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电装发布2030年目标:销售额500亿美元,利润率10%

3月31日,日本汽车零部件制造商电装宣布,计划在2030年前实现8万亿日元(约合500亿美元)的销售额与净资产收益率(ROE)达到11%的目标,不过,该公司此前未能达成一份规划中更低的ROE目标。该公司同时表示,计划在2030年实现10%的营业利润率,并计划在截至2030年的五年内投入6.6万亿日元用于业务投资。图片来源...

采埃孚2025年财报:息税前利润17亿欧元,利润率提升至4.5%

盖世汽车获悉,3月19日,采埃孚集团正式发布2025年财报。财报显示,采埃孚运营表现显著改善,利润、现金流等核心指标均大幅超出预期,战略转型与降本增效举措取得实质性成果,财务基础也进一步夯实。图片来源: 采埃孚具体来看,采埃孚2025年销售额达388亿欧元,剔除并购与汇率影响后有机增长约0.6%;调整后息...

现代摩比斯计划2033年将非关联车企销售额占比提升至40%

现代摩比斯于近日在首尔江南区举行年度股东大会,宣布将加速拓展全球整车制造商客户,推动销售结构多元化。公司首席执行官李圭锡在会上表示,2025年公司实现合并销售额61.1181万亿韩元、营业利润3.3575万亿韩元,创历史最高业绩;面向非关联(非集团内)全球客户的零部件订单达91.7亿美元(约合13.2万亿韩元...

李尔2025年销售额233亿美元,净利润4.37亿美元

近期,李尔公司发布2025年第四季度及全年财报,数据显示,李尔第四季度营收实现同比增长,全年创下运营表现新纪录,调整后每股收益更是实现连续第五年增长。图片来源: 李尔财报显示,李尔2025年第四季度销售额达60亿美元,同比增长5%;净利润8300万美元,调整后净利润1.79亿美元,同比实现提升;核心运营收益2...

科思创2025年销售额129亿欧元,达成既定EBITDA目标

近期,科思创发布2025财年财报,在全球市场环境承压、多马根化工园区火灾等多重不利因素影响下,公司仍达成既定息税折旧摊销前利润(EBITDA)目标。财报显示,科思创2025财年销售额同比下降8.7%至129亿欧元,下滑主因是全球各区域产品价格走低及汇率波动;EBITDA达7.40亿欧元,处于公司2025年10月明确的7亿至...

巴斯夫2025年销售额597亿欧元,净收益增至16亿欧元

近期,巴斯夫集团发布2025年财务数据。数据显示,2025年巴斯夫销售额为597亿欧元,较2024年的614亿欧元略有下滑,负面的汇率影响对销售额产生显著影响。不计特殊项目的息税折旧及摊销前收益为66亿欧元,同比下降6.86亿欧元,核心业务化学品、材料等板块利润下滑,不过表面处理技术、农业解决方案等自主业务...

麦格纳2025年实现销售额420亿美元,调整后息税前利润24亿美元

近期,麦格纳正式公布2025年全年财务业绩,全年销售额达420亿美元,调整后息税前利润24亿美元,核心财务指标均达成甚至超出年初预期。麦格纳CEO斯瓦埃米·卡特吉利(Swamy Kotagiri)表示,麦格纳以强劲的第四季度表现收官2025年,在汽车行业充满变化的又一年中稳健前行。他透露,凭借严谨的执行力及对卓越运...

塞拉尼斯2025年净销售额95亿美元,同比下降7%

近期,塞拉尼斯(纽交所上市代码: CE)发布2025年全年及第四季度财报。受汽车、油漆涂料、建筑等核心终端市场需求疲软影响,公司全年净销售额95亿美元,同比下降7%,其中价格和销量各下滑4%,仅获小幅汇率收益。图片来源: 塞拉尼斯财报显示,塞拉尼斯2025年GAAP摊薄后每股亏损10.44美元,调整后每股收益3.98美...

TE Connectivity公布2026财年一季度财报:净销售额同比增长22%,订单额达51亿美元

日前,TE Connectivity(纽交所代码: TEL)发布了截至2025年12月26日的2026财年第一季度财报。财报显示,报告期内销售额同比增长22%;订单额创历史新高,达51亿美元。业务发展超预期。第一财季亮点●净销售额为47亿美元,同比增长22%,自然增长15%,这得益于工业解决方案与交通解决方案的双重增长。●持续经...

佛瑞亚第三季度销售额下降3.7%

据外媒报道,日前,法国汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)表示,由于不利的汇率环境以及其在中国的两家主要客户的汽车产量下降,该公司第三季度的销售额下降了近3.7%,至61.2亿欧元(约合71.4亿美元),其中汇率损失高达2.38亿欧元,这主要是由于欧元对美元和人民币贬值所致。佛瑞亚还表示,尽管已与中国车企奇瑞...

麦格纳Q2销售额和利润超预期,上调全年预期

8月1日,加拿大汽车零部件供应商麦格纳(Magna International)公布,今年第二季度,其总销售额同比下降约3%至106.31亿美元,但仍高于预期的102.3亿美元,这主要是由于北美和欧洲轻型汽车产量下降,以及部分项目的停产(包括捷豹I-Pace和E-Pace整车组装业务);不过,这些影响部分被新计划的推出以及外币对美元...

法雷奥H1销售额同比下降4.1%,下调2025年财务预期

7月24日,法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)公布,今年上半年,其销售额同比下降4.1%至106.6亿欧元;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)同比增长6%至14.72亿欧元;净利润同比大降26%至1.04亿欧元。其中,今年第二季度,法雷奥的销售额同比下降6%至53.47亿欧元,与该公司提供的分析师预期一致。图片来源: 法雷奥...

TE Connectivity公布2025财年第三季度财报,销售额和每股收益均实现两位数增长

TE Connectivity(纽交所代码: TEL)发布了截至2025年6月27日的2025财年第三季度财报。第三财季亮点●净销售额为创纪录的45亿美元,同比增长14%,自然增长9%,这主要得益于工业解决方案强劲增长的推动。●持续经营业务产生的GAAP稀释后每股收益为2.14美元,同比增长15%。调整后每股收益为创纪录的2.27美元,...

米其林Q1销售额同比下降1.9%至65.2亿欧元

据外媒报道,近日,法国轮胎制造商米其林公布了第一季度财报。财报显示,受核心汽车及两轮车业务(含踏板车、摩托车)强劲表现提振,公司销售额降幅优于市场预期,当季实现销售额65.2亿欧元(约合74亿美元),同比微降1.9%,高于市场普遍预期的64.3亿欧元。米其林公司表示: "受各业务板块原装配套市场持续疲软影...

米其林预计今年第一季度销售额将低于市场预期

据路透社报道,法国轮胎制造商米其林在4月9日晚间的投资者电话会议中表示,由于今年上半年季节性波动超出预期,其今年第一季度的销售额预计将略低于市场普遍预期。图片来源: 米其林米其林证实,受2024年底汽车需求下降的影响,其今年第一季度的销量预计将下滑6%至8%。根据2月17日该公司提供的数据,分析师...

佛瑞亚预计2025年销售额将与2024年大致持平

法国汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)公布的2024年财报显示,公司营收为270亿欧元,同比微跌1.1%,若按不变范围和货币计算,则同比增长了0.4%。尽管存在客户结构和地域分布不利因素,且全球汽车产量下降了1.1%,但该公司表现仍超出车市整体水平150个基点。公司营业利润率为5.2%,营业利润为14亿欧元,同比下降...

大陆集团2024财年销售额达397 亿欧元,2025年将推动公司重组

3月4日,大陆集团公布2024财年数据及2025年战略规划。财报数据显示,2024年,大陆集团销售额为397 亿欧元,同比下降 4.1%;调整后的经营业绩为 27 亿欧元,同比增长6.6%,对应的调整后的息税前利润率为 6.8%;净利润总计 12 亿欧元,同比增长1.0%。大陆集团首席执行官司徒澈先生在财报新闻发布会上表示: "20...

伟世通2024年销售额微跌,EBITDA上涨

近日,汽车零部件供应商伟世通公布,2024年,其净销售额为38.66亿美元,较2023年的39.54亿美元微跌2%;归属于伟世通的净利润为2.74亿美元,低于2023年的4.86亿美元;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到创纪录的4.74亿美元,较2023年增加4,000万美元。图片来源: 伟世通其中,2024年第四季度,伟世通的净...

法雷奥2024年销售额微跌,利润上涨

2月27日,法国汽车零部件供应商法雷奥公布,2024年,其销售额为214.92亿欧元,同比微跌0.5%;息税折旧摊销前利润同比增长8%至28.63亿欧元;营业利润同比上涨9.7%至9.19亿欧元,营业利润率为4.3%,同比增长0.5个百分点,符合预期。图片来源: 法雷奥同时,在墨西哥、中国和美国都设有制造业务的法雷奥进一步下...

镜泰2024年净销售额同比微增1%,净利润同比下降5.6%

日前,美国汽车后视镜供应商镜泰(Gentex Corp.)表示,尽管面临市场波动和供应链挑战,该公司2024全年仍保持稳健运营。图片来源: 镜泰2024全年,镜泰的净销售额为23.1亿美元,较2023全年的23亿美元增长1%,其中,汽车净销售额为22.6亿美元,高于2023年的22.5亿美元;毛利率为33.3%,高于2023全年的33.2%,主要原...