MIT科学家开发出在室温下从硬岩中提取锂的新方法
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的Yet-Ming Chiang教授及其研究团队在期刊《Science》上发表论文,公布了一种在室温下从硬岩中提取锂的新方法。该方法将传统工艺的成本降低了一半,并且几乎完全杜绝了采矿废料。图片来源: 麻省理工学院MIT工业电气化与脱碳中心(Center for Electrification and Decarboni...
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的Yet-Ming Chiang教授及其研究团队在期刊《Science》上发表论文,公布了一种在室温下从硬岩中提取锂的新方法。该方法将传统工艺的成本降低了一半,并且几乎完全杜绝了采矿废料。图片来源: 麻省理工学院MIT工业电气化与脱碳中心(Center for Electrification and Decarboni...
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)和宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)的研究人员开发出名为MIGHTY的新系统,使无人驾驶飞行器(UAV)能够在几毫秒内对障碍物做出反应,同时保持飞行路径的平滑高效。该系统采用新的数学方法,仅依靠机载计算机和传感器即可实现安全高效的导航,无需依赖昂贵的专有软...
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员开发出一种新型硅光子芯片设计,有望使激光雷达系统更小巧、更耐用、更精确。这项突破旨在解决芯片式激光雷达系统长期存在的一个弱点: 由于光学天线之间的信号干扰而导致的视场角狭窄。激光雷达系统利用红外脉冲光帮助自动驾驶车辆探测障碍物并绘制周围环境地...
据外媒报道,韩国和美国的研究团队合作开发透明辐射冷却薄膜技术,该技术无需消耗电力即可将热量直接散发到车外,从而减少夏季车辆过热问题。该技术已通过在各种条件下(包括不同国家、季节以及停车和行驶场景)进行的实际车辆测试得到验证,结果表明,该技术能够将车厢温度降低高达6.1°C,并将制冷能耗降低...
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员十多年来一直致力于研究机器人如何通过"透视"障碍物来发现和操控隐藏物体的技术。他们的方法利用能够穿透表面的无线信号,这些信号会从隐藏物体上反射回来。现在,研究人员正在利用生成式人工智能(AI)模型来克服长期以来限制先前方法精度的瓶颈。最终成果是一种...
许多工程难题最终都归结于同一个难题--需要调节的旋钮太多,而测试机会却太少。无论是调整电网还是设计更安全的车辆,每一次评估都可能耗费大量成本,而且可能有数百个变量会影响最终结果。以汽车安全设计为例,工程师必须整合数千个零部件,许多设计选择都会影响车辆在碰撞中的表现。传统的优化工具在寻...
这种情况每天都在发生--一位驾车者开车穿过市区,查看导航应用了解行程所需时间,结果到达目的地后却发现没有停车位。等到他们最终找到停车位并步行前往目的地时,已经比预期晚了很多。大多数主流导航系统在将司机引导至目的地时,并未考虑寻找停车位所需的额外时间。这不仅会给司机带来麻烦,还会加剧交...
据彭博社报道,美国汽车制造商通用汽车公司在关停自动驾驶出租车部门后不到一年,便重新投身自动驾驶汽车领域,目标是在2028年推出一款无需驾驶员干预即可行驶的车型。图片来源: 通用汽车公司10月22日,通用汽车公司宣布,计划推出凯迪拉克EscaladeIQ纯电动SUV;这款车型在高速公路行驶时,可允许驾驶员双...
所有锂离子电池的核心都是一个简单的反应: 在电池放电过程中,溶解在电解质溶液中的锂离子会"嵌入"固体电极。当它们脱嵌并返回电解质时,电池就会充电。这个过程在电池的整个使用寿命期间会发生数千次。电池的发电量和充电速度取决于这一反应的发生速度。然而,人们对这一反应的确切机制以及控制其速率...
中国汽车新闻网讯在今年成都车展上,兰博基尼携超级SUV Urus全新珍珠漆特别版亮相,为中国客户开启外观颜色和设计的全新探索之旅,这也拉开兰博基尼在中国发展新的序幕。虽然今年汽车行业受疫情影响严重,但是兰博基尼同期订单量同比上涨,体现出强劲产品吸引力。在车展期间,兰博基尼汽车中国内地及香港、...
据彭博社报道,知情人士透露,通用汽车正试图召回其已停运的Cruise自动驾驶汽车业务的部分前员工,以助力该公司重新推进新款无人驾驶汽车的研发工作。图片来源: 通用汽车知情人士表示,此次项目将聚焦于面向个人使用的自动驾驶汽车,而非自动驾驶出租车服务。知情人士称,第一步是研发车内有人监管情况下的...
人工智能图像生成--依靠神经网络根据各种输入(包括文本提示)创建新图像--预计到本世纪末将成为一个价值数十亿美元的产业。即使以今天的技术,如果想要创作一幅奇特的画面,比如一位朋友在火星上插上国旗,或者漫不经心地飞进黑洞,也只需不到一秒钟。然而,在图像生成器能够执行此类任务之前,它们通常需要...
传统机器人,例如用于工业和危险环境的机器人,易于建模和控制,但过于僵硬,无法在狭窄空间和不平坦地形中操作。柔软的仿生机器人则更善于适应环境,并在其他难以触及的地方进行操控。然而,这些更灵活的功能通常需要一系列机载传感器和针对每个机器人设计量身定制的空间模型。图片来源: 期刊《Nature》据...
随着越来越多的互联设备对带宽的需求不断增加,用于远程办公和云计算等任务,管理所有用户共享的有限无线频谱将变得极具挑战性。工程师们正在利用人工智能动态管理可用的无线频谱,以期降低延迟并提升性能。但大多数用于分类和处理无线信号的人工智能方法都非常耗电,而且无法实时运行。图片来源: 麻省理...
大多数机器人没有手掌,使其能像人类一样抓握是一项持续性研究。据外媒报道,麻省理工学院(MIT)计算机科学和人工智能实验室(CSAIL)开发出新的机械手设计,重新考虑经常被忽视的手掌。新设计使用先进的传感器来实现高度敏感的触觉,从而帮助"肢体"更细致、更精确地处理物体。(图片来源: 麻省理工学院)从人...
如果机器人正在穿越有许多可能路径的复杂环境,那么如何选择最佳路线很快就会成为棘手的问题。据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员开发了一种方法,可以帮助机器人有效地推断到达目的地的最佳路线。他们创建了一种用于构建不确定环境路线图的算法,可以在路线图质量和计算效率做出权衡,使机器人快速...
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)工程师在微观超材料实验中发现,由支柱和横梁组成的复杂蜂窝状结构比相同材料的实心板能更好地承受超音速冲击。重要的是具体结构很重要,有些结构更能抵御影响。这些材料是有意印刷、组装或以其他方式设计的微观结构,能够赋予整体材料卓越的性能。在发表在期刊《Proceedin...
在向"绿色"能源转型的过程中,对可充电锂离子电池的需求迅速飙升。然而,这些电池的阴极中通常含有钴,提取这种金属会带来高昂的环境和社会成本。据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员评估了一种地球储量丰富的碳基阴极材料。该材料可以替代钴等稀有且有毒的金属,而不会影响锂离子电池的性能,有助于...
工程师们不断寻找具有新颖、理想的性能组合的材料,例如使飞机和汽车更加节能的超强轻量化材料。(图片来源: 麻省理工学院)多孔超材料(Cellular metamaterials)是由以各种模式重复的单元构成的人造结构,有助于实现超强轻量化。然而,要了解采用哪种单元结构才能实现所需的性能非常具有挑战性。即使是由...
没有GPS,自动系统很容易迷路。据外媒报道,加州理工学院(Caltech )开发了一种新的算法,可让自动系统通过观察周围地形,识别其所在位置,且不受地形季节性变化影响。(图片来源: 加州理工学院)视觉地形相对导航(VTRN)可使自动系统通过比较附近地形和高分辨率卫星图像,从而确定自己的位置。为了使其工作,当...