越野不是每个人的生活刚需，却是根植于许多车友心中的精神渴望。在现实和梦想的双重考量下，不少人因预算、时间或生活成本的限制，不得不将这份本能的热爱暂且搁置，选择了更为实用的通勤车。
为了让那些怀揣越野梦想的人在日常与梦想之间找到平衡点，也为了实现了越野和新能源技术性能的双向奔赴，北京汽车在现有产品体系的基础上推出了BJ60雷霆魔核电驱版。
尽管新车的价格尚未公布，但综合油耗1.3L/100km，配备专业电四驱系统，最大续航可达1200km的BJ60雷霆魔核电驱版可谓是给那些怀揣越野梦想的人们打开了一扇新的大门。
与燃油版不同，BJ60雷霆魔核电驱版在外观上做了全新升级，以“五元素格栅”为核心，加入线性灯光元素，显得科技且时尚。“回旋镖”灯组拉满视觉冲击力的同时，蓝色科技灯光与BJ60燃油版形成鲜明区别。简约顺滑的前保险杠线条紧跟设计潮流，加大的进气格栅和侧格栅塑造出了更强的气场。
全新打造的方圆寰宇车身，拥有更协调的比例，前后贯通的饱满肩线，颇具流线感与力量感。全新侧翼饰件带来力与美的结合，轮眉与侧裙的隆起线条将整车的力量感点缀得恰到好处，20英寸刀锋旋翼轮毂设计，运动感十足。
延续经典的同时，重新设计的尾灯造型和大尺寸扰流板让车辆的整体层次感更加分明，显得更加沉稳。横开尾门设计和全尺寸备胎在体现硬派越野美观的同时也更具实用性。
为了展示其增程越野身份，BJ60雷霆魔核电驱版还特意在尾部使用了最新的BJ60e尾标。
传承原有的北京品牌特征，BJ60雷霆魔核电驱版的内饰沿用了燃油版车型的经典设计，不失越野属性的基础上，融入现代的科技内饰风格。三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控与副驾双联屏以及电子换挡杆等配置一应俱全，五个方圆形特征同“五孔格栅”呼应。
内饰中控、车门、扶手箱等部分采用大面积软包的同时，BJ60雷霆魔核电驱版内部的科技配置也比传统燃油版更丰富。10.25英寸液晶仪表以驾驶者视觉为中心，信息分区简单易懂，便于快速读取；12.8英寸中控触控屏+12.8英寸副驾娱乐屏采用双联屏设计，主副驾驶位呈现内容互不干扰；9英寸流媒体后视镜除了在雨雾天气比传统后视镜更清晰之外，还不受后备箱物品的遮挡。
和常规增程车型的低油耗相比，BJ60雷霆魔核电驱版最吸引人的就是非承载式底盘大梁和前后双电机+电控中锁组成的全时四驱系统。BJ60雷霆魔核电驱版采用了非承载式底盘带大梁+后多连杆独立悬架，除了具备更适合越野的抗扭刚度之外，还兼顾了城市道路通勤的舒适型。它所搭载的四驱系统，可以实现0：100至50：50前后轴动力无极调节和后轴两侧车轮半轴的硬连接，能够轻松克服各种复杂路面。
得益于越野世家的基因加持，BJ60雷霆魔核电驱版在设计之初就充分考虑了空间布局。1836L超大容积配合后备箱内的多处锚点可以解锁更多露营玩法。0°纯平+1800mm长纵深可以容纳两人躺平休憩。
提到增程越野，会有不少人担心越野过程中的电池安全。对此，BJ60雷霆魔核电驱版所搭载的太极柔性越野底盘通过4个橡胶悬置将电池柔性连接在车架中间，在电池包本身就具备抗振、抗刮、抗扭、IP68级强密封的安全基础上，还避免了电池包与车架一起扭转受力。
由于本次只是BJ60雷霆魔核电驱版的静态体验，所以我们暂时还无法跟大家分享具体的驾驶感受，但是从它403kW综合功率、152km纯电续航、5.5m最小转弯半径、1200公里超长续航以及30°通过角、24°离去角、23°纵向通过角、215mm最小离地间隙、800mm涉水深度等系列越野参数来看，它的在越野和家用方面的综合实力，明显是对标坦克500 Hi4-T。
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