10月30日至31日，由AximTrade联合呈现的第18赛季亚洲保时捷卡雷拉杯第十三、十四、十五回合比赛在上海国际赛车场正式拉开帷幕，本场比赛也是今年亚洲保时捷卡雷拉杯的收官之战，并在比赛正式开启之前的新闻发布会现场，保时捷公布了2022年亚洲保时捷卡雷拉杯、中国保时捷运动杯新赛历，以及未来对于保时捷赛事、培训等方面的新计划。同期，中国保时捷运动杯、中国保时捷赛车电竞预选赛与决赛也将正式开始。
在赛前新闻发布会现场，保时捷赛事部门新闻发言人公布了2022赛季亚洲保时捷卡雷拉杯新赛历，与今年不同的是，明年的赛程规划将不再局限于中国，还将包括日本铃鹿与新加坡2站（暂定），共计8站，而中国保时捷运动杯新赛历一共有4站。
除此之外，今年6月保时捷亚太赛车贸易（上海）有限公司在上海嘉定综合保税区正式挂牌成立，这意味着我国消费者不仅能够直接通过人民币购买保时捷赛车及相关服务，还可以将赛车存放在保税区内，不必运往海外寄存。而这对于促进内地保时捷赛车运动、扩大影响力与参与程度有着很大作用，同时保时捷中国宣布，在未来将进一步扩大培养年轻车手，并采用新激励机制让更多人参与其中。
在30日、31日第十三、十四、十五回合的亚洲保时捷卡雷拉杯收官之战当中，各位车手都发挥出了很高的实力水准。三个回合均由车手叶弘历杆位发车，最终2021赛季专业组总积分冠军由车手陆文龙获得，总积分亚军、季军分别由车手崔岳、余快获得，为整个2021赛季画上句号。值得一说的是，本赛季是有史以来中国车手参加人数最多的一次，并且冠军、季军车手均为“00后”，我们很欣喜地看到赛车运动在我国的影响力正在慢慢扩大，越来越多的用户和年轻人参与这项令人热血沸腾的事业当中。
同时，保时捷官方也正式宣布，我国车手叶一飞正式成为保时捷亚太赛车运动官方车手（真正意义上的厂队车手），而这也是保时捷亚太赛车运动部门首位中国籍官方车手，我们期待着未来叶一飞在国际赛场上的出色表现。
在冠军之夜现场，我们也有幸对话到保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr.-Ing. Jens Puttfarcken），看看他对于未来保时捷赛事的一些看法。
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汽车之家：目前来看，2022年疫情依然不会消失，在疫情之下，您对于下一年赛事的最大期待是什么？
严博禹博士：首先，2020赛季对我们来说是最困难的一个赛季，没有办法完全举办线下的比赛，但也为2021赛季做了一些准备工作。在严格遵守全国各地防疫要求下的前提下，我们顺利完成了整个赛季十五回合的比赛，相信我们也是在中国唯一开展线下赛事的品牌。成功完成了这个赛季，让我们在进一步提高亚洲保时捷卡雷拉杯专业性的同时，为下个赛季积累了经验，而下个赛季也会依然精彩。
汽车之家：疫情让我们看到了线上比赛竞技的潜力，并且越来越多的新生代车手喜欢参与到线上赛事。除了现有的线下比赛之外，您对于线上比赛如何看待？未来对于线上是否会有类似亚洲保时捷卡雷拉杯这样的赛事？
严博禹博士：2020年，我们首次举办了亚洲保时捷卡雷拉杯虚拟竞速，给我们的客户和赛车运动爱好者提供线上竞速的平台，取得了很好的反响，于是我们把线上赛事延续了下来。今年亚洲保时捷卡雷拉杯重回线下赛道举办比赛，同时我们在线上也举办了中国保时捷赛车电竞挑战赛。无论是在线下赛道举办的杯赛，还是线上的电竞挑战赛，未来我们都会继续举办下去，两者实际上是互相补充的。在线下赛道现场观战亚洲保时捷卡雷拉杯的感受是任何线上赛事都无法比拟的，与此同时，线上赛事又为杯赛吸纳和培养了许多新的赛车人才。因此明年我们还会继续同步举办线上和线下的赛事。
不仅在赛道内尽情驰骋，在上海国际赛车场二楼，中国保时捷赛车电竞预选赛与决赛同样很有看点。由于全球疫情原因，目前全球赛车电竞产业也有着职业化趋势，越来越多赛车电竞职业组比赛受到了很多关注。本次比赛不仅设备规格够专业，参赛选手也是国内一流水平。如果您觉得玩真正的赛车门槛太高，不妨可以试试赛车电竞，不过想要成为职业组选手同样也要付出很多努力。
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