博世,摊牌了
当2025财年初步业绩数据揭晓,博世褪去过往光环,以极其坦诚的姿态,向市场展现了产业变革浪潮中的真实境遇。没有粉饰业绩的华丽辞藻,没有模棱两可的前景预判,博世董事会主席史蒂凡・哈通直言不讳: "对博世而言,2025年是艰难的一年。"图片来源: 博世(下同)据官方初步统计,2025年博世销售额微增至910亿欧...
当2025财年初步业绩数据揭晓,博世褪去过往光环,以极其坦诚的姿态,向市场展现了产业变革浪潮中的真实境遇。没有粉饰业绩的华丽辞藻,没有模棱两可的前景预判,博世董事会主席史蒂凡・哈通直言不讳: "对博世而言,2025年是艰难的一年。"图片来源: 博世(下同)据官方初步统计,2025年博世销售额微增至910亿欧...
●2025财年: 销售额保持为910亿欧元,息税前利润率约2%,低于预期;●提升竞争力: 缩小成本差距,增强投资能力;●2030战略: 创新驱动与战略并购并举,开拓增长机遇;●软件定义出行: 订单额达100亿欧元;●欧洲市场: 对技术进步的怀疑或将削弱商业繁荣;●博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士: "我们的...
据日经新闻报道,面对美国总统特朗普关税政策对其北美业务利润的挤压,现代汽车集团计划从2026年起,在其美国汽车工厂引入旗下子公司波士顿动力(Boston Dynamics)研发的人工智能(AI)驱动人形机器人,并计划在未来几年内部署超过3万台。图片来源: 波士顿动力现代汽车公司首席财务官Lee Seung-jo在1月29日...
日前,韩国领先的汽车零部件制造商现代摩比斯发布2025年财报。全年实现净利润3.66万亿韩元(约合26亿美元),同比下降9.7%;营业利润为3.35万亿韩元,同比增长9.2%;销售额达61.11万亿韩元,同比增长6.8%。图片来源: 现代摩比斯其中2025年第四季度,现代摩比斯净利润为7,681亿韩元(约合5.36亿美元),同比下降...
韩国第二大汽车制造商起亚公司于1月28日发布财报显示,2025年全年净利润为7.55万亿韩元,同比下降22.7%,较2024年的9.77万亿韩元减少2.22万亿韩元。公司表示,其中约3.04万亿韩元的支出与美国进口关税相关,该金额已反映在2025年全年财务结果中。2025年第四季度,起亚净利润为1.47万亿韩元,同比下降15.5%,...
日前,TE Connectivity(纽交所代码: TEL)发布了截至2025年12月26日的2026财年第一季度财报。财报显示,报告期内销售额同比增长22%;订单额创历史新高,达51亿美元。业务发展超预期。第一财季亮点●净销售额为47亿美元,同比增长22%,自然增长15%,这得益于工业解决方案与交通解决方案的双重增长。●持续经...
1月6日,2026年国际消费电子展(CES 2026)于美国拉斯维加斯启幕。在这一全球顶尖科技创新盛会上,博世在展会上集中发布了其在人工智能、智能座舱、线控技术、传感器及跨界合作等领域的最新战略与技术成果,盖世汽车对核心内容整理如下: 1、2030年软件及服务销售额剑指60亿欧元,AI研发持续加码博世预计,到...
2025年,全球汽车行业正经历百年未有的深刻重构: 电动化转型进入规模化兑现期,智能化竞争从单点突破走向系统级博弈,软件定义汽车成为重塑产业格局的核心变量。在这场席卷全产业链的变革浪潮中,跨国Tier1巨头面临多重挑战,例如中国本土新能源供应链的快速崛起、全球市场的地缘政治波动与成本压力持续攀...
车企动态|OEM Trend快科技: 小米公司发言人发文称,近日,网络谣传的所谓 "小米汽车工厂内电池产线起火" 相关谣言,我们严正辟谣澄清如下: 2024年,小米汽车工厂电池车间的生产设备,在调试优化过程中,操作人员在手动模式下调试操作失误,使得AGV(自动导引车)上托运的电池包与设备发生磕碰,电芯被划伤,从而...
据外媒报道,日前,法国汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)表示,由于不利的汇率环境以及其在中国的两家主要客户的汽车产量下降,该公司第三季度的销售额下降了近3.7%,至61.2亿欧元(约合71.4亿美元),其中汇率损失高达2.38亿欧元,这主要是由于欧元对美元和人民币贬值所致。佛瑞亚还表示,尽管已与中国车企奇瑞...
8月1日,加拿大汽车零部件供应商麦格纳(Magna International)公布,今年第二季度,其总销售额同比下降约3%至106.31亿美元,但仍高于预期的102.3亿美元,这主要是由于北美和欧洲轻型汽车产量下降,以及部分项目的停产(包括捷豹I-Pace和E-Pace整车组装业务);不过,这些影响部分被新计划的推出以及外币对美元...
7月24日,法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)公布,今年上半年,其销售额同比下降4.1%至106.6亿欧元;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)同比增长6%至14.72亿欧元;净利润同比大降26%至1.04亿欧元。其中,今年第二季度,法雷奥的销售额同比下降6%至53.47亿欧元,与该公司提供的分析师预期一致。图片来源: 法雷奥...
TE Connectivity(纽交所代码: TEL)发布了截至2025年6月27日的2025财年第三季度财报。第三财季亮点●净销售额为创纪录的45亿美元,同比增长14%,自然增长9%,这主要得益于工业解决方案强劲增长的推动。●持续经营业务产生的GAAP稀释后每股收益为2.14美元,同比增长15%。调整后每股收益为创纪录的2.27美元,...
据外媒报道,近日,法国轮胎制造商米其林公布了第一季度财报。财报显示,受核心汽车及两轮车业务(含踏板车、摩托车)强劲表现提振,公司销售额降幅优于市场预期,当季实现销售额65.2亿欧元(约合74亿美元),同比微降1.9%,高于市场普遍预期的64.3亿欧元。米其林公司表示: "受各业务板块原装配套市场持续疲软影...
据路透社报道,法国轮胎制造商米其林在4月9日晚间的投资者电话会议中表示,由于今年上半年季节性波动超出预期,其今年第一季度的销售额预计将略低于市场普遍预期。图片来源: 米其林米其林证实,受2024年底汽车需求下降的影响,其今年第一季度的销量预计将下滑6%至8%。根据2月17日该公司提供的数据,分析师...
法国汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)公布的2024年财报显示,公司营收为270亿欧元,同比微跌1.1%,若按不变范围和货币计算,则同比增长了0.4%。尽管存在客户结构和地域分布不利因素,且全球汽车产量下降了1.1%,但该公司表现仍超出车市整体水平150个基点。公司营业利润率为5.2%,营业利润为14亿欧元,同比下降...
3月4日,大陆集团公布2024财年数据及2025年战略规划。财报数据显示,2024年,大陆集团销售额为397 亿欧元,同比下降 4.1%;调整后的经营业绩为 27 亿欧元,同比增长6.6%,对应的调整后的息税前利润率为 6.8%;净利润总计 12 亿欧元,同比增长1.0%。大陆集团首席执行官司徒澈先生在财报新闻发布会上表示: "20...
近日,汽车零部件供应商伟世通公布,2024年,其净销售额为38.66亿美元,较2023年的39.54亿美元微跌2%;归属于伟世通的净利润为2.74亿美元,低于2023年的4.86亿美元;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到创纪录的4.74亿美元,较2023年增加4,000万美元。图片来源: 伟世通其中,2024年第四季度,伟世通的净...
2月27日,法国汽车零部件供应商法雷奥公布,2024年,其销售额为214.92亿欧元,同比微跌0.5%;息税折旧摊销前利润同比增长8%至28.63亿欧元;营业利润同比上涨9.7%至9.19亿欧元,营业利润率为4.3%,同比增长0.5个百分点,符合预期。图片来源: 法雷奥同时,在墨西哥、中国和美国都设有制造业务的法雷奥进一步下...
日前,美国汽车后视镜供应商镜泰(Gentex Corp.)表示,尽管面临市场波动和供应链挑战,该公司2024全年仍保持稳健运营。图片来源: 镜泰2024全年,镜泰的净销售额为23.1亿美元,较2023全年的23亿美元增长1%,其中,汽车净销售额为22.6亿美元,高于2023年的22.5亿美元;毛利率为33.3%,高于2023全年的33.2%,主要原...