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日产削减日本最大工厂产量;奔驰下调全年利润率预期;三菱加入本田和日产联盟

聚焦*传统车企新动向

三菱汽车将加入本田-日产联盟

由日产汽车持有34%股权的三菱汽车将加入本田汽车和日产汽车的联盟,目前正在最终确定战略合作伙伴关系的细节,三家公司打算将控制汽车的车载软件标准化。

日产汽车将其日本最大工厂产量削减三分之一

两名知情人士表示,日产汽车本月将其日本最大工厂的计划产量削减三分之一,包括削减一款旗舰跨界车型的产量,因其产品线老旧,该公司正努力应对美国市场需求的疲软。

迫于中国市场压力,梅赛德斯奔驰下调全年利润率预期

7月26日,梅赛德斯奔驰公布集团第二季度息税前利润下降了19.1%,其中汽车部门调整后收益大跌27.5%。由于电动汽车需求低迷、中国市场竞争激烈、供应瓶颈以及利率居高不下等问题,奔驰下调了年度利润率预估,预计今年调整后的销售回报率在10%-11%之间,低于之前10%-12%的目标范围。

丰田将为雷克萨斯汽车建造电动汽车电池厂

丰田汽车计划在日本西南部福冈县建立一家电动汽车电池厂,为一家生产豪华雷克萨斯品牌汽车的工厂供应电池。据悉,丰田正寻求使福冈所在的九州岛成为其电池动力汽车供应链的中心和亚洲出口基地。

雷诺集团将在斯洛文尼亚工厂生产新型Twingo

雷诺集团与斯洛文尼亚政府签署一项合作协议,确认将在斯洛文尼亚新梅斯托工厂生产新型Twingo电动汽车,新产线将于2026年建成,目标产能15万辆。

法拉利即将开始在欧洲接受加密货币支付

法拉利宣布,其欧洲经销商将从7月底开始接受加密货币作为支付系统。该公司正在与加密货币支付领域的多家公司合作开发其系统,该系统将便于经销商接受付款,将允许验证资金来源,并保护交易不受汇率相关价格波动的影响。

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