据日经网报道，今年第一季度，得益于越南国内良好的经济形势，该国的汽车销量同比增长24%，增速高于东南亚其他汽车市场。
根据日经网整理的数据，上个季度，东南亚五大汽车市场（印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾和越南）的汽车集团共售出732,898辆汽车，较上年同期下降1.7%。
在越南，商用车和卡车是推动越南汽车市场增长的主要因素，一季度销量分别增长22%和21%至15,445辆和13,400辆。从动力来看，混合动力汽车的销量在各车型中增幅最大，与去年同期相比增长80%，达到2,562辆。丰田汽车是该国最受欢迎的品牌之一，市场份额约为14%。去年，该公司推出了混合动力版凯美瑞车型。
越南资本证券公司（Viet Capital Securities）的分析师Thuc Than表示：“我们预计，不包括VinFast和一些豪华品牌在内，越南2025年的乘用车销量将同比增长15%，主要推动因素有消费者支出的进一步提升、汽车制造商持续提供的促销活动以及经济型车型的推出。”不过，Than称这一“预测并未考虑关税谈判可能出现的不利结果。我们的假设是，越南的关税将比平均水平高5%至10%，而更高的税率都可能对汽车销量或交付量预测造成影响”。
需要指出的是，日经网关于越南市场的销量数据是来自越南汽车制造商协会（Vietnam Automobile Manufacturers' Association），而该协会的数据并不包含VinFast和现代汽车。如果将VinFast（35,100辆）和现代汽车（11,464辆）计算在内，越南一季度的汽车销量（118,813辆）将超过菲律宾的销量（117,074辆）。
在东南亚的五大汽车市场中，菲律宾的销量在第一季度也实现了稳健增长，同比上涨7%。其中，乘用车的销量下降13.7%，而商用车的销量则增长13.9%；电动汽车和混合动力汽车的总销量为4,544辆。
根据日经网的报道，泰国1月至3月的汽车销量同比下降7%至153,193辆。其中，皮卡车型的销量下降13%，降至40,475辆；内燃机乘用车销量下降14%，为37,555辆；电动汽车的销量增长19%，达到22,737辆。
随着此前积压订单的处理完毕，市场逐渐恢复正常，马来西亚汽车市场第一季度的销量下降7.4%至188,100辆。今年前两个月，马来西亚的汽车销量表现低迷，但在3月份达到72,700辆，同比增长2.2%。行业高管预计，今年剩余时间里，马来西亚的电动汽车销量将会增加，届时中国品牌和本土品牌将展开竞争。
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