众所周知，汽车前大灯有近光灯和远光灯两种，近光灯是我们日常使用频率最高的一种光源，因为它的光线是按照法规的标准设计出来的，照射水平线比较低，不会影响到对向驾驶员的安全行驶，所以我们可以正常使用它。
那么为什么还是有很多人滥用远光灯呢，除了一些素质较特别的人之外，还有很多人是被迫无奈的，这里我们要从汽车大灯的配置说起。
现在很多低配车型的大灯都是使用卤素灯的，而卤素灯的亮度低，照路效果差，完全无法满足驾驶员的日常需求，如果只开近光的话，很难看清前方路况。
这个时候，人们常常会下意识的打开远光，因为远光的照射范围较广，但这个时候就会影响到对向车主的安全行驶了，其实大家都是受害者。
【卤素灯、LED头灯与LED透镜之间的区别】
图上是普通的汽车卤素大灯，整体的设计架构相对简单，就是一个碗状型的反光设备加一个卤素灯。
我们来看看它的照明效果吧，亮度非常暗，还在使用卤素灯照明的你是不是每天都要睁大眼睛看路行驶呢。
那么，卤素灯不亮怎么办，有些朋友会换上LED头灯（如图所示），LED灯的亮度确实要比卤素灯高，但是，这种LED头灯的性能其实还是比较一般的，比起高性能的一体式LED双光透镜来说，就显得太弱了。
首先，这类LED头灯的配置较低，使用的灯珠都是比较弱的，而且灯珠的数量也无法和一体式LED双光透镜相比。其次，没有透镜加持的情况下，使得光线看起来很散，不聚焦，亮度就会显得较淡。
我们来看看LED头灯的照射效果，相比卤素灯看起来较白，白色在视觉上会让人觉得比较亮，但其实真实亮度提升有限，而且除了主光区较亮之外，其它部分都很暗，和卤素灯差不多。
最后来看看我开头所说的大杀器，一体式LED双光透镜，真的是没有对比就没有伤害。
我们从图片就可以看出LED双光透镜的铺路效果非常好，不仅亮度提高很多，而且覆盖面积非常广，左右两边都看得清清楚楚，远处的墙壁也是照得非常清晰！
写到这里，小编还是呼吁大家必须文明使用灯光。
温馨小提示：为了您和他人的行车安全，请合理使用远近光灯，做文明驾驶人！
（图/文/摄：佳华车改）
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