富赛荣获第八届金辑奖·中国汽车新供应链百强奖
10月23日,由盖世汽车主办的2026第八届金辑奖"中国方案"向全球颁奖盛典在上海圆满落幕。富赛凭借国产化高算力座舱域控制器,再度荣获金辑奖·新供应链百强,连续两年获此殊荣。这既是行业对富赛技术方案的认可,也体现了富赛在汽车电子领域持续积累的综合实力。以多元产品布局构建综合解决方案能力富赛业...
10月23日,由盖世汽车主办的2026第八届金辑奖"中国方案"向全球颁奖盛典在上海圆满落幕。富赛凭借国产化高算力座舱域控制器,再度荣获金辑奖·新供应链百强,连续两年获此殊荣。这既是行业对富赛技术方案的认可,也体现了富赛在汽车电子领域持续积累的综合实力。以多元产品布局构建综合解决方案能力富赛业...
汽车产业正在进入一个全新的竞争周期。曾几何时,零部件企业是整车厂的"幕后英雄"。但在软件定义汽车时代,供应链的角色正在被彻底重写: 从硬件交付到系统集成,从成本中心到价值源泉,从被动执行到主动定义。车企与供应商之间的关系,也从传统的采购与供货,走向联合研发、能力共建与生态协同。在这一背景...
从"发动机的轰鸣"到"电驱的崛起",再到今天软件、AI与数据全面进入汽车核心价值体系,汽车正在从传统机械产品加速演变为融合硬件、软件、能源、数据与智能技术的复杂科技终端。与此同时,一场更深层次的变化正在供应链发生。过去,供应链更多承担着"把零部件造出来、把产品交付出去"的职能;而在软件定义...
8月26日,美国总统特朗普签署第14420号行政令,以国家安全为由加强对外国生产的大容量电力系统电气设备的审查。与2020年第13920号行政令相比,新行政令首次在这一监管框架下明确列出电池储能系统(BESS)、公用事业级及其他并网逆变器,以及为关键基础设施提供支持的不间断电源系统(UPS)。图片来源: 美国白...
盖世具身智能获悉,黑芝麻智能与美的旗下全资子公司广东美创希科技有限公司已于日前正式签署框架协议。根据协议,黑芝麻智能将依托自身成熟的芯片研发、产能及供应链资源,为美创希提供符合机器人与家电产品需求的国产芯片产品。双方将以工业机器人、人形机器人为核心合作切入点,推进芯片方案的适配验证...
宝马汽车宣布,将从下一代电动汽车平台"新世代"(Neue Klasse)开始,对电动汽车电池供应链进行大规模重组。从第六代BMW eDrive平台起,宝马将向宁德时代(CATL)和亿纬锂能(EVE Energy)采购圆柱形电池电芯,取代此前在第五代及之前车型中依赖三星SDI(Samsung SDI)的供应模式。宝马方面表示,第六代电池将采用...
盖世具身智能获悉,近日华依科技赴深圳真觉万象交流,并确认双方将共同开拓北美机器人数采设备市场。华依科技是国产高精度 IMU 核心厂商,当前正将机器人训练数采设备、人形机器人本体作为公司未来重要的战略方向,进行重点布局。图片来源: 华依科技依托多年惯性传感技术沉淀,华依科技已经开发出了面向物...
一边是原生矿产端供给收缩,一边是再生资源端回收受限,全球关键矿产博弈已经进入新阶段。越来越多的资源出口国,正在告别单纯卖原矿的低端模式,全力争夺产业链高附加值环节,主动掌握资源话语权。近期,上游原料市场接连传出管控政策: 刚果(金)全面叫停铜、钴精矿出口,美国同步收紧锂电回收废料出口,两道...
申报奖项: 中国汽车新供应链百强申报领域: ADAS/AD申报技术: SuperVision™(基于EyeQ6H)创新点: 基于复合人工智能架构,较上一代SuperVision™(基于EyeQ5H)方案实现了MTBF的百倍提升技术描述: Mobileye SuperVision™是我们最先进的辅助驾驶系统之一,支持"运动脱离"的导航驾驶,并能在其设计运行范围内...
2026年被业内普遍视为L4自动驾驶的"商业化启动元年"。随着路权持续放开、单车成本下探,载人出行、末端物流、城配商用车三大核心场景相继在各自领域探索商业闭环,行业焦点已从"技术能不能跑通"升级到"规模能不能盈利"。而在这场商业化竞速的背后,一条容易被忽略的供应链赛道正在悄然卡位--车载视觉传...
聊中国汽车出海,成熟的本土供应链体系是最常被提起的核心底气。从提前布局海外产能的头部零部件企业,到随主机厂同步落地的配套军团,上下游紧密配合,把国内打磨多年的高效协同模式带到海外,撑起出海增长基本盘。但全球化从来不是单一供应链体系能独立完成的任务。中国汽车出海正从"产品竞争"转向"体系...
中国汽车工业正经历一场深刻的价值链重构。在产业链下游,整车企业以令人瞩目的速度推出新车型,产品迭代周期不断被压缩,市场对创新效率的追逐从未如此迫切。而在产业链上游,基础材料领域的演进却遵循着完全不同的时间逻辑--一种材料从实验室研发到规模化量产,往往需要数年甚至是十数年的持续攻关。如...
汽车行业的内卷已无须赘述--价格战贯穿全年,单车利润持续承压,整车厂对供应链的成本压缩近乎极致。在此背景下,一批汽车零部件企业开始将目光投向一个过去不太被重视的领域: 两轮摩托车,尤其是中高端大排量车型。这并非一时兴起。近年来,中国摩托车产业正在经历一场深刻的结构性变革。据中国摩托车商...
我们谈中国汽车产业出海,最容易被看见的是整车品牌: 谁进入了欧洲,谁建了海外工厂,谁开了多少家门店,谁拿到了多少市场份额。但在摩洛哥,汽车出海的机会是留给中国汽车供应链企业的。尤其是电池材料、关键零部件、智能电动化 T2这类企业,完全可以通过摩洛哥,寻找嵌入欧洲近岸供应链的新路径: 找机会嵌...
当前物理 AI 行业深陷高质量训练数据供给不足的困境,真机遥操、无本体采集设备成为补齐产业数据短板的核心硬件,IMU 惯性测量单元作为多模态采集系统的核心传感部件,行业需求持续快速释放。近日,华依科技与智元机器人独立孵化的头部数据企业觅蜂科技达成批量供货合作,公司自研动捕专用 IMU 将全面搭载...
7月2日,由《中国汽车报》社主办、上海车展管理有限公司承办、盖斯特管理咨询公司提供智力支持、Berylls Strategy Advisors提供数据支持的《全球汽车供应链企业竞争力分析报告(2026)》(以下简称"《分析报告》")发布会在沪成功举办。"2026全球汽车供应链百强"与"2026中国汽车供应链百强"(以下简称"双百...
盖世汽车获悉,6月16日,塞拉尼斯(纽交所代码: CE)宣布,日本爱三工业株式会社(Aisan Industry Co., Ltd.)的合并子公司爱三工业肯塔基有限责任公司(Aisan Industry Kentucky, LLC.)已将塞拉尼斯利用捕获的二氧化碳制成的聚甲醛(POM)材料,用于为北美一家汽车制造商生产燃油泵模块。图片来源: 塞拉尼斯塞...
在6月13日举行的2026中国汽车重庆论坛上,小米汽车部副总裁、参谋长宋钢首次代表小米公开发声。他指出,汽车行业已进入微利时代,制造与供应链是决定生死的底层能力,"制造是产品和品牌这'两驾马车'之外的第三动力"。图片来源: 中国汽车重庆论坛宋钢强调,制造能力必须向研发前端延伸。小米制造团队在产品...
近日,德国马牌庆祝入华20周年。在庆典上,德国马牌亚太区执行副总裁戴立博(Dalibor Kalina)博士表示,过去20年,中国已成为德国马牌在亚太区乃至全球最重要的战略市场之一,"从全球资源投入到本土化建设,我们持续见证中国市场的成长与潜力释放。随着出行方式的不断演进,我们将持续加大创新投入,强化本土...