日前我们获悉，大阳旗下多款车型正式上市并展示了旗下的新品踏板矩阵，共带来了含升级款车型在内共8款新车，对应19种配置。其中，备受关注的VRS125售价为10980元起，科技复古踏板VRF150售价为14980元起。同时，首创的24V Vi-Core混动动力系统迎来首发，其主要作用是在起步加速和超越加速时，起到助力的效果。
VRS125芯动版售10980元、ABS版售12980元、TCS版售14980元
先来看看有着“超级满配”之称的VRS125踏板，其中，VRS125芯动版售10980元、ABS版售12980元、TCS版售14980元。它的最大亮点无疑便是会配备一台四气门水冷发动机，并集成最新的Vi-Core混合动力3.0版本技术，配置方面，新车将会提供双通道ABS、TCS、液晶屏、透镜大灯、大灯随车转向技术、高位进气，以及10L大油箱等，10L大油箱可以很好地解决用户们的“里程焦虑”。它能否改变125级踏板领域现有的格局呢？我们拭目以待。
VRF150芯动版售14980元、TCS版售16980元
相比上面那款主攻高配置的车型，VRF150则是一位不折不扣的颜值担当，其中VRF150芯动版售14980元、TCS版售16980元。这外观设计像谁想必已经无需多说了（大家都懂）。动力层面，新车同样集成最新的Vi-Core混合动力3.0版技术，油箱容积为10L，同时还将集成ABS+TCS，提升行车安全性。同时，厂商还贴心地将车身设计成了纯色，方便用户后期“自由发挥”。
VPS125芯动版售9980元、ABS版售11980元、TCS版售13980元
VPS125定位略低于上面提到的VRS125，芯动版售9980元、ABS版售11980元、TCS版售13980元，各个配置均便宜1000元。动力层面，新车将会配备两气门风冷发动机，相比VRS125所配备的四气门水冷发动机用车成本更低，且车身也更轻，具体选哪款，还是要看您的预算与个人驾驶习惯，建议试驾之后再做决定。
ADV350芯动版售30990元、V锐300T标准版售25990元、V锐300T芯动版售26990元
V锐250T标准版售22990元、V锐250T芯动版售23990元
『ADV350芯动版』
『V锐300T』
『V锐250T』
新车加入了大阳自行研发的24V Vi-Core混动动力系统，并集成双通道ABS，智能钥匙，17.4L大油箱、智能网联+人机交互、大灯随动转向等功能。此外，V锐300T也同步加入了24V Vi-Core混动技术，售价为26990元，其中标准版为25990元，比此前的价格还优惠1千元！V锐250T同样没有落下，标准版22990元（比此前优惠2千元），芯动版23990元。
ADV150标准TCS版售17990元、芯动TCS版售价18990元、ProTcs版售21990元
『ADV150』
ADV150标准TCS版售17990元、芯动TCS版售价18990元、ProTcs版售21990元。其中，中配的芯动TCS版集成Vi-Core混动动力系统，而顶配版车型则在科技配置层面迎来进一步提升。
VRC150标准TCS版售17790元、芯动TCS版售价18790元、ProTcs版售21790元
『VRC150』
作为现场为数不多的平踏板车型，VRC150标准TCS版售17790元、芯动TCS版售价18790元、ProTcs版售21790元，各车型间的配置差异基本与ADV150车型保持一致，中配车型集成混动动力，顶配车型注重智能配置。（图片来源：大阳摩托公众号、牛摩网；文/汽车之家杜安迪）
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