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现代汽车拆解特斯拉Cybertruck,意在北美电动皮卡市场

据外媒报道,特斯拉Cybertruck成为了汽车业界的研究对象,这款口碑两极分化的纯电动皮卡正受到一些老牌汽车制造商的关注,其中包括韩国现代汽车公司。据传,该公司对一辆特斯拉Cybertruck进行了拆解分析。

行业内部消息人士透露,上个月末,现代汽车集团南阳研究中心(Namyang Research Center)开始对一辆Cybertruck进行拆卸分析。据报道,这项研究已于2024年7月28日完成。

尽管目前尚不清楚现代为何对Cybertruck进行拆解研究,但有报道称,现代计划在未来几年内在美国电动皮卡市场上发力。据报道,为了实现进入美国电动皮卡市场的目标,现代正在寻求开发一款纯电动皮卡,将同时使用现代和起亚品牌进行销售。

报道称,现代即将推出的纯电动皮卡的目标是提供4,000千克的负载,续航里程超过500公里。现代计划在2029年每年生产超过5万辆纯电动皮卡;起亚则计划从2028年开始生产该车型,每年生产5万余辆。

特斯拉Cybertruck成为了现代汽车的参考车型,该车型因其48V架构和线控转向系统等创新技术在其细分市场中独树一帜。

虽然Cybertruck在网络上的口碑有些两极分化,但是《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)最近指出,今年7月,这款纯电动皮卡是美国售价超过10万美元细分市场最畅销的车型。

北美皮卡市场规模非常庞大,年销量在280万至300万辆之间,是该地区轿车销量的两倍多。迄今为止,美国最畅销的三款皮卡分别是福特F系列、雪佛兰Silverado和道奇Ram。据Marklines估计,仅这三款车型去年的合并销量就超过170万辆,超过了现代和起亚在美国年销量的总和。

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