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舍弗勒Q2营收微跌,维持全年业绩预期

德国机械及汽车零部件制造商舍弗勒近日公布,受欧洲和中国市场需求疲软、汇率不利影响以及美国关税等因素拖累,该公司第二季度营业利润低于预期。舍弗勒表示,第二季度销售额为59.22亿欧元,同比下降2.2%;毛利率为19.2%,略高于去年同期的19.1%;调整后息税前利润下降15.8%,至2.05亿欧元(约合2.373亿美元...

盖世周报 | 英伟达被约谈;马瑞利计划摆脱破产困境

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?多家新势力车企公布7月销量8月1日,多家车企公布月度销量情况。其中,零跑、小鹏、小米三大品牌逆势上扬,均创下销量新高。零跑销量首次突破5万辆大关,已连续5个月稳坐新势力销量榜首;小鹏销量达3.6万辆,重新跻身前三;小米则首次实现月销3万辆的突破,环比增长20%。...

采埃孚上半年自由现金流和利润增加

7月31日,德国汽车零部件供应商采埃孚公布,今年上半年,调整后的息税前利润(EBIT)增至8.74亿欧元(2024年同期为7.80亿欧元);调整后的息税前利润率显著提高至4.4%(2024年同期为3.5%);销售额为197亿欧元,较去年同期的220亿欧元下降10.3%,不过,剔除汇率及并购因素影响,有机销售额则同比下降1.7%;调整后...

伟世通第二季度净利润同比下滑8.5%

近日,全球汽车电子与互联技术供应商伟世通(Visteon)公布,受电动汽车产量缩减及中国市场需求下降影响,第二季度该公司净利润同比下滑8.45%至6,500万美元。季度营收降至9.69亿美元,较去年同期减少4,500万美元。不过第二季度,伟世通斩获20亿美元新订单,使上半年累计订单达39亿美元。伟世通为8家车企量产...

布雷博上半年营收利润均出现下滑

7月29日,意大利制动系统制造商布雷博(Brembo)公布,今年上半年,其营收达18.81亿欧元,同比下降6.2%;受欧洲和北美汽车行业不利因素影响,其息税折旧摊销前利润(EBITDA)同比下降14.4%至3.009亿欧元;息税前利润(EBIT)同比下降25.8%至1.624亿欧元;净利润同比下降37.4%至9,790万欧元。图片来源: 布雷博布...

盖世周报 | 汽车零部件供应商百强榜出炉;盖瑞特武汉创新中心揭幕

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?2025全球汽车零部件供应商百强榜出炉日前,《美国汽车新闻》Automotive News发布了"2025全球汽车零部件配套供应商百强榜",该榜单主要根据供应商提供的上一年在汽车行业配套市场业务的营业收入(销售额)进行排名。榜单数据显示,随着全球汽车零部件行业步入"停滞转型...

芯片设计公司安霸寻求出售后股价大涨

据彭博社报道,知情人士透露,总部位于美国加州圣克拉拉(Santa Clara)的芯片设计公司Ambarella(安霸)正在评估包括出售在内的战略选项。据悉,安霸已聘请投行机构协助,并与潜在买家进行接洽。图片来源: 安霸知情人士补充道,安霸或将吸引有意扩充汽车芯片业务的同行企业,部分私募股权公司也可能表现出收购...

大陆集团因关税下调2025财年利润率目标并宣布Aumovio利润率提升计划

6月24日,德国汽车零部件供应商大陆集团宣布,由于美国总统特朗普的关税政策导致成本上升,该公司决定下调其全年盈利预期。与此同时,大陆集团正在积极推进其业务拆分计划。图片来源: 大陆集团根据最新预测,大陆集团2025财年的销售额将在"195亿欧元至210亿欧元"之间,调整后的息税前利润率将在"10.0%至11....

2025全球汽车零部件百强榜:中国军团新突破

日前,《美国汽车新闻》Automotive News发布了"2025全球汽车零部件配套供应商百强榜",这份榜单主要是根据供应商提供的上一年在汽车行业配套市场业务的营业收入(销售额)进行的排名。对比近年来的榜单变化可以看出,汽车行业的电动化、智能化浪潮,给供应链带来了较大影响,尤其是电动化相关业务已经在一定...

【2025全球汽车零部件供应商百强榜】完整榜单+分析来了

2024至2025年,全球汽车零部件行业面临严峻的市场格局: 全球汽车销量增长停滞,纯电动汽车渗透率未达预期,软件成本持续上升,但消费者对智能驾驶辅助系统(ADAS)和智能网联功能的需求仍在增加;中国经济增长放缓致汽车市场竞争加剧;地缘政治局势日益紧张,全球贸易壁垒再度兴起。在此背景下,全球汽车零部...

多地政策加码,具身智能产业发展进入快车道

近年来,人工智能技术的持续突破正引发新一轮技术范式革新。作为融合物理交互与智能认知的颠覆性研究方向,具身智能正成为全球科技竞争的关键赛道。进入2025年,多地发布政策布局这一赛道。据盖世汽车不完全统计,截至2025年6月12日,北京、上海、江苏、四川等多个地区已相继出台专项政策,形成覆盖技术研...

日产,不能再等了

时间的流逝,只会加剧日产的"沉没成本"。在全球汽车产业电动化、智能化转型的浪潮中,众多车企纷纷加速变革,试图抢占未来市场的制高点。然而,日产却在这场激烈的竞争中逐渐掉队,陷入了前所未有的困境。从销量的持续下滑,到市场份额的不断萎缩,再到巨额亏损的财务压力,日产正站在命运转折的十字路口。此...

博格华纳Q1营收利润双双下滑,下调2025年营业利润率预期

5月7日,美国汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)公布,2025年第一季度,其净销售额同比下降2%至35.15亿美元;营业利润为2.37亿美元,占净销售额的6.7%,低于去年同期的2.95亿美元;归属于博格华纳的持续经营业务净利润为1.57亿美元,低于去年同期的2.13亿美元,同比下降26%;持续经营业务的摊薄后每股收...

博世稳步推进2030战略:加筑技术所长,驱动业务发展

2024财年: 实现销售额903亿欧元、息税前利润率3.5%,前瞻性投资额约为130亿欧元。博世中国: 以人工智能与软件驱动技术创新。2025预期: 核心市场增长乏力,目标提升销售额和息税前利润率,同时保持自由现金流与去年相同水平。助力技术进步: 博世新设2.5亿欧元创投基金,支持初创企业创新。博世集团董事会...

李尔Q1营收利润略微下滑,撤回2025年财务预期

据外媒报道,今年第一季度,由于汽车产量下降,美国汽车座椅和电子系统供应商李尔的销售额和利润均出现下滑,且因关税引发对销量的广泛担忧,李尔撤回了2025全年的财务预期。5月6日,李尔公布,今年第一季度,其销售额为56亿美元,较去年同期的60亿美元下降7%;调整后的核心营业利润为2.7亿美元,较去年同期的2...

【国际快讯】曝小鹏考虑在香港或美国上市飞行汽车子公司;宝马集团Q1净利下滑26%;沃尔沃汽车美国工厂裁员5%

聚焦·传统车企新动向宝马集团Q1净利润下滑26%5月7日,德国豪华车制造商宝马集团公布了2025年第一季度财报。其中,集团销售额同比下滑7.8%至337.6亿欧元,不及市场预期的351.4亿欧元;其中汽车业务营收同比下降5.6%至292.1亿欧元,也不及预期的301.5亿欧元。净利润21.73亿欧元,同比下降26.4%;息税前利润...

安波福Q1营收利润超预期,Q2利润也或高于预期

5月6日,爱尔兰汽车零部件供应商安波福(Aptiv)公布,今年第一季度,其净销售额同比下降约1.6%至48.25亿美元,但高于分析师预期的47.8亿美元;调整后的营业利润为5.72亿美元,高于去年同期的5.44亿美元;调整后的营业利润率11.9%,较去年同期的11.1%有所上升,这主要反映了运营表现的改善,包括成本削减措施带...

法雷奥墨西哥输美产品90%达标USMCA

近日,法国汽车零部件供应商法雷奥公布了2025年第一季度财报,全球总销售额为53.13亿欧元,与2024年相比下降了2.1%。其中,集团架构调整对营收造成1.5个百分点的拖累,主要源于两项资产剥离: 2024年6月完成商用车热管理系统业务出售,同年8月处置汽车后市场装备制造商PIAA。汇率波动带来0.2个百分点的正向...

镜泰下调2025全年销售预期,已因关税暂停中国市场订单

据《美国汽车新闻》报道,美国汽车后视镜供应商镜泰公司(Gentex Corp.)已暂停为中国汽车客户生产后视镜,该公司首席执行官Steve Downing称原因是"关税现状以及预期中的关税升级"。图片来源: 镜泰官网今年第一季度,镜泰的销售额为5.767亿美元,较上年同期的5.902亿美元下降2.2%。该公司将营收下降归因于...

法雷奥携前沿技术亮相2025上海国际车展 描绘未来出行新图景

在2025年上海国际车展上,法雷奥重申其愿景是成为客户在市场转型中的坚实盟友,针对中国市场在全球电动化与智能出行领域的领先发展提供前沿的解决方案。2025年4月23日,中国上海--作为全球车企及出行科技企业的合作伙伴,法雷奥携众多创新解决方案于4月23日至5月2日亮相2025年上海国际车展,描绘未来出行...