大众汽车（Volkswagen）宣布，将于2026年4月中旬停止在美国田纳西州查塔努加工厂生产ID.4电动SUV。根据大众美国办公室发布的声明，此举是为了将产能转向“更高销量、更符合市场需求”的车型。公司表示，2026款ID.4仍将继续通过现有库存向美国消费者供应，预计可满足需求至2027年。
大众ID.4自2020年推出以来，基于MEB模块化电动平台打造，目前在德国埃姆登和茨维考工厂、中国上汽大众与一汽-大众合资工厂以及美国查塔努加工厂生产。据公司统计，2025年该车型在美国市场销量为22,373辆，同比增长31.4%。然而，另一份数据显示，2025年第四季度ID.4在美国仅售出248辆，较2024年同期的646辆下降62%，远低于第三季度的12,470辆。
大众美国方面表示，当前正计划推出面向北美市场的新一代ID.4车型，具体细节将在后续公布。据俄媒Kolesa.ru此前报道，这款改款车型预计将于2026年11月在德国埃姆登工厂投产，并可能更名为ID. Tiguan。新车将基于升级后的MEB+平台打造，外观设计将摒弃初代ID系列“鱼形”风格，转向更传统的造型；内饰方面预计将增加物理按键并提升用料品质。
与此同时，查塔努加工厂将把重点转向第二代Atlas燃油SUV的生产。该车型已于近期发布，计划于2026年夏季开始投产，并于秋季交付经销商。2025年，初代Atlas在美国销量为71,044辆，同比下降5.9%。大众称，Atlas过去三年一直是其在美国市场销量第二高的车型。
大众美国办公室还表示，公司正在评估在查塔努加启动一款“专为满足美国消费者需求而开发的新产品”的组装可能性，但未透露更多细节。目前，2026款ID.4在美国市场的起售价为45,095美元（约合348万元人民币），顶配版本售价为57,655美元（约合444万元人民币）。
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