马来西亚国有汽车制造商宝腾（Proton）近日确认，其全新Advanced Modular Architecture（AMA）模块化平台继2026款Saga MC3（内部代号AMA01）之后，将陆续推出AMA02、AMA05和AMA06三款新车型，用于替代现有PIES产品线中的Persona、Iriz、Exora及老款Saga等。企业官方将上述车型定义为“新一代高性价比实用型全球车型”。
宝腾明确表示，AMA02、AMA05和AMA06将包括一款混合动力MPV以及两款混合动力SUV。其中一款混动SUV已确认为是即将发布的eMas 7插电式混合动力车型，依据为其搭载DHT160双电机混动变速箱。其余混动车型——即另一款SUV与MPV——将采用DHT120变速箱，输出功率相对较低，更偏向经济与家用取向。
除此之外，在宝腾的规划中，还有一款SUV将不会采用混动系统。从其在官网展示页面中与Saga并列的位置来看，这款车本质上可以视为一款“基于Saga打造的SUV”，预计将继续使用Saga所用1.5升i-GT自然吸气四缸发动机与4速自动变速箱（4AT），而非Saga当前使用的CVT。该车虽基于AMA平台开发，但可能会沿用Saga的轴距与轮距基础，属A级小型SUV范畴。
AMA平台具备高度可扩展性，车辆轴距最多可延长290毫米，轮距最多也可拓宽290毫米，为不同车型尺寸提供工程适配空间。MPV车型将利用该平台特性实现车身加长，以满足乘员舱空间需求。
据悉，宝腾的目标是，所有AMA平台新车型均定位“8万林吉特以下细分市场”，旨在通过系列“国民车”策略重获市场份额。若该定价策略全面落地，现售价10万林吉特的奇瑞Tiggo Cross Hybrid恐将失去“马来西亚最便宜混动车型”头衔。
宝腾未就AMA03与AMA04作出说明。根据现有信息，二者中其中一款或为掀背车，另一款编号未予披露。宝腾亦未说明各车型具体上市时间，亦未提供动力系统参数、续航数据或配置细节。
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