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中国汽车零部件供应商,海外业务猛赚?

在全球汽车产业向电动化、智能化加速转型的浪潮中,诸多中国汽车零部件供应商正凭借技术突破与成本优势,在海外市场强势突围。一个愈发清晰的产业态势是: 这些企业的海外业务版图不仅持续扩容,盈利能力也很能打。曾经只是"补充营收"的海外业务,如今已成为不少企业不可或缺的利润增长极。海外业务,更能...

7月欧洲车市:插混销量大涨52.3%;比亚迪再超特斯拉

欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,今年7月份,欧洲(包括欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟)新车销量同比增长5.9%至1,085,356辆,创下自2024年4月以来的最佳月度表现。在当前消费者信心疲软的情况下,这一增长为处境艰难的欧洲汽车行业带来提振。从市场来看,尽管法国和英国市场的销量下滑对欧洲汽车总...

十五五,车市竞争才到中场

2025年,是"十四五"收官之年。明年,我们将进入"十五五"。回顾过去五年,电动化、智能化和供应链本土化的推进,使得中国汽车产业在极短的时间里发生了深刻变化。五年前,新能源汽车还只是市场中的"补充项",如今已成为主流选择;中国品牌超越合资品牌成为市场的主导;新势力也从"镶边"走向主流。这都为"十...

外资豪华品牌,盯上本土供应商

9月5日,宝马新世代首款量产车型BMW iX3全球首发,与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。图片来源: 宝马集团作为凝聚中国供应链技术力量与本土研发智慧的集大成之作,BMW iX3中国专属版的登...

标普全球汽车:新能源狂飙时代的挑战与突围之道

当中国新能源汽车渗透率从2020年的6.4%飙升至2025年上半年的44.3%,当泰国雄心勃勃的喊出"要在2030年成为全球电动汽车生产中心"的口号,当澳大利亚用每克二氧化碳100美元的罚款倒逼车企转型……全球新能源汽车产业正经历着前所未有的狂飙式发展。在政策红利与市场热情的双重推动下,产业虽呈现蓬勃态势,...

日本汽车业委曲难求全

近日,美国总统特朗普宣布与日本达成最新贸易协议,对进口的日本汽车征收15%的关税。这一税率虽然低于之前威胁的25%,但远高于原先的2.5%和日本所希望的5%。面对国内的质疑,日本官员辩称: "25%关税是'经济死刑',15%是'可控的伤痛'。"这一无奈辩白的背后,折射出日本车企受制于人、委曲求全的命运。由于日...

墨西哥汽车协会主席:特朗普的关税政策“不可持续”

据外媒报道,近日,墨西哥汽车工业协会(Mexican Auto Industry Association)主席Rogelio Garza表示,特朗普对墨西哥征收的汽车关税"不可持续",美国汽车制造商最终也会因此蒙受损失。特朗普日前宣布,在美国和墨西哥贸易谈判期间,根据《美墨加自由贸易协定》(USMCA)出口至美国市场的商品将在90天内继续享...

英国今年上半年乘用车和商用车产量同比下降11.9%

7月23日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)公布的数据显示,今年上半年,英国新乘用车和商用车产量同比下降11.9%至417,232辆;其中,乘用车产量同比下降7.3%至385,810辆;因生产工厂重组,商用车产量同比大幅下滑45.4%,仅为31,422辆。图片来源: SMMT尽管英国6月乘用车产量同比上升6.6%至66,317辆,结束了...

1200亿美元出海赛道,零部件企业该如何出手?

"2030年汽车零配件出口目标为1200亿美元,年度平均增幅5%。"这是不久前,汽车零部件企业出海创新发展研讨会暨2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书发布会上,一位专家透露的一组数据。图片来源: 摄图网在他看来,2030年汽车零部件出口达到1200亿美元的目标,不仅体现了中国零部件企业对自身实力的信心,...

中国车企出海:破浪与暗礁

2024年,中国乘用车出口以496万辆的庞大规模再创佳绩,同比增幅21.4%。这一数字背后,是市场覆盖版图的迅猛扩张--全球三分之二的汽车市场已向中国品牌敞开合作大门。量变积累终引发质变格局重塑,中国汽车品牌在全球市场份额已攀升至22%。尤其令人瞩目的是,比亚迪与吉利作为中国力量的代表,已经跻身全球...

汽车零部件企业港股“竞速”:潮涌背后,所谓何求?

在全球汽车产业电动化与智能化转型加速的当下,汽车零部件企业正经历深刻变革。2025年上半年,宁德时代、三花智控、均胜电子等零部件巨头纷纷向港股发起冲刺,或已成功上市,或处于递表阶段。与此同时,驭势科技、泽景电子、福瑞泰克等智能网联汽车赛道的企业也对港股热情高涨。图片来源: 香港交易所香港...

C Talk | José Muñoz:揭秘现代汽车的成功之道

在全球汽车工业正经历深层次转型之际,现代汽车正以少有的自信和稳健姿态,在电动化、智能化、全球化与本土化的多重竞赛中迈着坚定步伐。在FISITA 2025世界移动出行大会期间,现代汽车全球总裁兼首席执行官José Muñoz先生接受了盖世汽车的采访,全面分享了这家韩国最大的汽车制造商如何在风云变幻的市...

墨西哥登顶中国乘用车出口榜首,比亚迪全球领跑,新能源市场梯次分化加剧 | 2025年1-4月中国乘用车出口总览

2025年前4个月,中国乘用车出口格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出口量跃居中国乘用车最大海外市场,阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力。与此同时,新能源汽车出口呈现鲜明的梯次分化: 欧洲市场基础庞大但增速趋缓;墨西哥成为拉美新能源关键市场,同比激增超200%;以以色列、印尼为代表的新兴...

“超级英雄回归”,马斯克如何拯救特斯拉?

没有真正的朋友,只有共同的利益。当利益不能共谋,那么过去的朋友也会分道扬镳,"盟约"自然分崩离析。美国总统特朗普近日接受美国全国广播公司电话采访时说,他与特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克的关系已经结束。"枪打出头鸟"。马斯克凭借资本积累一举进入政界,但其在政坛的"昙花一现"落幕之后,却极大...

【盖世快讯】理想第一季度营收259.3亿元;商务部回应欧盟对中国轮胎发起反倾销调查

车企动态|OEM Trend财联社: 理想汽车第一季度营收259.3亿元人民币,同比增长1.1%,预估251.2亿元人民币;归属股东的调整后净利润10.2亿元人民币,同比下降20%,预估11.9亿元人民币;调整后每ADS收益0.96元人民币,上年同期1.21元人民币。第一季度交付量92864辆,同比增长16%,预估91087辆。公司预计第二季度...

松下将加速提升美国本土电池产能

据外媒报道,近日,特斯拉电池供应商松下的首席执行官楠见雄规(Yuki Kusumi)表示,该公司正被要求加速供应其美国工厂生产的电池产品。这表明,美国贸易保护主义措施已使松下中国竞争对手生产的电池竞争力下降。 楠见雄规近日在东京接受采访时表示,其主要客户(外界普遍认为是特斯拉)正敦促公司加快其美国...

坐拥两个万亿市值,宁德时代“挣得多花得也多”

"港股上市意味着我们更加广泛地融入了全球资本市场。"随着一声钟响,"宁王"H股正式上市。5月20日,宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市(03750.HK),正式成为"A+H"股上市公司。此次IPO发行价为263港元/股,当日股价最高达到311.4港元,市值当日最高1.4万亿元,迎来今年全球最大IPO。当日,宁德时代的A股也...

乘联会公布:新能源车批发量同比下降16%

中国汽车新闻网讯乘联会公布的中国汽车市场8月销量数据中,狭义乘用车零售同比下滑9.9%,新能源车批发量同比下降16%。这是新能源汽车多年来罕见的下降,更是今年7月以来的第二次下降,且降幅空前较大。经济下行,汽车严寒,大凡遇到一些危机,遭受一些挫折,汽车界那些评论家和一些所谓专家,连同一些不明就里...

一季度,汽车行业拖后腿了?

伴随一季度销量及财报的放榜,包括比亚迪、部分造车新势力等企业亮出了漂亮的成绩单: 新能源汽车销量同比翻番,部分企业净利润实现三位数增长。当市场为"汽车产业迎来黄金时代"欢呼时,另一组数据却同样值得关注--国家统计局数据显示,2025年一季度,汽车产业利润率仅3.9%,低于下游工业企业平均水平。乘联...

外交部回应美欧对华电动车实施贸易保护

今天(2月20日),外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问: 去年中国汽车出口491万辆,首次跃居世界首位。中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年1月,中国出口汽车44.3万辆,同比增长47.4%,延续了快速增长态势。我们同时也注意到,美方正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进...