电动汽车电池存在快速失效的风险，有时还会在没有预警的情况下起火。据外媒报道，美国桑迪亚国家实验室（Sandia National Laboratories）正致力于提前识别此类故障，以便为车辆乘员提供足够的预警时间。尽管电动汽车已配备能够探测锂离子电池性能问题的系统，但此类系统并不关注迫在眉睫的安全问题。
桑迪亚国家实验室电池安全研究团队成员Alex Bates表示：“电池起火的特性会因故障模式的不同而不同，一些电池的自燃会持续数小时，而其他电池这可能突然发生剧烈的火情。当电池开始不受控地温度升高时，最终就会引发火灾。”
目前电池管理系统中的测量手段仅涵盖温度与电压数据，属于电池安全事故的滞后性指标，这意味着在电池即将起火或已经起火的情况下，系统才会发出警报，而此时为时已晚。
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