中国汽车新闻讯沸沸扬扬的”吉马恋”终于修成正果,而且比预期时间提前了半个月。6月23日上午,吉利与马来西亚多元重工业集团(DRB-HICOM)正式签约,收购旗下宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份。双方牵手后推出的首款汽车将会是吉利旗下SUV博...

图/瓦尔塔2026年10月,全球电池行业发生两起标志性事件。10月初,德国斯图加特地区法院正式受理瓦尔塔集团破产程序,这家拥有139年历史的电池制造企业,正式进入债务清算阶段,曾靠精密微型电池打入苹果供应链的德国制造代表,如今深陷债务泥潭。据官网公告,此次破产程序涉及瓦尔塔股份公司(VARTA AG)、瓦...

"站在'十五五'开局新起点,'保量提质'成为发展的主旋律。"近日,在2026中国汽车供应链大会上,中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋围绕"十五五"开局阶段汽车产业与供应链的发展方向提出核心主张。中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋他指出,回望"十四五",新一轮科技革命和产业变革深入发展,电动化、...

据彭博社报道,梅赛德斯-奔驰集团CEO、欧洲汽车工业协会(ACEA)主席康林松(Ola Källenius)近期就中欧贸易政策连续发声: 在柏林全球对话(Berlin Global Dialogue)上,他提醒欧盟产业保护政策可能推高汽车产业成本；在布鲁塞尔的采访中,他表示虽支持合理贸易措施,但仍强调中欧合作的重要性。图片来源: 梅...

聚焦·产经墨西哥对整车装配用汽车零部件免征进口关税,为期5年墨西哥政府宣布,对用于整车装配的汽车零部件免征原 10% 的进口关税,期限 5 年。根据联邦政府的说法,临时关税豁免将有助于降低新建汽车项目的设立和运营成本,从而吸引更多整车与零部件产能落地墨西哥、创造专门岗位、促进技术转移以及加强...

10月14日,中国汽车工业协会发布关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明,对中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识表示欢迎和支持。声明称,中欧双方秉持相互尊重、平等协商的原则,就上述议题开展了密集磋商并取得积极成果。声明指出,当前全球贸易保护主义抬头,国际经贸...

据外媒报道,加拿大联合工会(Unifor)在加拿大联邦政府开展的汽车产业保护公开征询工作中,呼吁该国政府出台一系列强硬、全面的贸易保护举措,旨在保护该国汽车产业及从业者权益。图片来源: 花瓣网Unifor工会负责人拉娜·佩恩(Lana Payne)表示,加拿大本土具备完善的新能源汽车产业发展基础,拥有高素质产...

当新能源渗透率连续三个月突破60%,造车新势力们却发现,卖得越多,赚钱越难。零跑月销率先突破10万辆,蔚来亏损收窄近九成,理想手握875亿现金转型纯电,小鹏靠技术输出拉高综合毛利率,小米汽车收入已占集团两成以上。即使如此,他们依旧绕不开同一个难题--赚钱越来越难了。中国汽车市场,已进入"增量...

汽车信息网6月9日讯近年来,中国汽车产业的迅猛发展引起了国内外的广泛关注。然而,随着国际贸易环境的复杂多变,中国汽车制造商正面临着前所未有的挑战。而中国汽车产业取得巨大进步后,自然也引发了国内外的广泛关注和一系列反应。面对欧盟反补贴调查,美国大幅提升关税等挑战,中国汽车制造商如何应对?6...

中国汽车新闻网讯10月10日,第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会盛大开幕。在大会上,中国机械工业联合会会长王瑞祥针对未来中国汽车市场发展前景趋势进行了演讲。他表示: “消费增速下滑和行业去产能、去库存,是目前中国车市面临的重要问题。2020年将是落后产能的淘汰整合之年,产业集中度...

"作为一家外资企业,今天我们还在这谈'在中国为中国',有点汗颜。为什么呢?因为中国已经不太待见我们这些外资企业了。"在近期一场汽车行业活动上,一位外资供应商管理层当着同行的面,说得很直白。虽是自嘲,压力却真实。价格战一轮接一轮,自主品牌越做越强,本土供应链成熟得很快,外资供应商在中国市场的...

前段时间,新的销量数据出炉。中国汽车出口,在6月和7月连续两个月突破100万辆,行业预测全年出口总量有望超过1000万辆。这一数据被业界视为中国汽车全球竞争力上升的又一标志,同时也反映出欧洲,尤其是德国,此前对中国汽车产业全球化进程的判断存在偏差。国外分析人士指出,欧洲政策制定者长期以来的关注...

2026年上半年的全球汽车市场,在地缘冲突持续发酵、供应链屡遭扰动与电动化转型步入深水区的多重变局中交出答卷。从已公布数据的国际主流车企来看,销量格局呈现出显著分化: 日系、德系、美系传统巨头普遍承压下滑,而部分中国自主品牌及聚焦新兴市场的车企则实现逆势增长。这场结构性洗牌,折射出全球汽...

这可能是中国汽车走向全球的最好时代。2022年以来,中国汽车出口持续高速增长。今年更是只用了半年时间就实现出口509.6万辆,同比暴增65.3%。面对快速增长的势头,包括中国汽车工业协会在内的各家机构都已经预测,2026年,中国汽车出口有望突破1000万辆。即便是此前对中国新能源汽车筑起关税壁垒的欧盟市...

2026年的中国汽车出口,还在一路狂奔。单月出口首破百万辆,上半年累计超530万辆,同比增速超过五成,全球第一出口国的位置坐得越来越稳。耀眼的增长数字背后,一场关于"出口何时封顶"的讨论,正在产业链内部悄悄升温。刚跑完一圈海外市场的顾淮(本文人物姓名均为化名),是某较早开启海外布局的中国Tier1企...

2026年上半年,中国乘用车累计销量1,271万辆,同比下滑6.2%；新能源乘用车销量687万辆,同比增长 5.3%,渗透率54.1%；乘用车出口443万辆,同比大增70.6%。国内整车制造净利率降至1.5%的历史低位,车企普遍出现利润萎缩乃至亏损的困境。汽车行业盈利下行是多重因素叠加所致,消费刺激政策退坡、国内需求放缓...

起亚汽车公司已决定在其位于墨西哥新莱昂州佩斯凯里亚(Pesquería)的工厂生产EV3电动车型,本月开始投产。该车型曾于2025年荣获"世界年度车"称号,定位为紧凑型纯电SUV,基于现代/起亚E-GMP平台的400伏版本打造。EV3入门版配备58.3千瓦时电池和201马力前驱电机,续航里程约为220英里(约354公里),预计起售...

韩国车企起亚汽车董事奥拉西奥·查韦斯(Horacio Chavez)7月29日透露,起亚将在墨西哥生产并销售纯电动汽车。查韦斯在墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆(Claudia Sheinbaum)的每日新闻发布会上表示,起亚汽车将在墨西哥投入6.49亿美元。查韦斯还补充道: "起亚本次投资用于生产线改造,现有工厂将继续投入使用。...

2026年欧洲车市迎来一道历史性分水岭,这个被誉为汽车发源地的地方,正在被一群来自中国的汽车品牌,重塑新的格局与秩序。欧洲汽车制造商协会发布的月度数据清晰记录变化,5月中国品牌在当地市场的新车销量,正式完成对日系车企的反超,12.01%的市场份额,写下行业全新纪录。根据行业机构的测算,2026年上半...

今天(2月20日),外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问: 去年中国汽车出口491万辆,首次跃居世界首位。中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年1月,中国出口汽车44.3万辆,同比增长47.4%,延续了快速增长态势。我们同时也注意到,美方正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进...