韩国研究人员开发出稳定的高能量密度锂离子电池 可实现电动汽车快速充电
据外媒报道,韩国研究团队开发出在锂离子电池阳极表面部分涂覆氧化铝颗粒的核心技术,可确保锂离子电池在快速充电条件下保持充放电稳定性和延长电池使用寿命。相关研究成果目前已发表在期刊《先进功能材料(Advanced Functional Materials)》上。图片来源: KERI电动汽车(EV)普及的一个重要前提是提高锂...
据外媒报道,韩国研究团队开发出在锂离子电池阳极表面部分涂覆氧化铝颗粒的核心技术,可确保锂离子电池在快速充电条件下保持充放电稳定性和延长电池使用寿命。相关研究成果目前已发表在期刊《先进功能材料(Advanced Functional Materials)》上。图片来源: KERI电动汽车(EV)普及的一个重要前提是提高锂...
如果常见元素而非稀缺的昂贵元素成为电动汽车电池的关键成分,会怎么样?由俄勒冈州立大学(Oregon State University)化学研究人员共同领导的一项合作研究称,铁有望代替钴和镍可用作锂离子电池的阴极材料,或将引发一场绿色电池革命。图片来源: 俄勒冈州立大学"我们改变了最便宜的金属铁的反应性,"俄勒冈...
据外媒报道,韩国联合研究团队通过定量分析的合作研究,在理解单元素掺杂高容量高镍阴极材料表面结构的稳定机制方面取得了突破。相关研究已发表于期刊《Chemical Engineering Journal》。图片来源: 浦项科技大学为了延长电动汽车的行驶里程,市场对具有更高容量以存储更多电力的阴极材料的需求不断增长...
是什么决定了电池的循环寿命?更重要的是,如何延长电池循环寿命?据外媒报道,由荷兰代尔夫特理工大学(Delft University of Technology,TU Delft)领导的一个国际研究小组发现,氧化物阴极材料的局部无序增加了锂离子电池的充电和放电次数。相关研究结果发表在期刊《Nature》。图片来源: TU Delft可充电电...
超富氧化铁锂是一种经济高效的可充电锂离子电池阴极材料,通过添加少量丰富的矿物元素可以提高其能量容量和并改善充电循环。据外媒报道,日本北海道大学(Hokkaido University)、东北大学(Tohoku University)和名古屋工业大学(Nagoya Institute of Technology)的研究人员取得氧化铁锂新进展,并将相关研...
现在,锂离子电池被广泛应用于电动汽车和便携式电子设备(如笔记本电脑和移动电话)。但是,这些电池的阴极通常使用钴等有毒材料,对开采国家的环境和人们的健康不利。此外,这些金属的地球储量非常有限。(图片来源: 柏林洪堡大学)
锂盐使电池功能强大但价格昂贵。基于锂盐LiDFOB的超低浓度电解质可能是一种更经济、更可持续的替代品。据外媒报道,宁波大学和美国波多黎各大学里约彼德拉斯分校(University of Puerto Rico-Rio Piedras Campus)的研究团队开发出超低浓度电解质,且成功证明使用这些电解质和传统电极的电池具有高性能。...
据外媒报道,日本东京理科大学(Tokyo University of Science)科学家发现了一种稳定、导电性高的锂离子传导材料,可用作固态锂离子电池的固态电解质。锂离子电池(图片来源: techxplore.com)采用固态电解质的全固态锂离子电池不易燃,比采用液态电解质的锂离子电池具有更高的能量密度和离子迁移数,有望在...
锂离子电池广泛用于各种应用,但其氧化硅(SiO)作为具有高容量、低成本,且有前景的负极材料,面临众多挑战,例如导电性差,导致充电速率变慢,以及充电过程中的显著膨胀等。因此需要改进的粘合剂来增强其性能,以解决上述问题,并确保锂离子电池系统的性能增强和耐久性延长,从而满足不断变化的需求。据外媒报...
据外媒报道,利物浦大学(University of Liverpool)的研究人员发现了能够快速传导锂离子的固体材料。在为电动汽车和许多电子设备提供动力的可充电电池中,这些锂电解质是重要的组成部分。(图片来源: 利物浦大学)这种新材料由储量丰富的无毒元素构成,具有足够高的锂离子传导率,可以取代当前锂离子电池技...
锂离子电池是移动设备、电动汽车等现代技术的关键动力。随着人们对高性能电池的需求增长,研究人员的焦点已经从只优化电池材料到重新考虑整个电池电芯的设计及架构。重构电池架构(图片来源: 德克萨斯大学奥斯汀分校)
当地时间1月11日,工业技术制造公司Littelfuse宣布推出开创性过温探测平台--TTape,旨在改变锂离子电池系统管理。凭借创新功能及独特优势,该平台可帮助车辆系统高效管理电池电芯过早老化,同时降低与热失控事故有关的风险。Littelfuse公司致力于实现可持续性、互联且更安全的世界。TTape平台(图片来源: ...
现在许多车辆和电子设备都由电池提供动力。据外媒报道,谢菲尔德大学(University of Sheffield)的机械工程师开发出确定电池内部结构和健康状况的新方法。(图片来源: 谢菲尔德大学)该技术可在电池达到无法修复的程度之前更早地识别电池问题。这有助于延长电池的生命周期,减少电子废弃物,以及降低对使用...
12月6日,工业和信息化部对《锂离子电池综合标准化体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)公开征求意见。意见稿提出,到2028年,锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平,基本实现产业基础通用标准和重点产品标准全覆盖。意见稿还提出,推动锂离子电池领域的标准供给由政府主导向政府与市场并重转变,标准...
新技术可以提供前所未有的锂离子电池内部视图,有望大幅缩短电动汽车、电脑和手机的充电时间。据外媒报道,麦吉尔大学(McGill University)和魁北克大学蒙特利尔分校(UQAM)的研究人员宣布开发出新方法,可以观察锂离子电池(LIB)的内部状态,并首次跟踪电池电芯的液体和固体部分中发生的物理过程。(图片来...
随着电动汽车的发展,废旧锂离子电池不断增多。回收钴和锂等金属可以减少污染、降低对国外资源和供应链的依赖。然而,目前的回收方法主要限于燃烧或化学溶解粉碎的电池,可能带来环境挑战,并且难以在产业规模上实现经济效益。另外,传统工艺回收的电池材料很少,不仅依赖于苛性碱、无机酸和危险化学品(可...
11月28日,东芝电子元件及存储装置株式会社(Toshiba,东芝)宣布开发出新型锂离子电池,采用无钴5V级高电位阴极材料,可显著抑制副反应产生的性能下降气体。该电池可用于电动工具和电动汽车等广泛应用。钴和镍被广泛用于稳定锂离子电池的阴极。然而,钴属于稀有金属,在成本稳定性和供应链可靠性方面存在潜...
近年来,工程师和材料科学家一直在尝试创造越来越先进的电池技术,以加快充电速度并延长使用寿命,并且可以存储更多能量。这些电池最终将在电子和能源行业的发展中发挥至关重要的作用,为市场上各种便携式设备以及电动汽车提供动力。锂离子电池(LiB)是目前全球最广泛使用的电池,为日常使用的大多数电子产...
11月9日,开发先进电池安全技术的风险投资公司Safire Technology Group宣布与工程材料供应商Glatfelter Corporation宣布建立战略合作关系,共同开发新型电池隔膜,以用于Safire Group的SAFe Impact Resistant Electrolyte(抗冲击电解质,SAFIRE™),从而提供给寻求不断提高锂离子(Li-ion)供电应用性能和安...
据外媒报道,南洋理工大学(NTU)和储能解决方案公司Durapower的研究人员开发出新仿真技术,利用人工智能来降低起火风险,从而提高锂离子电池的安全性,以用于个人移动设备和电动汽车等。该软件系统采用反映实际电池情况的"数字孪生(digital twin)",可以准确、实时地监测并预测长达五年的电池状况。(图片来...