聚焦*电动化
特斯拉宣布进军卡塔尔
特斯拉宣布，将把其电动汽车业务扩展到卡塔尔，在该国推出在线配置器。不过卡塔尔汽车市场有限，每年乘用车销量大约只有4万辆，因此特斯拉很难在该国销售大量汽车。
研究公司：11月全球电动汽车销量创新高
市场研究公司Rho Motion的数据显示，11月份，得益于北美和中国市场的销量增长抵消了欧洲市场销量的下滑，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的全球销量同比增长20%至140万辆，创下月度销量新高。
聚焦*产经
韩国向电池制造商提供290亿美元补助
12月13日，韩国政府公布了一项38万亿韩元（约合290亿美元）的财政计划，旨在未来五年内帮助当地电动汽车电池制造商实现供应链多元化。
日本计划提供10年税收激励措施，促进电动车和芯片生产
日本政府计划提供为期10年的税收激励措施，以促进包括电动汽车和半导体设备等产品的大规模生产。其中，日本半导体行业的企业每个财政年度将获得高达20%的公司所得税减免。
聚焦*传统车企新动向
雷诺以7.65亿美元出售日产5%股份
雷诺正以7.65亿欧元的价格出售其在合作伙伴日产汽车约5%的股份，同时日产汽车将以每股568.5日元的价格进行回购。
IDG资本考虑以9.76亿美元收购奇瑞汽车母公司股权
IDG资本（IDG Capital）正考虑以高达70亿元人民币（约合9.76亿美元）的价格从现有股东手中购买奇瑞控股集团的股份，据悉，奇瑞集团正在考虑简化股权结构，以便重启其子公司奇瑞汽车在华的上市计划。
丰田日本限制部分车型销售
由于此前疫情限制了供应导致生产积压，丰田汽车正面临着非常困难的局面，不得不拒绝日本经销商一半的主要车型订单。截至11月中旬，所有丰田经销商已停止接受Alphard小型货车的订单，此外还停止了陆地巡洋舰300（Land Cruiser300）SUV的订购。
聚焦*智能化
力积电计划通过日本建厂推动汽车芯片业务发展
力积电计划利用其在日本的新工厂，大力发展汽车半导体业务，计划未来将汽车业务销售额占比从现在的8%增加到30%。
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