3月19日晚，小米汽车新一代SU7正式上市。新车共包括三个版本：标准版定价21.99万元，Pro版定价24.99万元，Max版定价30.39万元，与第一代SU7相比，均上涨4000元。
新一代SU7将于19日晚21:30开启下定，定金5000元，3天内未锁单可退。3月22日24点前，可限时改配，交付周期不变。5月5日24点前下定，可享限时权益：标准版/Pro版，价值44000元购车权益；Max版，价值69000元购车权益。小订用户、第一代SU7限时升级用户，锁单后可享优先排产权。
2年前，第一代SU7正式发布，发布仅24小时，大定突破8万台。截至目前，小米汽车已累计交付超60万辆，其中SU7交付了38.1万辆。
作为小米汽车的第一次改款迭代车型，新一代SU7在动力、底盘、座舱、智驾及安全等方面进行了全面升级。
具体而言，新一代SU7延续了经典的整车比例与姿态：车长近5米、轴距3米、车宽近2米。新车共提供9款外饰颜色、5款内饰颜色以及6款轮毂设计，并采用了全新的进气格栅设计，同时新增4D毫米波雷达。
动力方面，新一代SU7全系标配V6s Plus超级电机，最高转速提升到22000转，标准版和Pro版采用752V碳化硅高压平台，标准版的CLTC纯电续航达到了720公里，而Pro版更是高达902公里；Max版则采用更高规格的897V碳化硅高压平台，CLTC纯电续航达到835公里，15分钟最长补能670km，最大充电倍率为5.2C。
智能配置方面，新一代SU7全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端驾驶。
同时，小米澎湃智能座舱也全面升级，超级小爱语音系统可实现深度控车，覆盖95%的车控功能；全新升级的小爱陪伴功能能够感知用户情绪，实现自然对话；全新升级模糊语义导航，理解准确、规划合理；全系标配车外语音，支持声纹识别，兼顾实用性与安全性。
底盘方面，新一代SU7搭载了小米蛟龙底盘，并全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，Pro版与Max版标配闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器。
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