2009年驾照到手，因家离单位很近（3公里左右），没用车需要，一直骑自行车，健康又环保。近期媳妇怀孕，日常用车成了刚需，所以买车提上了日程。10多年没碰车，技术还不如刚从驾校出来的，怕买新车刮碰，所以就准备弄个二手车练练手。正好媳妇亲戚明白车也认识人，直接在二手车行淘来一台日产2011款CVT骐达舒适版灰色（感觉红色好看）。
车是2013年9月生产，2014年1月上牌，跑了64000KM，车价要6W不议价，最后全款5.8W包过户上牌，因为亲戚认识车老板，另外亲戚自己的1000块中介费也没要。三四线小城市，车源少，价钱不低。因为提前都联系好了，周末车管所人还少，从家出发到过户上完牌一共没用上3个小时，算是比较省心。然后亲戚帮忙找人买了保险，中华联合保险公司的，交强险、车船税、车损险（含不计免赔）、三者100W（含不计免赔）、车上人员险1W 4W（司机4乘客）、无法找到第三方险，连打折带优惠，把所以的赠品都折成钱，最后实付2917元，算是挺不错的价钱了。
亲戚和车老板都是行里的人，可以保证车况没问题，亲戚也帮忙重新验过，有过补漆，没有大事故、水泡、火烧等，所有的配件都是原装的。
车到手第一件事就是做基础保养了，换了机油、机滤、空气滤、空调滤加上工时费300元。然后就在亲戚的帮助下每天两小时，为期一周的新手练习了。自我感觉练的还行，一周后便可独立上道行驶了。
虽然是二手车咱也得把该置办的都给置办了，这样开着用着都舒服。接下来就是各种花费了。首先更换了座套，原来的是一套黑色皮的，已经破旧不堪，直接拆下送人（朋友有一工具车，正好用上）。灭火器，500ML水基款，安全必备，感觉这东西就是灭个前期的小火，要是等火烧起来了，10瓶也白费。23块的挡泥板，自行安装无难度，对着原车的孔位使用卡扣安装即可，原车应该也安装过，只是没有了。实习贴6.5元，这个没说的，虽然是十多年老司机，实际比新手还新。新手刮蹭在所难免，没到一个星期前后保险杠、左右反光镜、轮毂就各种小划伤，还好没有大伤。于量又买了补漆笔和轮毂补漆花费50元，结果事实证明我不是干这活儿的料，补的是创意范。通过银行申请了个ETC，绑定了信用卡。然后在网上发现了一个ETC支架，是固定在后视镜架上，可以不用贴在挡风玻璃上，可避免时间长了脱胶掉落的风险。5.5元的袪胶喷剂，清理了原车年检和保险贴。7元的泡沫清洗剂，用于清理内饰。又陆续的买了几瓶燃油宝，介绍能清理积炭，实际效果没感觉，用上特定的优惠券5元一瓶，正常价20多。轮胎应该是花费最多的保养项目了，骐达原车的是195/60/R16的玛吉斯轮胎，已经快磨到安全线了，亲威告诉在城内再跑个大几千的应该没问题，但想想以后得拉媳妇孩子的安全，还是换了吧。偶尔看到205/55/R16的轮胎好像更实惠，而且更适配骐达6.5J的轮毂，但后来考虑到更换轮胎后影响检车，还会增加油耗，还是放弃。最后赶上特价在网上买的锦湖HS61/195/60/R16轮胎，送气门嘴包安装包动平衡860元，然后又花了20块将其中一个最好的18年胎留做备胎。为保证行车安全，除了安全驾驶外，行车记录仪和胎压监测也必须要配上。原车买来时自带后改的安卓大屏导航，省了不少心。行车记录仪是个简易的，看着亮灯工作，但是用车机自带的软件无法连接显示。后来通过研究发现，记录仪内部自带一个存储空间，里面有个专用的软件，安装后即可使用车机屏幕同步显示并设置参数，虽然效果差点，但本这能省点是点（qiong）的原则，重新调整位置后继续使用，支持64gTF卡，大概能记录3-4小时内容，还算可以。内置胎压监测不错，但需要拆胎做动平衡，麻烦花费又高。于是某鱼收了一个外置的usb安卓胎压监测，四个轮胎拧上传感器，把接收器插到手套箱的usb接口，在车机上安装上软件，80元搞定。然后玻璃水5.8两瓶2L的，后排挂钩5.1两个，轮胎清理勾2.4，轮胎充气泵53，反光背心2。原车灯泡也不太亮了，14块买了两个和原厂一样的H4远近一体灯泡，把拆下的在某鱼5块两上卖掉，自己安装，合计9块，亮度有提升，但不是特别明显，对付用吧，跑夜路也不多。车门外撞条6条，分别给4个车门2个反光镜安装上，花费4块。夏天到了，空调一开就有点异味，12块买了一套空调清洗和杀菌剂，把手套箱拆下，然后内外循环一顿开，异味解决。防冻液马上就到底线了，索性换了，百适通的-37度长效，更换周期为5年25W公里，其它品牌的都是2年4W公里，87块含工时，性价比不错。好像是上瘾一样，换完一样就想换下一样。刹车油dot4的菲罗多1L装，97含工时，安全第一，旧油虽然没什么影响，但二手车这个是必须要换的。当时下单时忘记使用一张5元优惠券，感觉损失1个亿。换完刹车油准备回家时，发现车辆无法启动，电瓶灯亮，师傅帮忙搭电怠速充了一会电，再启动还是打不着，想想旧电瓶本来损耗就大，我没事总爱熄火听歌充电，换了吧，240块换了一个小品牌的，回家查了一下，大品牌的也就这个价，还包安装，但当时为了应急也没办法。师傅还帮忙检查了刹车片，说前片还行，后片有点薄，可以下次保养时再换。可是看到便宜的，我又停不下来了，买了一套博世前片150，一套博世后片120，都是包工时费的价钱，而且还送了两瓶博世的刹车油，大概也值30几块一瓶。总体算200块。换下的后片剩不多，前片应该还有一半，拆都拆了，就换上吧。之前总感觉后刹车有异响，换完也没有了，算是改进吧。刹车总体感觉比以前更灵敏了。换前刹车片时注意要把一个小弹片安装上，刹车盘内外各一个，是回弹刹车片用的，我开始就没安装上，跑了一周总感觉不对劲，回到修理店免费更改回来。没事就看各大汽车论坛，看各位前辈的用车心得。64000KM应该得清洗节气门了，6块买了瓶节气门专用的清洗剂（注意不能用化油剂，说是会伤节气门上的涂层）。在维修厂拆下一看，倍儿干净，根本不用洗，原路装回，也没收钱，好评。然后腰靠2.9，太阳镜6.9，-40度玻璃水2L装7.3。唯一要吐槽的是，这个车没配ISOFIX接口，未来儿童座椅怎么安？买吧，刚需，94块，自行安装。前几天618，70.5抢了两套马勒三件套（空气滤、空调滤、机油滤），半价花了43块抢了一桶龙润5W-30全合成机油，也不知道怎么样？这是目前为止对这辆车的整体花费，大概不到3000块。基本可以正常使用了。
使用体验：之前也没怎么开过车，对车也没什么概念。没吃过猪肉还没看过猪跑吗，参考之前坐过的车和朋友的车。体验如下：
1、两了两个半月了，使用正常，没什么大毛病。驾驶平顺，各项功能也够用。如果真挑点就是起步加油时，如果油门给大了，转数上去了，但车速上不去，这可能是CVT的通病吧；中控偶尔会异响；左后门轻关无法关闭，后来调整了锁扣位置，有点改善，但还是不如其它三门顺滑。另外噪声有点大，也分不出是胎噪还是风噪。
2、油耗开始技术不行，加上一直在市内跑，大概表显9个左右，后来跑了几个郊区，上了一次高速，慢慢现在平均到表显7.8个油左右，应该还有下降的空间，看到车友门5-6个油很是羡慕啊。听说换火花塞能改善油耗，等搞一套换上试试。加油一直中石化，感觉比中石油服务好。另外办了一张银行的ETC信用卡，高速95折，而且中石化的加油卡预存1000送120，而且家附近的这家中石化每周三、周六加油立减0.3元，最后折完算是4.67元/L，还算挺便宜的。只是中石化开卡需要预存500现金比较蛋疼，有点霸王条款的感觉，想想中石油必须预存1000，也好受点了。
虽然是二手车，但骐达也不失为一辆好车，保值率也高，亲戚开玩笑的说，开几年不喜欢了，出手也赔不了几个钱。希望用的久、用的住，帮家人挡风遮雨，出行代步就够了。以后算是新手小白购买和使用骐达的个人总结，欢迎朋友们批评指正。以上纯手打，好累。
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