8月26日，在2022成都国际车展上，汽车之家邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。
在本届成都车展上，东风雪铁龙以“新逸驾道一起凡尔赛”为主题，带来了多款车型亮相，其中包含了天逸BEYOND、凡尔赛C5 X、全新C3-XR和2022款C6共创版齐聚一堂，合力呈现一场法系车的盛宴。
据了解，天逸BEYOND将会在成都车展公众日举行成都站区域上市暨交付仪式，实现“上市即交付”的承诺。凡尔赛还会在车展期间推出“为爱体验全民凡尔赛”的活动，用实际行动践行超越自我，共创、共享美好生活。
最新数据显示，7月神龙交付1.06万辆，已经实现连续20个月同比正增长，这里面离不开东风雪铁龙的贡献。“BEYOND超越，源于雪铁龙品牌基因“Audacious and going beyond what’s common”。代表着东风雪铁龙对突破自我的持续追求。”东风雪铁龙品牌总经理毛创新在天逸BEYOND推出时说的话。
正如天逸BEYOND一样，东风雪铁龙也在产品、营销、服务上进行着重塑。在成都车展期间，毛创新与汽车之家进行了深度交流。
以下为对话精简版：
汽车之家：凡尔赛C5 X上市以来取得的成绩颇为瞩目，用一个季度的时间就成为了法系年度销冠，我们有没有总结一下这款车成功的因素有哪些？这些因素是否可以横向地复制，来打造出更多的爆款车型？
毛创新：第一个原因源于凡尔赛C5 X“颜值即正义”的外型，法系车属于小众群体，区别于从前消费者认为小众过于前卫的想法，当下凡尔赛C5 X的颜值恰逢其时，潮流时尚，俘获很多中国消费者芳心。
第二个原因源于凡尔赛C5 X的营销模式，自凡尔赛C5 X上市以来，东风雪铁龙不论从产品还是服务方面的营销，始终秉持“以客户为中心”，站在客户角度，满足客户需求，与客户共创、共享更多凡尔赛生活，拉近了客户距离。
第三个原因源于凡尔赛C5 X产品本身，无论颜值、动力总成还是定价，凡尔赛C5 X真正打造了B级车标杆，没有短板。这也是凡尔赛C5 X上市一个季度就成为了法系车年度销冠的原因。
汽车之家：东风雪铁龙是怎么样一个精准的洞察到用户需求的，是前期做了大量的调研吗？
毛创新：凡尔赛C5 X上市之前，经过数轮调研，它完美融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，这也是凡尔赛C5 X “不定义，自发光”的表现，人人都能从这款车型上找到自己的需求，发现心仪之处。
另外，从凡尔赛C5 X上市以来，始终坚持“以客户为中心”的品牌理念，还表现在通过打造客户实际用车场景的行动上，实现与客户共创、共享的凡尔赛生活方式。
汽车之家：成都车展参展阵容有哪些亮点？能简单介绍一下吗？
毛创新：这次参展车型比较聚焦，凡尔赛C5 X以不同的颜色，向大家呈现出年轻化的姿态。8月16日上市的天逸BEYOND，同样选择了三种不同的颜色参展。除了两台主打车型，还有全新C3-XR和2022款C6共创版，东风雪铁龙整体展台以简洁舒适的风格，打造出像“家一样”的氛围，同时，也能让人感受到法系高品质的气息。
汽车之家：和其他品牌不一样的，你刚才提到的天逸BEYOND，本次上市只有三个版本，这样规划的原因是什么？
毛创新：从凡尔赛C5 X开始，东风雪铁龙一直秉持“以客户为中心”去定义产品，而不是定义客户需要的产品。
这次天逸BEYOND以三个动力定义车型：1.6T、1.8T、PHEV，其中1.6T动力版本就搭载80余项越级配置，实现“标配即高配”，满足绝大多数客户用车场景的需求。
针对部分客户希望车辆更科技，更舒适的需求，东风雪铁龙站在客户个性化用车场景出发，带来6大选装包的出行方案，比如部分客户需要天窗，部分客户认为天窗多余，都可以自行决策，实现更多样的个性化生活。
汽车之家：SUV市场的竞争是非常激烈的，这款车脱颖而出的亮点和优势是什么呢？
毛创新：天逸BEYOND亮点众多，就像“天逸BEYOND”的命名――超越。
外型上的超越，天逸BEYOND设计时尚潮流，层次感丰富，更SUV；内饰上的超越，采用年轻人青睐的莫兰迪配色，让人看一眼就爱上；科技上的超越，天逸BEYOND拥有合资品牌中最好的车机，包括功能、语音交互以及360°全景影像、透明底盘、AR实景导航等高智能配置，科技领先合资。
另外，天逸BEYOND极具诚意的定价，非常符合客户对车辆价值的考虑。
综合而言，天逸BEYOND通过全方位的超越，拥有合资高品质、法系车的舒适基因、领先同级的车机，无论从配置使用或价值体验都能超越客户的预期。
汽车之家：现在车企不仅仅聚焦于产品，很多品牌都在谈“用户共创”。刚才也提到与用户的互动，我们在这方面有哪些创新的举措？
毛创新：早前，东风雪铁龙聚集百万车主共创131X家族，与大家一起成就彼此，同心同行。随着天逸BEYOND上市，东风雪铁龙升级了131X家族，实现社群成员资源互相分享及优先体验，并提供扶持，全面覆盖大家衣、食、住、行的生活场景，是希望实现与客户共创、共享更多舒适的生活方式。
此外，前面8000名购买天逸BEYOND的车主，后续再增购东风雪铁龙旗下新能源车型者，其天逸BEYOND行驶里程可免费折算换电里程，让客户开得越远，省得越多。这也延续了131X家族共创、共享的理念。
汽车之家：你刚才提到新能源，你如何看待中国市场电动化的未来？因为东风雪铁龙在该领域目前有哪些布局？目前到什么样一个阶段？
毛创新：当下时代，电动化新能源是一个趋势，连续几个月来，新能源呈现逐步增长的趋势，我们东风雪铁龙也在紧锣密鼓进行相关规划，相信不久便会为大家一一呈现。
具体细节不便详说，后续我们会公布更多战略规划，请大家多多关注。
汽车之家：您觉得电动化会成为东风雪铁龙重回主流的一个仗吗？
毛创新：东风雪铁龙最要紧事情，是把天逸BEYOND和凡尔赛C5 X经营好，真正让客户喜欢，给客户带来更高的价值。
明年凡尔赛C5 X PHEV或将面世，还有新能源轿车、新能源SUV等车型，对于未来新能源之路，我们信心满满。
汽车之家：最后一个宏观的问题想问一下你，今年受疫情、供应链紧张和原材料上涨的影响，其实整车厂的日子也不太好过，但相关部门也发了一些购置税政策。您觉得在这样相互的作用下，中国车企能实现增长吗？能增长多少？
毛创新：据行业消息，相比去年，今年大概率不会面临同比下滑的局面，汽车行业或将在下半年迎来高峰。眼下即将迎来下半年“金九银十”，我们东风雪铁龙也充满期待和希望。
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