聚焦*产经
欧洲议会最大政党：欧盟将取消内燃机禁令
欧洲议会最大政党——欧洲人民党（EPP）负责人Manfred Weber表示，欧盟委员会将着手取消原计划于2035年生效的对新内燃机汽车实施的“禁令”，转而提出一项替代方案，即：自2035年起，将车企车队二氧化碳排放目标设定为削减90%，而非全面禁止内燃机汽车。
印尼11月新车销量同比下滑1%
印尼汽车工业协会（Gaikindo）的最新数据显示，今年11月印尼新车销量同比下滑1%，降至74,252辆，而去年同期该国新车销量已处于低位，为74,853辆。
日本汽车工会提高涨薪目标
日本汽车工人联合会将在即将展开的新一轮薪资谈判中寻求略高于去年的目标涨幅。该工会日前公布了一份将于明年3月达成的谈判草案计划，其中提出将汽车工人的每月基本工资最低增幅目标定为12,000日元。此前一年，该工会并未将12,000日元设为最低目标，而是以此作为争取目标。
聚焦*传统车企新动向
本田考虑将部分美国产车型进口至日本市场
得益于日本政府对美国产汽车的进口限制有望放宽，本田汽车近日正考虑将部分美国产车型进口至日本，包括Ridgeline皮卡以及PassportSUV，本田旗下豪华品牌讴歌的电动车型也在考虑范围内。
沃尔沃汽车敦促欧盟抵制取消内燃机汽车禁令的压力
沃尔沃汽车首席商务官Erik Severinson表示，他希望欧盟委员会能够顶住压力，不要取消原定于2035年生效的内燃机汽车禁令，称此举将让那些努力向电动汽车转型的汽车制造商失望。
长安汽车进军意大利和西班牙
长安汽车正在向意大利和西班牙扩张，在当地市场推出了两款纯电动车型，深蓝S05和S07 SUV，起售价分别为39,990欧元和44,990欧元；明年，长安还将在当地推出这两款车的插电式混合动力版本。当前，长安已经开始在包括德国、英国和挪威在内的8个欧洲国家销售汽车。
奔驰印度公司将因成本上升而涨价
梅赛德斯-奔驰日前表示，由于原材料和物流成本的上涨，该公司印度分公司将从明年1月起将其汽车价格上调2%。奔驰印度公司还表示，正在考虑进一步进行季度价格调整，以更好地与当前的汇率保持一致。当前该公司正在消化大部分成本压力，并将一小部分压力转嫁给客户。
雷诺关停汽车共享服务，缩减电动汽车充电业务规模
雷诺正在关闭汽车共享服务，并放慢旗下Mobilize部门快速充电站推出的速度，以寻求将投资投向更有利可图的领域。雷诺在一份声明中表示，“那些盈利前景有限或不能直接服务于集团战略重点的项目将被终止。”
聚焦*电动化
小鹏汽车与马来西亚EPMB洽谈合作，拟于2026年启动当地生产
小鹏汽车日前表示，该公司正在与马来西亚合作伙伴EP Manufacturing Bhd进行谈判，以便于2026年开始在当地大规模生产电动汽车，以加快全球扩张。EPMB是马来西亚一家汽车零部件制造商，主要生产塑料和铝制车身零部件。据悉，小鹏希望借助EPMB现有的产能以及其已规划的扩产计划，在马来西亚开展电动汽车生产。
法拉第未来FX Super One再获2000台付费预订
法拉第未来创始人贾跃亭近日宣布，该公司与佛罗里达州豪华民宿投资运营公司Golden Hill Investment LLC签署了一份涵盖2000台FX Super One的付费预订单合同。该合同包括不可退定金与非强制性预订单，且所有不可退定金目前已全部收到。Golden Hill也将成为法拉第未来的共创合作伙伴。
聚焦*智能化
大众在德国启动自动驾驶车辆测试
大众汽车近日正在德国沃尔夫斯堡对其自动驾驶汽车展开全面测试。大众此次测试的是其自动驾驶车型Gen.Urban，该车型可在真实城市路况下实现无人驾驶，并且与特斯拉Robotaxi一样，未配备方向盘与控制踏板。
特斯拉在奥斯汀测试无安全员Robotaxi
近日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克证实，该公司已在得克萨斯州奥斯汀启动无人驾驶Robotaxi路测，测试车辆内未配备任何安全员及乘员。马斯克此前就曾表示，年底前将移除奥斯汀Robotaxi的全部安全监督员，实现“车内无人”运营。就Robotaxi项目而言，这一进展意义重大。
文远知行和Uber于迪拜上线Robotaxi公开运营服务
日前，文远知行与出行服务提供商优步（Uber）共同宣布，在迪拜道路与交通管理局（RTA）的支持下，正式在迪拜通过Uber App上线Robotaxi公开运营服务。双方均表示，本次服务的推出，将直接推动迪拜实现其战略目标：到2030年，将智能及自动驾驶的出行比例提升至25%。
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