最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

日本计划提升电动汽车充电基础设施功率

据外媒报道,日本电动汽车充电基础设施的功率和数量预计将在2030年之前显著提升,日本政府希望以此来鼓励该国的电气化发展。

日本媒体报道称,日本经济产业省(METI)计划对电动汽车快速充电基础设施提出一些新要求。报道称,METI要求到2030年,将高速公路服务区的充电桩总功率提高到目前的两倍以上,从当前的平均40千瓦提升到90千瓦。

外媒表示,日本计划中的90千瓦功率并不是一个非常高的目标,甚至不足以满足下一代电动汽车的需求。在交通繁忙的地点,对充电桩功率的要求最高可达150千瓦。在欧洲和美国,一些地区已经开始建设功率在250至350千瓦的快速充电桩,尤其是在高速公路上。

图片来源:日产

日本的计划不仅仅是提升充电功率,METI还计划在高速公路上每隔70公里安装数根充电桩。对充电桩运营商来说,好消息是他们将得到政府补贴的支持。

此外,日本政府还计划改变充电的计费和付费方式,其想法是放弃当前的基于充电时间(停车时间)的计费方式,转而开始使用基于准确充电量(每千瓦时)的计费方式,并在未来几年(有可能是在2025财年前)提供现用现付的支付方式。

日本政府计划做出的改变似乎是朝着正确的方向迈出了一步,尽管时间有点晚,而且在充电功率方面,还不足以释放出纯电动汽车的全部潜力,例如在长途旅行方面作为内燃机汽车的替代品。

最新相关

比亚迪李云飞发博,再次回应近期争议

近期的国内汽车圈可谓是风波不断,在刚刚举办的2025重庆汽车论坛上,几家车企高管的隔空交锋,更是把"价格战"、"内卷式竞争"、"产品质量"等话题,推倒了陷舆论的风口浪尖上,如同投入平静湖面的石...

四季度必须盈利,新势力提前决战

四季度必须盈利,新势力提前决战

"现在,还敢买吗?""以后,不会没地方换电了吧?""你说,能挺过今年吗?"端午假期刚刚结束,蔚来如期发布了一季度财报。在此之前,结合1-3月的交付量,其实对于这份成绩单的好与坏,已经有了预期,但对于...

蔚来要给迈凯伦造电池了

在提升全员经营意识的顶层指引下,蔚来各业务部门都在探索新路径。亿欧汽车独家获悉,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池,用于后者的混动车型。据悉,相关电池包将基于蔚来自研的4680...

蔚来盈利倒计时

蔚来盈利倒计时

6月3日,蔚来发布截至2025年3月31日的财报。财报显示,蔚来2025年第一季度营收为120.347亿元,较上年同期增长21.5%。其中,汽车销售额为99.393亿元,较2024年第一季度增长18.6%,较2024年第四季度下...