吉普车，就是我们小时候对于越野车的称呼，谁谁谁它爸爸，开着辆吉普来接他，那肯定是一个会在学校里迅速传开的消息，这时候这位同学哪怕是上个厕所，都会受到很多人的注目礼，恩，这个孩子很厉害。
而直到上了初中，我才知道北汽的212不是jeep啊，jeep是一个全世界有名的越野车制造企业，那时候觉得如果我能开一台jeep，那么我们魁梧强壮的班花肯定就不会和隔壁张麻子好了，我应该就会成为学校里的风云人物，所有人都要呼吸着我那无处安放的特殊优雅高贵魅力气息了。
当然，我真正对jeep印象最深的一次，是我的发小买的一辆老款4.7大切诺基了，他说要带我去青岛吃海鲜，结果才在高速跑了40分钟，去服务区上了个厕所，他就打不起来了，哈哈，更牛逼的是，最后叫拖车拖到修理厂，他一把就又打起火来了，这辆车就像聪明到可以玩死我们的能力。
说回文章主角，这辆新款，说是新款，但是从11年改款后就再也没有换代的大切诺基，它现在在市场上有着随随便便十万以上的优惠，低配直接跌破40万了，值得买吗？往下看看：
指导价：52.99-71.49万。车子长宽高尺寸为：4824mm，1973mm，1792mm，轴距为2915mm，属于标准的中大型SUV。
外形上，他虽然趋势和以前变了样子了，但他却还是从骨子里透露出他是个硬汉的感觉，皱眉的表情一直是他的情感表达元素。
前脸，jeep标志性的进气格栅造型，在所有的jeep车型上都有所传承，这就是情怀的诞生方式，源于传承。
大灯使用的一体式的氙气大灯，造型看了这么多年也没什么审美疲劳，因为他太简单了，第一次见他又没有惊艳，怎么会有疲劳呢。
它的车身侧面，看着就非常敦实厚重，没有一点娘的感觉，简简单单，凹凸有致的肌肉，这个外形这么多年了，还是很有硬派的美感在里面，毫无过时的感觉。
轮胎尺寸为265/50R20，品牌为锦湖，一款SUV轮胎，注重不同路面使用均衡性。轮圈非常简单，但是用在他的车身上倒是十分和谐，粗壮结实不花哨。
车尾还是高高大大，简简单单的造型，硬汉需要化妆吗，需要整形吗，需要乱七八糟的很娘的装饰吗，不需要，粗壮的胳膊大腿就是他的标签，男人就要G正面，哈哈。
内饰的感觉，说实话，和BBA同级车比，真的被打爆了，bong了的那种，不过不能因为风格不一样就说它不好，人家的用料绝对不来虚的，就像硬汉都是直接吃活牛那么直接，你能说人家不吃饭吗，对吧。
座椅，美国豪华车的传统感觉，宽大柔软，老派又充满杀机，尤其是大切诺基这个标准反派的外观，一黑到底，才是真道理。
空间，185cm的测试者，前排头部调到一拳，后排头部四指，腿部空间一拳四指，比途锐啊，X5啊，GLE都要好，而且作者还是那种越级的舒适感，还能调角度，长途利器。
动力，这辆低配车型，3.0自吸加采埃孚8AT，听着就靠谱，美国车最大的弱点，不就是变速箱，参数234匹，285牛米，不出色，还不如现在2.0T发动机，零百加速时间为10.3秒，起步那一下还挺有劲，之后就一马平川了，但是动力输出相当线性平顺，买这车不要想激烈驾驶，气定神闲的享受别人的目光才是最重要的，变速箱一定要好好说一下，如果把美国车自己原厂的变速箱比作乌龟，那采埃孚8AT就是火箭炮，哈哈，我胡扯的，别信我。
悬架，前双叉臂后多连杆，而且底盘也使用了不少铝合金件，不过看起来还是很粗壮的，毕竟是进口的玩意，实际开起来的感受，你去坐坐老GL8就有数了，和船似的，非常忽忽悠悠，享受，这车应该不是给热爱激情的年轻人设计的。
最后总结：这车现在就低配裸车40万内的价格，不用说和X5和Q7这级别比，就算和Q5L和X3这级别的车比，都非常有优势了，比说品牌不够有档次感，这车就这体型，就这外观，傻子才觉得他不如中型SUV高档吧。
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