据外媒报道，8月23日，美国汽车工人联合会（UAW）负责Stellantis的主管Kevin Gotinsky呼吁该公司首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）下台，并表示他不相信该公司的说法，即双方签订的合同条款允许Stellantis推迟伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）装配厂的重新开业计划。
Gotinsky在贝尔维迪尔装配厂举行的一次工会集会后对记者表示：“我认为，他（唐唯实）要么离开，要么就找身边的人与他共同管理公司，因为我认为他不知道自己在做什么。”
Gotinsky的言论与UAW主席Shawn Fain完全一致，后者在8月16日发布的一段视频中也对唐唯实进行了抨击，Fain表示：“现在到了做出改变的时候了，而改变要从高层开始。”
UAW抨击了唐唯实对近期裁员的处理方式，并威胁要对该公司组织罢工，因为其未能履行在2027年之前重新开放贝尔维迪尔闲置工厂的承诺。Stellantis承认计划推迟工厂重开的时间。
在一份Stellantis发给员工的备忘录中，该公司援引了合同的第311条，产品投资和就业水平“取决于工厂的业绩、市场条件的变化，以及消费者需求能否继续为上述所有美国制造工厂带来可持续和盈利的产量”。
Stellantis在备忘录中告诉员工，罢工是非法的，公司将“通过所有可用的法律途径对这种行为发起挑战”。
但是Gotinsky在8月23日表示，UAW并不认同这种说法。他对记者表示：“我们已经就这些情况开了几个月的会，但他们从来没有谈及过市场情况。在某些情况下，我们显然可以就改变投资进行对话，但双方从来没有讨论过这个问题。如果情况真如他们所说的那么糟糕，（唐唯实）怎么能给自己加薪呢？我们的合同将在2028年5月到期，而他们却想将其推迟到2028年第四季度，所以他们是想完全摆脱承诺。”
参加集会的工会领导人还指出，唐唯实在最初表示会去斯特林高地装配厂（Sterling Heights Assembly Plant），但是之后却没有露面。代表该厂工人的UAW 1700主席Michael Spencer表示，他在最后一刻收到了与唐唯实会面的邀请，但截至8月23日下午，他还没有收到有关细节的回复。
Stellantis发言人在一份声明中表示，“我们正在按计划进行进度评估。我们感谢（斯特林高地装配厂）团队在过去几个月中取得的重大进展”。8月22日晚间，外媒发现唐唯实与Stellantis董事长John Elkann在底特律郊区的一家餐厅交谈。
Gotinsky表示，尽管双方之间的紧张关系正在不断升级，但双方仍在进行对话。他说道：“沟通仍在持续当中。他们清楚地知道我们的想法，但不幸的是，对方的高层领导另有打算。我们会努力让他做正确的事。”
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