据外媒报道，近日，日产汽车公司宣布将与自动驾驶技术公司Wayve Technologies携手合作，开发日产下一代“超智驾”（ProPilot）辅助驾驶系统。
该系统将搭载Wayve人工智能驾驶软件AI Driver以及日产真实路况感知技术Ground Truth Perception，并搭载新一代激光雷达。这些技术相结合，将带来行业领先的智能决策能力和主动避障能力，为自动驾驶技术树立新的标准。
日产表示，其新一代“超智驾”半自动驾驶系统将结合摄像头、激光雷达传感器和毫米波雷达，以及Wayve的L2级辅助驾驶软件。根据国际标准，L2级辅助驾驶仍需驾驶员保持对车辆行驶的主动监控。
日产汽车和Wayve两家公司在4月10日发布的一份电子邮件声明中表示，Wayve的人工智能驾驶软件“采用类似人类的决策方式应对高度复杂的现实世界路况”。
Wayve的人工智能驾驶软件基于Wayve覆盖全球、适应性强的基础模型打造。这项技术能够高效、快速地从海量数据中学习，确保日产汽车在未来持续保持优势。
日产汽车于2016年首度推出ProPilot超智驾系统。初代系统在提供车道居中保持和自适应巡航功能时，仍需驾驶员保持双手握持方向盘。2019年，日产推出第二代系统，实现在高速公路场景下的脱手驾驶能力。日产透露，下一代系统大约将在两年后应用于日产旗下车型上。
此次合作标志着全球首家汽车制造商宣布计划将Wayve的技术集成到量产车型中。
Wayve总部位于伦敦，该公司2024年在软银集团领投的融资中获10亿美元投资，成为欧洲人工智能领域融资规模最大的初创企业。
除了软银之外，Wayve的投资方还包括英伟达公司、微软公司和优步科技公司（Uber Technologies）。这家初创公司已在福特野马Mach-E和捷豹I-Pace电动SUV等车型上对其自动驾驶软件进行了测试，其自动驾驶系统在英国、美国和德国累计完成超长里程验证。目前，Wayve正与优步合作，目标是在该网约车平台部署全自动驾驶汽车。
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