4月15日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称：2025上海车展）正式揭晓展位分布图，一场汇聚全球汽车产业智慧的重磅盛宴即将拉开帷幕。此界车展上，各车企都将带来哪些重磅新品？零部件供应商又将亮出哪些前沿技术与创新产品？其中又会有哪些异军突起的零部件企业首次露面，即将一一揭晓。
与往届车展的能源技术争霸不同，本届整车馆已全面进入智能电动汽车主导时代。随着汽车硬件技术日趋成熟，软件定义汽车的浪潮愈发汹涌。自2021年首设汽车科技与供应链展馆以来，该展区持续扩容，从最初的2个展馆扩展至今年的4个展馆，技术交锋的激烈程度可见一斑。
本届车展的零部件企业参展规模尤为引人注目。根据盖世汽车统计，整车馆内零部件企业数量呈现爆发式增长：2021年仅7家，2023年跃升至12家，而2025年已激增至23家，技术生态圈的加速扩容。
在参展阵容中，既有博世、地平线、华为、宁德时代等老牌劲旅的坚守，更涌现出诸多充满活力的新面孔——智驾方案提供商绝影智能、Momenta、小马智行；座舱与交互技术方案提供商伟世通、索尼、杜比实验室、科大讯飞、斑马网络；车规级芯片供应商英特尔、芯擎科技、爱芯元智；新能源技术方案提供商欣旺达、亿纬锂能、星星充电；浩思动力以及星驱。而Unity中国、亿咖通科技、图达通、弗迪科技以及瑞浦兰钧等企业则暂时淡去身影。
值得关注的是，随着汽车智能化进程的提速，华为乾崑、绝影智能、Momenta、小马智行等企业展现出强劲增长势能。
一年前，华为隆重发布智能驾驶品牌乾崑，其智能汽车解决方案BU CEO靳玉志曾预言，到2024年底搭载华为智驾系统的车辆将突破50万辆。如今，长安汽车、方程豹、岚图等品牌已率先搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，加速智能驾驶技术的普及进程。
就在近日，深蓝汽车CEO邓承浩宣布，旗下中大型SUV旗舰S09将搭载华为乾崑智驾ADS3.3系统，新车将于车展首日开启预售，再次印证华为在智能驾驶领域的强劲爆发力。
Momenta同样表现亮眼，其技术朋友圈已覆盖上汽、比亚迪、广汽、东风日产、长城、广汽丰田、奔驰等数十家国内外车企，定点车型预计超过100个，其中26款车型已实现量产。而作为"全球Robotaxi第一股"，小马智行去年创下营业收入新高，自动驾驶出行服务收入达5328万元。自去年第四季度起，其第七代车规级自动驾驶系统方案加速落地，成本较前代骤降70%。通过与丰田汽车、北汽新能源、广汽埃安的合作研发，年内计划推出三款搭载第七代系统的Robotaxi车型，进一步巩固其在高阶自动驾驶领域的领先地位。
尤为值得关注的是，本届车展也将迎来雷诺与吉利合资企业——浩思动力的首次公开亮相。去年5月31日，雷诺官方发布声明，宣布该合资公司正式成立，并将原吉利动力总成业务极光湾纳入旗下。公司总部选址英国伦敦，致力于为全球合作伙伴提供涵盖混合动力系统、内燃机、变速箱及电池解决方案在内的全方位动力总成技术组合。
以下为详细展位图：
乘用车一层展馆平面图
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