8月8日消息，据人民网报道，近日，国家新能源汽车技术创新中心与西门子共同建设的整车能效开发试验室在北京经开区落成运营。这是国内第一个针对新能源车的整车能效开发试验室，水准对标国际一流。
国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）是科技部推动建设的汽车行业首个国家级技术创新中心，围绕自主可控和解决新能源汽车产业的痛点难点问题，补短板、建优势、强能力。
整车能效试验室测试服务项目包括机械阻力分解、电气损耗测试、充电性能测试、续驶里程和能耗测试、动力系统效率测试、策略分析、极限加速性能试验。试验室提供环境温度范围为零下40摄氏度到60摄氏度。
与此同时，为开辟新能源汽车能效新赛道，填补国内外整车能效测试评价体系缺失的空白，国创中心联合中国汽车工程研究院股份有限公司、吉林大学组建整车能效测试评价研究工作组，三方将发挥各方技术优势，通过协同合作，共同研究和推广新能源汽车领域相关标准和技术，不断提高测试技术水平；通过共建共享，共同开展前瞻性理论技术研究及战略布局，积极参与整车及零部件企业能效开发，共同推动制定整车能效开发测试评价体系。
9月11日,长城汽车旗下的欧拉品牌宣布,首款纯电SUV即将登场,并发布预告海报。图片来源: 欧拉据悉。新车已出现在工信部第 399 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。新车的车身尺...
中国汽车新闻网讯从2019年3月26日开始,全新的补贴政策标准正式实行,直到2019年6月25日为止的这段时间,为政策过渡期。与往年相比,过渡期结束后,2019年补贴退坡力度巨大: 不仅整体补贴力度退坡5...
中国汽车新闻网讯近日,我们从东风风神官方获悉,风神奕炫EV将于6月13日上市。新车此前已开启预售价14.58-15.58万元,最大续航里程可达400km。外观方面,新车整体造型使用了东风风神家族式设计,进...
9月11日,未势能源官方于近日宣布,其与巴西伊泰普科技园基金会(简称 "ITAIPU PARQUETEC")正式签署战略合作谅解备忘录(MOU),双方将围绕氢能技术研发、本土化适配、基础设施建设及人才培养展开深...
9月11日消息,蔚来于近日发布公告称,宣布完成10亿美元股权发行定价。其中,美国存托凭证(ADR)的公开发行价为每股5.57美元,A类普通股的发售价为每股43.36港元。图片来源: 蔚来据公告内容显示,此...
中国汽车新闻网讯9月18日,奥迪品牌旗下首款纯电动量产车型奥迪e-tron在美国旧金山全球首发。时间退回一年前,即2017年7月,奥迪将全球品牌峰会的地点选在了西班牙巴塞罗那。虽然这两个地点相互...
中国汽车新闻网讯要说最近的车圈,讨论最激烈的无非就是围绕着两个重点: 造车新势力们的一举一动,和铃木退出中国市场。然而,在热议的话题之下,很多人却忽略了工信部近日上报的《特别公示新能源...
当地时间9月9日,赛力斯动力在德国慕尼黑国际车展期间举办技术发布与交流会,正式在海外市场推出全新一代赛力斯超级增程、高效发动机和新一代分布式电驱动系统,同时与来自全球的汽车产业链合作...
9月10日消息,华为数字能源技术有限公司官方宣布,华为超充于近日上线泰国,泰国 EV ONE Charging Station 落成投运。图片来源: 华为数字能源公众号据介绍,泰国 EV ONE Charging Station 是曼谷...
9月10日,腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在社交平台发文称,方程豹钛7的上市,以其17.98万起的定价和越级的配置,预计会对行业格局和消费者选择产生不小的影响。图片来源: 微博截图赵长江表示,...
9月10日,智界汽车宣布,其新款汽车(包括全新智界R7和S7)上市15天大定突破21000台,将在9月13日全国开启首批交付。图片来源: 智界汽车据悉,全新智界R7和S7于今年8月25日正式上市,售价分别24.98万...
据路透社报道,9月9日,日本汽车制造商日产汽车公司的一位高管表示,该公司正考虑在南非推出搭载其e-Power技术的混合动力汽车,以帮助当地驾驶者从燃油车逐步转向电动车。图片来源: 日产汽车长期...
据外媒报道,中国豪华汽车品牌红旗(Hongqi)宣布,计划到2028年在欧洲25个不同市场推出15款电动车型及混合动力车型。与此同时,红旗也发布了EHS5紧凑型电动SUV。不过,红旗尚未公布EHS5的定价及上...
2025年慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)正如火如荼进行中。本届展会上,超80家中国企业"硬核"出击,比亚迪、红旗、零跑、小鹏等中国汽车品牌纷纷携重点车型登场。那么,面对中国企...
在经历了8月最后一周的销量冲刺后,9月首周(9.1-9.7)的汽车市场又陷入了回落的态势,新能源汽车市场也未能幸免。TOP20新能源品牌榜中,19个品牌上周销量环比均出现大降,比亚迪、小米、零跑、银河...
传统悬挂系统往往难以兼顾舒适与操控,要么为舒适性牺牲一部分操控表现,要么为操控感妥协一些乘坐体验。然而,随着像凯驰磁流变减振器这样的"黑科技"出现,这一局面被彻底改变。其内部的磁流变液...
扫一扫关注微信
