现在的中级轿车市场，各大品牌的发展还是非常活跃的了，毕竟现在的消费者对于空间要求还是比较高的，传统的紧凑级车型虽然说还是主流，但是中级车型明显开始强势崛起了，而今天咱介绍的这款合资中级车型，可以称得上的是同级的“价格屠夫”了，它就是来自别克旗下的君威，一款非常经典的美系车型，那这款车目前在市场上到底有多强的竞争力呢？
别克也是非常传统的美系品牌了，这个品牌在市场上曾经也非常的辉煌，但是这两年因为美系品牌影响力的下跌，导致旗下车型销量比较的惨淡，而这款君威，可以说是近两年在市场上表现非常好的中级车型了，新车目前为了能够在市场和凯美瑞、雅阁对抗，起步价格都从18.88万降到了14.86万，可以说在价格上，目前的君威确实拿出了很大的诚意，今天咱就来介绍一下这款中级车型。
君威可以说是当下市场上最为廉价的中级车型之一，一款硬核实力强大、起步价格仅为14.86万的美系中级车型，或许是当下比日系、德系中级车型更好的选择。首先从这款车的整体外观设计上来看，全新的君威采用最新雕塑美学设计理念，全新的点阵式格栅非常漂亮，而且更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，盾形中网与下格栅外扩的梯形造型都彰显出了很强的活力气息，对于年轻消费者来说，有着不错的魅力。
空间的表现上，新车的车身长宽高分别为4913×1863×1462mm，车身轴距达到了2829mm，乘坐可以说是非常宽裕的了。整款车的车内同样融入展翼型的元素，多功能方向盘增加了不少实用性按键并标配换挡拨片，而且为了有好的乘坐环境，新车这次还标配了带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统等，可以说在细节处理上非常到位。
动力系统设计上，全新的君威搭载的是1.5T四缸和2.0T四缸两款发动机，1.5T发动机最大输出功率为169马力、峰值扭矩为250牛*米，2.0T发动机最大输出功率为237马力、峰值扭矩为350牛*米；传统系统匹配9速智能变速箱，动力上的爆发还是非常强劲的。
美系品牌这几年在市场上发展确实远远不及德系和日系品牌，但是也要知道，正是因为美系品牌遭遇了比较尴尬的局面，旗下车型才更有诚意了，君威这款车目前在价格、设计、做工和用料上，都是当下合资轿车很好的选择了，新车在1月份也是狂卖9499辆，非常的火爆，对于这款别克主打的车型，你如何看呢？
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