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天津博郡破产清算,阿尔特或将入局,ODM造车模式可行?

造车之路的难易,其实是"如人饮水冷暖自知"。2016年是中国新能源造车大年,各方资本参与热情十分高涨,博郡汽车正是在这一年,跳入了新能源造车"风口"。博郡汽车前身为美国先进车辆技术有限公司(AVT)、上海思致汽车工程技术有限公司,先后在底特律和上海创立,10年间为全球数百台车型提供了底盘设计和整车...

华为“造车”后,ODM造车也来了

"大厂卖产品,小厂卖灵魂;华为不造车,却到处是华为车。"不久前,有网友曾这样评价如今的汽车产业现状。曾经"坚决不造车"的华为,已经通过自己的方式掌控了车企的"灵魂"。如今,随着时代的变化,"造车"模式又有了新潮流。今年2月份,iPhone公司代工商立讯精密与奇瑞成立合资公司。立讯精密也称不造整车,而...

理想汽车宣布CTO王凯离职 马东辉接任

2月25日,理想汽车发布高级管理人员变更公告,宣布王凯因个人原因辞去理想汽车首席技术官职务,不过,他将继续担任理想汽车高级顾问直至2022年12月31日。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想表示,"我们代表董事会和公司的管理团队,感谢王凯先生对理想汽车在技术研发上的突出贡献,并祝愿他未来的生活和工作一...

阿尔特入局,滑板底盘赛道再添新军

近日,阿尔特汽车技术股份有限公司发布公告称,拟与公司董事长宣奇武、刘江峰、Faristar (HK) Investment Holding Limited 共同投资设立深圳壁虎创新科技有限公司(简称"壁虎科技"),重点基于滑板底盘技术和产品,为城市物流、商务、家庭、共享出行等领域提供相关的服务。壁虎科技股权结构,图片来源: 阿尔...