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2024泰达论坛 | 苏子龙:我国动力电池产业的碳足迹管理与可持续发展

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024泰达论坛 | 潘军:汽车领域数字化碳管理体系构建与实践

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024泰达论坛|天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君在开幕大会上发表致辞

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

中国汽车产业格局发展中研究(深圳篇)

作为改革开放的窗口和先行者,深圳是中国最早开始新能源汽车市场化推广的城市之一,早在2010年,深圳就出台了一系列新能源汽车支持政策,包括地方补贴、牌照、购置税减免、充电设施建设等政策,极大地促进了深圳市新能源汽车的推广应用,也为深圳集聚了一大批新能源汽车整车、零部件和上下游配套企业。这里...

新晋“万亿之城”剑指“新能源之都”—中国汽车产业格局发展研究(常州篇)

常州这座新晋的"万亿之城"正以新能源汽车的快速发展引领产业变革。近年来,常州依托坚实的汽车产业链基础,不仅吸引了比亚迪、理想汽车等整车制造巨头入驻,还汇聚了宁德时代、中创新航、蜂巢能源等动力电池行业的佼佼者。常州正加速构建新能源汽车产业生态,以整车优势带动零部件企业的集聚,向着全球有...

龙头企业优化升级 产业加速转型 | 中国汽车产业格局发展研究(重庆篇)

重庆作为全国重要的传统汽车生产基地,目前拥有上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、东风小康、长安福特、华晨鑫源、中国重汽VGV、睿蓝汽车、赛力斯等9家乘用车整车企业。在新能源汽车转型之际,重庆市发力新赛道、重塑新优势,政府出台相应支持政策,聚力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群;同时依托...

“卷”的终点是什么?泰科电子如是说

"现阶段,我们每天都处于'卷'的环境中,卷产品、卷价格、卷供应链,多少已有些疲惫。这样卷下去该怎么办?卷的终点究竟是什么?" 近日,泰科电子(TE Connectivity ,以下简称"TE") 汽车事业部中国区副总裁兼总经理孙晓光在接受媒体采访时抛出了直击每个汽车人心底的话题。图片来源: TE Connectivity的确,纵...

固态电池来势汹汹,宁德时代慌了?

宁德时代对固态电池的态度变得暧昧起来。日前,宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代有机会在2027年小批量生产固态电池。他还强调,如果用1-9数字表示全固态电池的成熟度,宁德时代目前的成熟度在4的水平,目标到2027年到7-8的水平。图片来源: 三星SDI而在一个多月前,宁德时代董事长曾毓群还认为固态电池...

两会“风向标”,汽车产业又多了哪些关键词?

三月万物复苏之际,又至一年两会时。尽管当前中国新能源汽车行业的发展已经由政策驱动转向市场驱动,然而政策的风向依旧牵引着产业的走势。过去一年,无论是汽车产销规模、海外扩张势头,还是充电补能、智能驾驶等多个领域的发展,中国汽车产业都成绩斐然。不过随着新能源汽车淘汰赛加剧,产业发展进入到新...

动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等

汽车信息网1月25日讯在汽车圈有一个现象,如果一款车同时拥有不同的动力总成,那么你会发现其中纯电车型的价格会高于混动车型,而混动车型又会高过燃油版车型。造成这一现象的根本原因就是动力电池的成本是非常高的,甚至部分纯电车型一半的成本都来源于动力电池。不过随着动力电池原材料的降价以及电池...

广东:加快建设燃料电池汽车示范应用城市群

电车资源获悉,2024年1月22日,2024年1月22日,广东省发展和改革委员会等六部门联合《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2023-2025年)》,氢能、充电桩方面,《计划》明确: 1)氢能。推进佛山(云浮)产业转移园、广州开发区、佛山南海和高明区等氢燃料电池产业园建设,建立广深高温燃料电池及系统...

17部门:推进智能网联汽车创新发展

1月4日,国家数据局会同中央网信办、科技部、工业和信息化部、交通运输部、农业农村部、商务部、文化和旅游部、国家卫生健康委、应急管理部、中国人民银行、金融监管总局、国家医保局、中国科学院、中国气象局、国家文物局、国家中医药局等部门联合印发《"数据要素 ×"三年行动计划(2024―2026年)》(...

深圳:延续和优化新能源车免购置税政策

近日,深圳市工业和信息化局、深圳市发展和改革委员会等八部门发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》(下称《若干措施》),其中明确,延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策,鼓励淘汰"国Ⅳ"及以下排放标准的普通小汽车,支持老旧汽车更新消费。《若干措施》自2023年11...

供应链大会 | 中小企业协会朱玉:中小企业数字化转型的实践之道

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

湖北:到2025年新能源汽车产量占全省汽车总产量40%以上 产值达到3500亿元

电车资源获悉,11月13日,湖北省人民政府办公厅发布《湖北省汽车产业转型发展实施方案(2023-2025年)》(以下简称《方案》。《方案》提出总体目标,到2025年,建成全国重要的新能源汽车生产基地,新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上,产值达到3500亿元。动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体...

供应链大会丨何云堂:融入世界的中国新能源汽车标准

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

罗军民:《中国汽车供应链布局与安全研究报告》解读

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

曝比亚迪将在匈牙利建设首家欧洲汽车工厂,为什么龙头企业都选择这里?

德国《法兰克福汇报》消息,知情人透露比亚迪首家欧洲电动汽车工厂选址将建在匈牙利。该媒体指出,这并非官方消息,而是由"接近比亚迪的人士"提供,称比亚迪内部已经做出了最终决定。路透社则报道,比亚迪将在年底对外公布具体消息。尽管官方并没有就此事给出回应,也没有透露更多细节,但比亚迪选择匈牙利...

广东:加快推进高速公路服务区等区域充电桩(站)和公路沿线充电基础设施建设

电车资源获悉,2023年9月8日,广东省人民政府办公厅印发《广东省扩大内需战略实施方案》。新能源汽车方面,《方案》明确: 1)释放出行消费潜力。挖掘汽车消费潜力,多措并举扩大新能源汽车消费。优化广州、深圳汽车限购政策,完善购车资格规定,推动汽车由购买管理向使用管理转变。全面落实取消二手车限迁政...

锂电池龙头企业正在大规模导入天然石墨

10月26日,有消息显示,某券商电新研究团队表示,据他们草根调研,锂电池行业的龙头企业正在大规模导入天然石墨。该公司从下半年开始导入天然石墨、10月份使用量已上千吨,预计11月份需求量进一步爬升到2000吨以上,在负极占比提升至10%以上。锂离子电池能量密度在很大程度上取决于负极材料,从锂离子电池实...