据路透社报道，8月19日，美国汽车工人联合会（UAW）表示，一些代表Stellantis员工的地方工会正准备提出申诉，并可能在全国范围内发起罢工，指责Stellantis未履行生产承诺。
UAW表示，当地工会代表着数万名工人，此次争议源于UAW声称去年与Stellantis达成的协议。
2023年11月，UAW表示，作为新合同协议的一部分，Stellantis同意斥资32亿美元建造一座新电池工厂，并投资15亿美元在伊利诺伊州贝尔维迪尔建设一座新的中型卡车工厂，并承诺到2028年将在美国新增5,000个就业岗位。
而现在UAW表示，Stellantis将不会按照之前商定的时间表在伊利诺伊州启动投资，并且尚未说明具体日期。
UAW声称，自去年以来，“Stellantis已背离了其对贝尔维迪尔的工厂所做出的承诺，并且一直不接受工会的谈判，以保持正规。这种明目张胆的违反合同的行为危及了该公司所做的所有其他投资承诺。”
8月19日，UAW主席Shawn Fain在美国民主党全国代表大会黄金时段演讲中提到：“Stellantis必须遵守他们对美国和我们的工会合同所做的承诺。UAW将对Stellantis或任何其他公司采取一切必要行动，让美国企业挺身而出并承担责任。”
针对上述报道，Stellantis尚未立即回应置评请求。
上个月，美国能源部表示，计划向Stellantis提供3.348亿美元，用于改造已关闭的贝尔维迪尔装配厂，以生产电动汽车。另外，美国能源部还计划向Stellantis提供2.5亿美元，用于将其位于印第安纳州Kokomo的变速器工厂改造成电动汽车零部件生产设施。
上个月，Stellantis表示，将向美国受薪员工提供新一轮自愿买断工龄计划，这是其首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在该公司美国业务中实施的一系列削减成本措施中的最新一项。
本月早些时候，Stellantis还表示，由于Ram 1500 Classic车型停产，其沃伦卡车装配厂将裁减多达2,450名工人。
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