据外媒报道，达契亚已经任命前丰田法国分公司（Toyota France）负责人Frank Marotte担任副总裁，他将负责达契亚的销售、营销和运营工作。此次人事任命将于今年2月1日起生效。
Marotte将接替Xavier Martinet的职务，后者已于去年11月离开达契亚，并加入现代汽车，担任现代汽车欧洲分公司（Hyundai Europe）的首席执行官。
Marotte毕业于巴黎中央理工学院（Ecole Centrale Paris），其职业生涯开始于1993年，在汽车制造商标致担任法国和其他国家的管理职位。2008年，他被认命为PSA集团的产品规划负责人。
2013年，Marotte加入丰田，担任丰田欧洲、俄罗斯和中东市场产品规划负责人。2019年，他被任命为丰田法国分公司总裁。
达契亚品牌隶属于雷诺集团，该公司在今年1月16日发布的报告显示，2024年达契亚的销量同比增长了2.7%，至676,340辆，表现超过了整体市场，后者的同比涨幅为1.6%。
2024年，达契亚在欧洲的市场份额也同比提升到了创纪录的4.5%，与2023年相比提升了0.1个百分点。
今年，达契亚的一项关键工作就是Bigster的发布，这是一款紧凑型SUV，基于达契亚Duster小型SUV所打造。Bigster将成为达契亚售价最高的车型，但起售价也只有不到2.5万欧元。
另外，达契亚首席执行官Denis Le Vot近日表示，下一代Sandero小型掀背车将在2027年底迎来纯电动版本。Sandero是2024年欧洲销量最高的车型。
1月16日，Le Vot在宣布达契亚2024年汽车销量的电话会议上对记者透露，Sandero车型将增加“纯电动解决方案”。但是他没有提供有关Sandero电动车的更多细节。Le Vot表示，未来达契亚将增加更多电动车型，未来10年中，达契亚每年都将推出“超过两款”新车型。
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