据外媒报道，车辆安全系统供应商Brigade Electronics宣布推出全新下一代预测碰撞检测系统Sidescan®Predict。
研发项目由剑桥大学的知识转移合作伙伴计划（Knowledge Transfer Partnership initiative）支持，旨在开发一种具有成本效益且可靠的碰撞检测系统，可以智能识别潜在的碰撞，并向驾驶员发出警告，以留有更多的干预时间，因此该系统是一个预测系统。
经过七年多的开发和严格测试，包括10,000小时的研究，Sidescan®Predict在2020年进行了首次试验，并获得了良好的驾驶员反馈。驾驶员发现该系统可显著降低易受伤害的道路使用者和静态物体的碰撞风险。
通过使用人工智能，SideScan®Predict不断收集物体检测数据，例如骑自习车的人或其他易受伤害的道路使用者与卡车的速度和距离。Sidescan®Predict系统中嵌入了额外的技术，用于收集车辆的速度、方向、加速度和转弯率等信息。
这些数据会反馈至Brigade创建的算法，用于计算与车辆附近的骑自行车者和行人发生碰撞的风险。此外，当车速低于22mph/30kph时，无论指示灯如何显示，该系统将始终保持开启状态，且驾驶员无法暂停该系统。
（视频来源：Brigade Electronics）
该系统专为多数刚体车辆设计，包括刚性厢式货车、自卸车、搅拌车、长途汽车和以及最小长度为5.2m的公共汽车。此外，该系统还搭载六个传感器，检测面积为2.5米，而行业标准仅为1m至1.5m，从而可将死亡风险额外降低84%。
Sidescan®Predict的特点和优势
车速低于22mph/30kmh时，Sidescan®Predict会始终开启。重要的是，无论指示灯是否亮起，碰撞保护都处于活动状态。这一点非常重要，有些驾驶员因错误警报而不选择使用指示器，因此系统就不会触发警报，而这样很可能给易受伤害的道路使用者带来危险；
Sidescan®Predict可自动调节亮度从而适应车舱的照明条件，因此即使现代驾驶室中的灯光较多也不会影响视觉警报；
Sidescan®Predict可以改装到现有车辆，配置软件（关键的USP）提供多项系统测试，以确保传感器正确定位和安装，使出行更加安心；
该系统发生故障时，驾驶室内视觉警报指示灯会亮起；
该系统定价更具竞争力，并随附完整用户手册（也可在线获取）和培训视频；
安装时间约为6小时，并与其他Brigade系统集成以提供完整的解决方案，且不需要额外的速度和指示灯开关，大大降低系统和安装成本；
这些下一代传感器具有更广泛的检测区域，因此可降低风险；
Brigade Electronics INC首席执行官Corey Heniser表示：“与仅记录潜在障碍物的现有系统不同，Sidescan®Predict会不断收集车辆附近数据，从而可显著减少误报，从而使驾驶员对警报更有信心。很高兴能够将Sidescan®Predict添加到我们的商用车辆安全系统系列中，我们相信该系统将提高道路和工地安全，减少伤亡。”
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