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保时捷申请自动前桥升降系统专利 或许比保险杠更能提供保护性

自从短弹簧发明以来,前轮升降功能可能是低底盘汽车最棒的发明了。抬起车头就能轻松越过减速带和陡峭的车道,这让无数碳纤维前扰流板免于报废。不过,有时候司机也会忘记按下按钮。图片来源: 保时捷据外媒报道,保时捷(Porsche)最近申请了自动前桥升降系统专利专利,可以解决这个问题: 当检测到障碍物时,...

尊界入局,重写格局?

64.8万元起售、23天预售订单破万台、上市1小时大定2115台--这些数字背后,是尊界品牌在中国高端MPV市场上,投下的一颗深水炸弹。8月5日,尊界旗下MPV车型尊界V680、尊界V800正式投放市场,其中,尊界V680售价64.8万元,尊界V800带来了3个配置,售价76.6万元至101.6万元。图片来源: 鸿蒙智行65万至百万级的价...

预售1小时订单破万!岚图追光 S 全系四激光雷达标配,顶配30.99万!

[2026年7月24日,武汉]7月24日,在以"人生追光,许我闪耀"为主题的岚图追光S预售发布会上,全球首款科技FUV岚图追光S正式开启预售,顶配预售价30.99万元。预售期间下订,可享免费升级价值20000元的主副驾双零重力座椅,以及免费赠送价值1500元的整车底盘氛围灯。新车采用超跑黄金比例、全系搭载华为乾崑智驾...

文远知行-WRD 3.0一段式端到端辅助驾驶解决方案 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖

申报奖项: 最佳技术实践应用奖申报领域: ADAS/AD申报技术: 文远知行WRD 3.0一段式端到端辅助驾驶解决方案创新点: 一段端到端,一键上下班技术描述: 1.一段式端到端架构,决策更一致。相比传统多模块以及两段式端到端解决方案,文远知行WRD 3.0采用一段式端到端解决方案,以单一Ai大模型贯通感知、预测、...

轩辕智驾-车载红外摄像头 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖

申报奖项: 最佳技术实践应用奖申报领域: ADAS/AD申报技术: 车载红外摄像头创新点: 无惧全黑与恶劣天气,精准预判风险并提前预警,全方位守护行车安全。技术描述: 行业普遍参数: 1、夜视距离(红外探测距离)2、恶劣环境(雾、烟尘)下的目标识别率3、行人/动物/车辆等障碍物的检测精确率4、系统预警延迟时...

超140项升级,智能体验进化!iCAR V27迎来首轮大版本OTA

6月30日,家庭新硬派iCAR V27迎来首次大版本OTA升级。本次升级围绕智能驾驶、主动安全、智舱交互三大核心,共带来超140项优化: 新增辅助驾驶路边启停、三点掉头、最高130km/h时速AEB刹停、最高135km/h时速AES智能紧急避让、座舱场景大师等重磅功能,智能化体验实现跃迁。即日起,新版本系统将分批次推送...

买车时配置该如何取舍?别再被4S店宰了

随着汽车工业的发展,汽车身上也出现越来越多不同的配置。这些配置的最终目的,都是为了给车内的乘员带来更便捷、更舒适的或更安全的体验。但是有些配置听上去不错,实则比较鸡肋。而有些配置平时看不见,实则非常重要。所以我们在买车的时候,那些配置最好要上,哪些有没有都无所谓?必备配置侧气囊安全气...

“无图”有真相!广汽凭什么跻身智驾第一梯队?

汽车信息网4月28日讯2024广汽科技日上,广汽率先发布了无图纯视觉智驾系统,并计划搭载在广汽下一代车型上。自此,广汽成为国内首家推出无图纯视觉智驾系统的车企。2024广汽科技日重磅发布广汽无图纯视觉智驾系统高精地图在国内发展缓慢,覆盖的区域集中在高速路、城市快速路和一线大城市,不具有普适性,...

解析长尾挑战:Mobileye如何将边缘案例转化为定向训练

随着自动驾驶汽车在全球范围内加速部署,其现有技术的性能瓶颈也日益凸显。近期,自动驾驶系统在面对非常规或不确定场景时,表现受限的新案例不断涌现。自动驾驶技术研发人员将这类工况称作"长尾效应"--该术语源自于统计学指代难以建模的边缘案例。能否攻克长尾挑战,将直接决定自动驾驶的未来形态: 是受...

智驾安全避坑指南之避让能力(一)

前言: 如今,智能驾驶已跃升为消费者购车时的关键考量因素之一。为确保消费者能更安全、更安心地使用智驾,我们依托每月智驾大赛的真实赛事数据,对常见风险与误区进行复盘,并推出《智驾安全避坑指南》,旨在为广大消费者提供一份客观、实用的参考。在第一电动网举办的《第二届智驾大赛--城市NOA擂主争霸...

UWB给汽车“去痘印”,只是它最不值一提的能力

不知道有多少朋友和我一样,每次看到车身上的那些小圆圈,心里就别扭。没错,就是那些嵌在保险杠上、像痘印一样的超声波雷达探头。倒车入库、穿街过巷,在需要近距离感知时,离了它还真不行。尽管拖累汽车颜值,可安全起见,只能强忍接受小圆圈这个丑但实用的设定。不过,汽车近距离感知也不是非小圆圈不可。...

凯迪拉克XT6靠什么获得IIHS年度顶级安全评价

中国汽车新闻网讯近一年来,中国保险汽车安全指数(C-IASI)的每次结果出炉总能引起网友的广泛讨论。而C-IASI之所以能够迅速得到消费者的认可,很重要的原因则来自于它的“师傅”——美国公路安全保险协会(IIHS),C-IASI的很多测试项目正是参照了IIHS的标准和理念。说起IIHS,它早在19...

解锁“花式盲驾”,逸动PLUS用全景看世界

汽车信息网5月6日讯自第一代车型2012年上市以来,长安汽车的主力轿车产品逸动至今已发展至第三代,累计销量突破了120万辆。尤其在去年3月推出逸动PLUS车型以来,更是通过全方位对标合资竞品产品力,获得了众多消费者的青睐。今年3月,2021款逸动PLUS正式上市,新车在搭载长安蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动...

智界V9全网首测:MPV如何好开又好停?

国产MPV的翻身仗,打了不到两年。翻看畅销车型的配置表不难发现: 没有辅助驾驶的MPV,正在被市场边缘化。原因也很直白--MPV追求乘坐舒适,但车体庞大带来的盲区同样不容忽视。辅助驾驶,恰好为"安全"这道题添了一个新的解法。在国产MPV用新能源和智能化把合资品牌逼到墙角后,鸿蒙智行又加了一剂猛药--智...

bitsensing推出新型4D成像雷达 用于自动驾驶汽车

5月13日,雷达解决方案公司bitsensing正式发布AIR4D成像雷达。该产品专为辅助自动驾驶汽车(AV)企业而设计,旨在帮助其在现实环境中,以更快的速度、更大规模地部署自动驾驶车队。图片来源: bitsensing为了大幅加速全球自动驾驶技术的商业化进程,AIR4D 赋予了企业直接获取高分辨率 4D 传感器数据(包括点...

激光雷达也救不了,谁的侧向在“蒙眼狂奔”?

前向感知,尤其是激光雷达,长期占据辅助驾驶硬件讨论的焦点。线数高低的比拼、对主动安全的增益,直观的数据肉搏和刺激的刹停避障,的确更具传播性和话题点。华为的896线双光路图像级激光雷达、禾赛的6D全彩超千线激光雷达平台,发布会之后就引起了很热闹的讨论。不过,开车毕竟是一个需要时刻识破四面八...

零重力座椅防夹?跟“零重力”真没啥关系

在汽车领域,"防夹"其实是个老生常谈的话题。自从电动车窗、天窗、电动尾门、电吸门这些"上古时代"的电气化功能普及以来,"被夹"与"防夹"便成了经久不衰的讨论点。最近关于享界S9零重力座椅又把这个话题带回了舆论中心。核心还是一样的: 当车窗升起、车门关闭、座椅折叠,如何确保人员安全?这个问题其实...

提升行驶安全性 领界主动刹车系统测试

主动安全系统普及率越来越高,以往在高级车上才会出现的主动刹车功能,现在在紧凑级车型上就可以看到。今天要进行的测试的福特领界就搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,这套系统拥有主动刹车功能,可以减少碰撞事故的发生。福特领界上市后销量表现相当抢眼,月均销量达到了6000+,让我们一起看看领界的主...

售24.99万起 极越01智能化体验“一步到位”

汽车信息网10月30日讯无论是新能源汽车还是传统动力,人类对未来汽车和未来出行的探索从未停止。“可能没有方向盘和油门,全靠人工智能、5G网络和联网技术就能自动开”“配 AR眼镜和智能车厢,眼镜可以在车窗投射车外景物、娱乐画面甚至3D仪表盘”“能生物识别上下车。比如用...

速腾聚创Tech Day,这次没有激光雷达

4月21日,速腾聚创在深圳举办了2026 Tech Day技术开放日。与此前不同,今年速腾聚创车展前夕这场发布会的主角,并不是激光雷达,而是芯片。活动期间,速腾聚创首次系统性地公开了其芯片战略的演进路线与技术成果,并发布了全新的"创世"数字化架构,以及两款基于该架构的旗舰级SPAD-SoC芯片--凤凰系列与孔雀...