2月18日，盖世汽车获悉，龙年开工第一天，小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发了一封开工信。
2024年是小鹏汽车成立的第十年，何小鹏的目标是，“业绩要翻倍以上，组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。”
2024年，何小鹏表示，小鹏将在30万+级和15万级平台上，“发布各自平台的第一款车”。其中，15万级平台首款车，是小鹏与滴滴合作的代号为“MONA”品牌的首款车；30万级平台的首款车或为代号“F57”的轿车，将于今年下半年上市。
此外，何小鹏透露，未来会投入更多的人力，招聘约4000人；投入超过40%的研发预算。
何小鹏认为，2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也是淘汰赛的第一年。小鹏汽车一开始就在激烈竞争中厮杀，积累了很多经验，他认为“坚持一定会胜利”。
根据盖世汽车此前报道，小鹏汽车2023年累计销量达到14万辆。自2018年12月交付以来，小鹏汽车累计交付量突破40万辆。不过，小鹏汽车2023年销量目标是20万辆，完成度仅为七成。
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