[太平洋汽车 评测频道]最近我有一个感触,好像现在的新能源汽车都长得差不多?都是为了降低风阻系数而妥协设计造型,头灯大多数都是采用了“眯眯眼”设计,侧面也尽量减少线条的数量,用曲面的形变来衬托出整体的设计,那今天我们就来换换胃口,看看浪漫的法国人是如何设计一辆车的!开起来又是怎么样的?试驾体验: 今天我们试驾的是DS4,并且是一台高配版本的车型,动力方面搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最...

[太平洋汽车 评测频道]传祺M8过往在MPV市场销量一直处在拔尖水平,随着国内汽车市场的“新能源”化进程越来越高,M8有了油电混动的宗师版,但是消费者想享受更持久的纯电行驶,希望未来的“M8”能补上电,因此有了传祺E9的出现。传祺E9(询底价|查参配)名字的由来,官方给出的解释是是E,代表电气化、智能化；9,体现高端旗舰地位。但其实从产品规划来看,采用不同名字来区分传祺E9和传祺M8,能更...

[太平洋汽车 评测频道]斯巴鲁品牌在国内汽车市场一直是个独特的存在,一方面,它相对小众；另一方面,它凭借着个性的外观设计、水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统以及EyeSight视驭驾驶辅助系统等硬核元素加持,一直在硬派SUV爱好者心中占据着重要的位置。而就在今年的上海车展上,斯巴鲁还带来了自家最新的SUV车型——斯巴鲁Crosstrek旭豹(询底价|查参配),这也是目前市面上能买到的为数不多的2...

[太平洋汽车评测频道]近年来,混动汽车市场蓬勃发展,一款又一款低油耗/长续航的车型相继推出,极大程度上满足了中国消费者对于经济性和便利性的要求。就在今年5月份,东风日产正式带来了超混电驱奇骏(询底价|查参配)这一重磅产品,新车搭载号称“最接近EV”的第二代e-POWER电驱技术。为了验证其是否真的经济实用又好开,我们踏上了G331环国公路·超混电驱奇骏一箱油续航挑战之旅。油耗3.8L/100km...

[太平洋汽车 评测频道]在汽车电动化的浪潮中,比亚迪是最受瞩目的“弄潮儿”之一,后来更是成为了新能源汽车市场一哥,产销量遥遥领先。不过,眼下比亚迪并非高枕无忧,在追赶者们纷纷发力争夺中低端市场的节骨眼,如何实现高端化以及差异化发展便是其核心要务。而要达到这个战略目标,就必须有领先且硬核的技术作为支撑,于是,比亚迪推出了历时5年自研的云辇智能车身控制系统。快速了解云辇智能车身控制...

[太平洋汽车 评测频道]在十万元级纯电市场,智能驾驶曾经只是纸上谈兵,直到全新MG4 530智趣版的到来。这款限时补贴价仅9.38万元的纯电车型,不仅具备530公里续航,更首发了地平线征程6E智驾芯片,将高速NOA、全场景智能泊车等高端功能带入了主流市场。不到10万的驾驶辅助系统,体验真的丝滑吗?是“噱头而已”还是“真正平权”?当然也需要体验完才能得到答案。所以今天的任务就是体验它的驾驶...

2005年推出,2006年正式进入中国,速腾已在中国市场效力了10多个年头。也正是因为它的出现,才奠定了大众汽车在国内紧凑级轿车市场中的霸主地位。在此之后的很长一段时间内,一汽-大众速腾都如“常青树”一般,常年占据着该细分领域销量榜单的前列。不过,随着竞争变得愈发激烈,再热门的车型也需要提升实力以巩固自身地位。于是我们迎来了搭载1.5T EVO2发动机的新款速腾。那么它的表现究竟如何呢,让我们...

2024年12月2日,正值第十三个“全国交通安全日”,吉利银河E5在多方见证下顺利通过了中汽中心行业首次超国标的“整车安全魔鬼串联试炼”。此次试炼不仅验证了吉利银河E5在极端条件下的安全性,更标志着其在10万级纯电SUV领域树立了新的安全标准。此次试炼包括海水极限冲浪、整车高速刮底以及侧碰&侧柱碰组合试验,每个单项的试验标准均高于国家标准,特别是同级唯一的侧碰&侧柱碰组...

[太平洋汽车 评测频道]在百万级豪华SUV中的选择有很多,但从没有一家独大的先例。欧美阵营强手如云,各自都在绝佳的机械素养、极致奢华的工艺、扎实的操控质感等擅长领域打造高端IP。保时捷卡宴一直是保时捷的销量主力,而路虎揽胜运动也是百万级豪华SUV绕不开的选择之一,它俩都带来了最新的2024款车型,独到的设计和创新的功能,关注度颇高。所以,本期《怼试》便安排上了它俩,看看百万级豪华SUV谁更强?《怼试》...

[太平洋汽车 评测频道]随着30万元级别高端纯电智能汽车市场的日益壮大,越来越多品牌都开始在这一细分市场开始发力,阿维塔就是其中之一。阿维塔由长安汽车主导,联手华为、宁德时代打造,聚合了三者各自在整车研发制造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势和资源,这样的阿维塔能没有话题性吗?作为品牌首款车型,阿维塔11(询底价|查参配)的综合竞争力能让其在30万元高端纯电智能汽车市场站稳阵脚吗?今天我...