时代三元锂电池,WLTP综合...

马斯克“推倒”的碳化硅,被雷军“扶”正?

雷军正在"以身作则",教会新能源车企真正的"互联网思维"。小米SU7的热度,让此前专属于互联网世界的流量密码,潜移默化渗透进了原本充满"钢筋水泥"的汽车产业。现下看来,智己大概算是第一个蹭了小米汽车热度的一家车企。4月8日晚,智己在L6发布会上围绕三电、性能和智能配置等维度,用了大部分时间将L6与...

Diamond Foundry发布金刚石基电动汽车逆变器

据外媒报道,美国实验室金刚石培育公司Diamond Foundry近日发布了首个金刚石基电动汽车逆变器。这款顶尖逆变器的体积是目前特斯拉Model 3中使用产品的六分之一,却拥有更加出色的效率和电力传输表现。这一突破主要归功于金刚石晶圆的使用,该材料显著增强了导热性和电绝缘性。小型化方面的进步标志着电...

福伊特推出未来逆变器平台 可提高电驱动效率

据外媒报道,德国福伊特公司(Voith)宣布推出未来逆变器平台(FIP),以集成到下一代福伊特电驱动系统(VEDS),满足商用车要求。作为福伊特的创新商用车电驱动概念,自2021年推出以来VEDS已在众多客车领域应用中展示其高效性。(图片来源: 福伊特公司)不集成DMU的FIP技术将于2024年投入量产,而集成DMU的技术将...

迈凯伦应用材料公司推出高度灵活且易于集成的800V SiC逆变器IPG5-x

8月31日,工程和技术先驱迈凯伦应用技术公司(McLaren Applied)宣布推出高度灵活的800V碳化硅(SiC)逆变器IPG5-x,可集成到电力驱动单元(EDU)中,以满足OEM对节省空间和成本的高性能、集成EDU日益增长的需求。IPG5-x可与各种电机和变速箱配合使用,特别是在高性能应用中。图片来源: 迈凯伦应用技术公司

Stellantis和Saft推出智能电池集成系统,集逆变器和充电器功能于一身

据外媒报道,经过四年的设计、建模和仿真,由法国国家科学研究中心(CNRS)、Stellantis和Saft的工程师及研究人员所组成的 25 人团队推出了一款创新型储能电池原型,该电池集成了逆变器和充电器的功能,可优化电池效率,从而提升电动汽车的续航能力和可靠性、降低制造成本,同时拓宽车内空间。图片来源: Stel...

电装推出首款采用SiC功率半导体的逆变器

据外媒报道,日本移动出行供应商电装(DENSO CORPORATION)宣布开发出首款采用碳化硅(SiC)半导体的逆变器。该逆变器集成在由BluE Nexus Corporation开发的电动驱动模块eAxle中,并搭载于雷克萨斯3月30日发布的首款专用纯电动汽车(BEV)的雷克萨斯全新RZ。图片来源: 电装SiC功率半导体由硅和碳组成,与硅(Si...

eLeapPower开发集成逆变器技术 加快电动汽车充电速度

充电速度慢是电动汽车的一大难题。据外媒报道,加拿大科技初创公司eLeapPower开发集成逆变器技术,不需要车载充电器,即可使电动汽车更快地充电,并更有效地运行。(图片来源: eLeapPower)eLeapPower利用在多伦多大学进行的研究,将电动汽车的电机绕组与现有逆变器结合使用,使其可以起到车载充电器的作用,...

瑞萨电子推出新一代Si IGBT 用于电动汽车逆变器

8月30日,半导体解决方案供应商瑞萨电子公司(Renesas Electronics Corporation)宣布开发新一代Si-IGBT(硅绝缘栅双极晶体管)。该产品体积小且功率损耗低,可用于下一代电动汽车逆变器。图片来源: 瑞萨根据该公司的计划,2023年上半年,该AE5代IGBT将在瑞萨电子日本Naka工厂的200和300毫米晶圆生产线上量产...

马瑞利开发全新800V碳化硅逆变器平台 更小、更轻和更高效

据外媒报道,全球领先汽车供应商马瑞利公司(Marelli)开发了一款全新、完整的800V碳化硅(SiC)逆变器平台,从尺寸、重量,特别是效率方面做出明确改进。在电动汽车中,效率是一个关键参数。(图片来源: 马瑞利公司)由于在高温和高压环境下表现出色,可实现更小、更轻和更高效的解决方案,碳化硅被视为电力电子...

马瑞利推出全新800V碳化硅逆变器平台

作为全球领先的汽车供应商,马瑞利开发了全新的、完整的800 V碳化硅(SiC) 逆变器平台。确保了逆变器的尺寸、重量、尤其是效率的优化(电动汽车的关键参数)。马瑞利于2022年7月6日-7日在德国巴登-巴登举行的国际VDI 大会"Dritev"(车辆动力传动系统电气化)上首次亮相了该创新电气化技术。由于其在高温和...

GKN Automotive推出下一代逆变器 支持800V电动汽车技术

据外媒报道,总部位于英国的GKN Automotive工程公司推出下一代逆变器,为原始设备制造商提供领先的800V电动汽车技术。(图片来源: GKN)该升级产品在效率和轻量化方面做出一系列改进,不仅具有市场领先的性能,而且进一步提升了可持续性。作为GKN Automotive领先eDrive平台的三个模块化元件之一,比起上一代...

博格华纳推出全新800V碳化硅逆变器

近日,博格华纳宣布,将推出全新的800V碳化硅逆变器,并搭载于两款纯电动SUV车型上,这两款新车将分别于2023年及2024年投产。目前,大多数电动汽车所搭载的都是400V系统。但随着纯电动汽车续航能力的提升和对充电时效性的进一步要求,就需要更高效率和功率的半导体材料来进一步提升逆变器产品及电驱总成的...

EV用800V逆变器的功率模块的绝缘结构,获得日本全国发明表彰“内阁总理大臣奖”

图1 开发的EV800V逆变器(左)和双面冷却功率模块(右)株式会社日立制作所(以下简称日立)和日立安斯泰莫株式会社(以下简称日立安斯泰莫)此次以电动汽车(以下简称EV)用逆变器的功率模块绝缘结构的相关专利(专利第6200871号),获得令和4年度(2022年度)的日本全国发明表彰"内阁总理大臣奖"。该发明在科学技...

面向EV开发的小型节能化的扁平逆变器

传统逆变器和扁平逆变器的外观株式会社日立制作所(以下简称日立)和日立安斯泰莫株式会社(以下简称日立安斯泰莫)面向电动汽车(以下简称EV)的电力转换器(以下简称逆变器),开发了兼顾节能化和小型化的扁平逆变器的基本技术。本技术通过将控制电力供给的功率半导体*1与印制配线电路板一体化集成来简化电...

逆变器存隐患 特斯拉召回部分Model 3

日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。『Model 3(参数|询价)』召回范围: 自2022年4月7日起,召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产M...

逆变器是什么 交直流逆变器

逆变器是什么,有什么用?简单来说逆变器就是将12V或24V直流电转变为220V交流电的电源转换器,能够供一般电器使用。简单的说,逆变器就是将12V或24V直流电转变为适合家用电器用的220V交流电的电源转换器。自驾游的福音对于热爱自驾游的朋友就知道,吃是一大开销,有时想自己做顿饭吃,哪也只能想想,但,如果...