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丰田高管称中断将成车企"新常态";保时捷将公布更多IPO细节;现代将推L3级自动驾驶车

丰田高管:中断将成车企“新常态”

丰田欧洲公司负责制造的执行副总裁Marvin Cooke认为,汽车制造商将需要调整他们的制造战略,以应对从供应链到产品分销等各个环节不断出现的中断。Cooke表示,“我们经历了一个前所未有的挑战时期,以前的常态已经不复存在,这是新常态,你必须为中断做好准备。”

现代汽车集团将L3级自动驾驶汽车

现代汽车集团将于明年推出L3级自动驾驶汽车,其中包括现代汽车的旗舰豪华轿车捷尼赛思G90和起亚大型电动SUV EV9。

保时捷预计今年营收将增加

保时捷表示,尽管该公司上半年交付量同比下降5%,但预计其2022年的营收将从2021年的331亿欧元增加到380亿至390亿欧元(合386.3亿至396.4亿美元)。

保时捷CEO:未来几周将公布更多IPO细节

7月18日,保时捷首席执行官Oliver Blume表示,该公司将在未来几周公布与大众集团达成的部分上市结构协议的更多细节。

索尼将开发耗电量减少70%的自动驾驶传感器

索尼集团将开发一种新型自动驾驶传感器,耗电量可以减少70%,有助于减少自动驾驶系统对电力的巨大需求,并延长电动汽车的续航里程。

VinFast将停产汽油动力车

越南电动汽车制造商VinFast表示,该公司将在8月底前停止生产汽油动力汽车,较此前的计划提前了4个月。VinFast母公司Vingroup JSC在一份声明中表示,在客户订购了最后一批Lux和Fadil汽车后,该公司已停止销售汽油动力汽车。

电池制造商寻求涨价

全球供应链中断和俄乌局势升级正促使稀有和其他稀缺材料的短缺,迫使依赖这些材料的公司采取应对措施。电动汽车锂离子电池制造商远景动力(Envision AESC Group)已经要求客户接受价格上涨。川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)正在考虑从全球最大的钛生产国俄罗斯转向其他供应商。

Nikola新股发行计划再受挫

7月18日,电动卡车制造商Nikola表示,该公司筹集新资金的计划又未能获得股东批准。到目前为止,该计划遭到了该公司已离职的创始人Trevor Milton的阻挠。

福特发布F-150Raptor R皮卡

7月18日,福特发布了新款高性能皮卡F-150 Raptor R,配备5.2升V8增压发动机,能产生700马力和640英尺磅的扭矩,起售价为109,145美元。

宝马丁戈芬工厂将恢复生产

宝马发言人表示,其丁戈芬(Dingolfing)工厂将从7月19日开始恢复生产。此前据当地新闻媒体BR24报道,由于铁路中断,该工厂已于7月18日暂停生产。

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