据彭博社报道，上个季度，由于SUV车型的销量表现突出，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木印度有限公司（Maruti Suzuki India Ltd.）的利润超出预期。
4月26日，马鲁蒂铃木在一份提交给证券交易所的文件中表示，在截至3月31日的三个月里，该公司的净利润较上年同期增长48%，至388亿卢比（约合4.66亿美元），略高于分析师383.9亿卢比的平均预期。该公司指出，利润增长是“由于销量增加、有利的大宗商品价格、降本措施以及非营业收入的增加”。
不过，马鲁蒂铃木的季度营收低于预期，为3,823亿卢比，同比涨幅为19%；总支出上涨16%，至3,436亿卢比，其中原材料成本较去年同期增长10%。此外，该公司还宣布每股派发125卢比的股息。
彭博社指出，印度新兴中产阶级对SUV车型的需求很高，因此马鲁蒂铃木将重点从小型掀背车转向SUV车型带来了丰厚的回报。印度汽车制造商协会（Society of Indian Automobile Manufacturers）的数据显示，在截至3月31日的一年中，该公司共售出642,286辆多用途汽车，包括SUV、跨界车和小型厢式货车，超过了其它汽车制造商。
上个季度，马鲁蒂铃木的股价上涨22%，成为今年S&P BSE Sensex指数中表现最好的公司之一，并超越塔塔汽车公司（Tata Motors Ltd.）成为印度市值最高的汽车制造商。
彭博资讯高级行业分析师Tasuo Yoshida表示，得益于印度强劲的汽车需求和不断提高的汽车产能，马鲁蒂铃木的国内利润“可能在2025财年及以后继续增长”。此外，该公司对非洲市场的重视也提振了出口量。目前，该公司在非洲与丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）和丰田通商公司（Toyota Tsusho Corp.）合作。
马鲁蒂铃木也正在为长期增长做准备。该公司计划到2031年将年产能翻番，达到近400万辆，并将在印度西部古吉拉特邦（Gujarat）的第二家工厂投入3,500亿卢比，以及对现有工厂投入320亿卢比用于新生产线。此外，马鲁蒂铃木还在印度北部哈里亚纳邦（Haryana）建设一家新工厂。
电动汽车产品方面，马鲁蒂铃木的首款电动汽车将于2025年推出，计划到2031年拥有6款电动汽车，并计划从今年开始向日本和欧洲部分国家出口电动汽车。
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