2025年8月16日,苏州纳磐新材料科技有限公司在安徽宣城敬亭湖畔举办“新能源复合材料技术峰会暨热塑复材制品新品发布会”。
纳磐总经理周玄全在致辞中提出,新能源汽车进入“AI+材料”双轮驱动时代,创新材料是提升车辆性能的关键。纳磐通过全技术链布局,推出端对端一体化成型技术(EEM),实现从材料研发到制品制造的全链条闭环。
技术性能方面,纳磐发布的连续纤维增强热塑复材(CFRTP)制品涵盖三电系统核心部件:
1.热塑复材三电端盖:NVH性能优于铝合金,电磁屏蔽(EMC)效能达60dB以上;
2.热塑复材底护板:拉伸强度>400MPa,抗冲击性能500焦耳;
3.热塑复材电池盒上盖:重量从18kg降至6kg,减重67%,耐火烧性能显著。
副总经理陈斌通过对比实验进一步验证材料性能:
力学性能:PPS基热塑复材拉伸强度>430MPa,远超传统热固SMC材料;
抗冲击性:纳磐500焦耳冲击下保持完好,是常规塑料的3倍以上;
耐火性能:PPS基热塑复材在1200℃火烧10分钟不烧穿,且背面温度达到400℃以下;
电磁屏蔽:屏蔽效能达60dB以上,媲美金属效果。
对于此次新品,上海大学黄苏融教授评价认为,“热塑复合材料不仅实现了轻量化突破,更解决了电磁屏蔽等系统性问题,相比传统材料成本优势显著,为电驱系统带来了革命性变革,也将有效提升续航里程并降低成本,具有重大推广价值。”
截至目前,依托安徽制造基地的产能支撑及基石资本等投资方资源,纳磐正加速对接主机厂与电池企业,推动“以塑代钢”趋势在电池包箱体、车身结构件等场景落地,响应新能源汽车轻量化与“双碳”政策需求。