据外媒报道，欧盟委员会近日提议，如果与美国的贸易谈判未能取消美国总统特朗普实施的一系列关税，欧盟将对价值高达950亿欧元（合1,072亿美元）的美国商品采取反制措施。
这些新措施是欧盟对美国汽车进口关税以及特朗普推行的更广泛的“对等”关税的回应，目标将瞄准美国的汽车及汽车零部件、化学品、电气设备、健康产品和机械、飞机等商品。
负责协调欧盟27国贸易政策的欧盟委员会表示，将启动一项公众咨询，在6月10日之前，欧盟成员国和企业可以对这些提议做出回应。之后，欧盟将对其反制关税做出最终决定，预计实际加征关税的美国商品规模将有所缩减。
欧盟委员会一直在鼓励受影响的企业提交意见。在3月就欧盟对美国金属关税的反制措施进行的咨询中，欧盟委员会收到了660份回复。
欧盟委员会主席乌尔苏拉*冯德莱恩在一份声明中表示：“欧盟仍全力致力于与美国通过谈判达成结果。与此同时，我们继续为各种可能性做准备。”
就在欧盟公布可能加征关税的美国商品新清单同一天，特朗普宣布了美英贸易协定，这是首个旨在减轻特朗普全球关税冲击对重要贸易伙伴影响的贸易协定。
欧盟委员会多次表示，更倾向于通过与美国谈判解决关税问题，但如果找不到解决方案，希望在7月前准备好反制措施。
4月，欧盟曾通过对价值210亿欧元的美国输欧商品加征关税的决议，大部分商品适用25%税率，涵盖玉米、小麦、摩托车及服装等品类。此项反制措施旨在回应美国对进口钢铁和铝征收关税，但在特朗普宣布90天暂缓期后，欧盟也暂停了实施该关税政策。
欧盟委员会指出，美国现行关税措施已覆盖欧盟对美出口商品总额的70%，涉及贸易额达3,800亿欧元。而且，在美国对药品、半导体、关键矿产以及卡车等展开进一步调查后，这一关税覆盖比例可能会上升至97%。
欧盟潜在的反制措施所涉及的美国商品规模与美国关税覆盖的欧盟商品规模并不对等，因为欧盟的进口额远低于其对美国的商品出口额——2024年欧盟对美出口额为5,320亿欧元，进口额为3,350亿欧元。
在汽车领域，根据游说团体德国汽车工业协会（VDA）的数据，包括梅赛德斯-奔驰在内的德国制造商去年在美国生产了超过84.4万辆汽车，其中约一半用于出口。
其中出口汽车总价值最高的宝马公司拒绝对欧盟的提议发表评论，表示该提案仅是未来数周磋商的基础框架，同时重申各方应基于自由贸易原则寻求共识。
欧盟委员会还表示，将就美国的关税向世界贸易组织提起申诉，这一程序从双方磋商开始。
美国副总统万斯近日则表示，美国与欧洲的讨论仍在进行中，美国正敦促欧盟降低自身关税和监管壁垒，以改善贸易关系。
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