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博世计划到2030年再裁员1.3万人;东风计划明年将欧洲销量提高两倍;大众将暂停德国电动车生产

聚焦*传统车企新动向

东风汽车计划明年在欧洲销售8万辆车

东风汽车9月25日表示,其目标是明年通过内燃机、混合动力、增程版和纯电动汽车的产品组合,将欧洲销量提高两倍,达到8万辆。相比之下,今年,东风汽车在欧洲的预期销量为2.5万至3万辆。

大众暂停德国电动汽车工厂生产

欧洲最大的汽车制造商大众汽车正在控制汽车产量,并暂时关闭其在德国的两家电动汽车工厂。由于市场对奥迪Q4 e-tron的需求疲软,大众茨维考工厂将从10月6日起停产一周。另据彭博社报道,大众埃姆登工厂已经减少了员工的工作时长,预计生产线将停产几天。

聚焦*产经

德国汽车游说团体欢迎美国降低关税,呼吁欧盟进一步推进谈判

德国汽车工业协会对美国将欧盟进口汽车的关税降至15%表示欢迎,但表示欧盟出口商仍面临挑战性的贸易壁垒,呼吁欧盟继续游说,争取更好的跨大西洋贸易条件。

俄罗斯预计尽管销量下滑,汽车报废处理费收入仍将上升

俄罗斯政府预计今明两年来自汽车报废费的预算收入将大幅增加,尽管汽车销量大幅下滑。俄罗斯2026年的预算草案预计,报废费收入将接近1.65万亿卢布(合197.1亿美元),较2025年预计的1.12万亿卢布增长46.7%。

英国考虑支持捷豹路虎的供应商

一位政府消息人士在9月25日表示,英国政府正在考虑为汽车制造商捷豹路虎的供应商提供财政支持,此前该公司因网络攻击而停工的时间延长至10月。

聚焦*电动化

比亚迪8月在欧盟的销量再超特斯拉

欧洲汽车制造商协会最新公布的数据显示,8月份,中国电动汽车制造商比亚迪在欧盟的销量是去年同期的三倍,同比激增201.3%,占据了欧盟1.3%的市场份额。相比之下,特斯拉当月在欧盟的销量下降了36.6%,市场份额从一年前的2%降至1.2%。

特斯拉在X平台投放广告,为马斯克万亿美元薪酬方案拉票

近日,特斯拉公司正在CEO马斯克旗下的社交媒体平台X投放广告,为马斯克高达1万亿美元股票期权的薪酬方案投票,以争取特斯拉股东支持。

特斯拉敦促特朗普政府保留汽车排放规则

电动汽车制造商特斯拉敦促特朗普政府不要废除汽车排放标准,也不要废除美国长期以来关于温室气体排放危害人类健康的发现。在此之前,美国汽车创新联盟呼吁美国环保署撤销激进的汽车排放限制。

聚焦*供应链

博世计划到2030年再裁员1.3万人

9月25日,博世公司表示,将在其汽车零部件业务部门额外裁员约1.3万人。此次裁员人数约占公司全球员工总数的3%,裁员工作将持续至2030年,且主要影响德国员工。

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