聚焦高性能模拟与数模混合产品的供应商思瑞浦3PEAK(股票代码: 688536)重磅推出全新一代汽车级CAN收发器TPT1445Q系列产品,全国产供应链,12V/24V平台设计,支持特定帧唤醒功能。产品符合ISO 11898-2: 2024规范要求,IEC61000-4-2接触放电ESD能力达到±6kV,已通过德国C&S一致性测试。TPT1445Q系列产品...

3月25日,先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(Renesas Electronics Corporation)推出业界领先的新型蓝牙芯片DA14533,将无线电收发器、Arm® M0+微控制器、内存、外设和安全功能集成在一个紧凑的SoC设计中。图片来源: 瑞萨电子DA14533是该公司低功耗蓝牙®(Bluetooth® Low Energy)系统集成芯片...

汽车网络技术是现代汽车电子技术的核心,主要通过CAN和LIN总线实现通信与控制。思瑞浦3PEAK(股票代码: 688536)作为国内领先的模拟与数模混合产品的供应商,可提供一站式高性能车载网络CAN收发器、LIN收发器及系统基础芯片(SBC)的解决方案。LIN系统基础芯片(SBC)TPT1028QTPT1028Q是一款符合ISO17987-4、...

市场背景近些年,在国产汽车的持续发力下,汽车内外饰的发展在智能化、科技化和美观化方向上取得了突飞猛进的发展。其中,汽车门把手作为车辆的重要部件,处于不断创新与迭代发展阶段,在众多技术路线中,触控化成为主流方向之一。传统的机械式门把手,无论从美学还是技术创新等方面均无法与高速发展的智能...

据外媒报道,在2025年美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2025)上,德国微芯片制造商Inova Semiconductors将展示其软件定义照明(SDL)的发展道路,以及下一步的软件定义汽车(SDV)。多年来,Inova的芯片在数字显示和室内照明动态可控LED方面做出了决定性的贡献。(图片来源: Inova Semiconductors)在此背景下,该...

思瑞浦(股票代码: 688536),聚焦高性能模拟和数模混合产品,正式发布旗下创新产品--ASN(Automotive Sensor Network)汽车传感器网络收发器,这一突破性解决方案专为车载音频传输应用设计,是思瑞浦与全球头部车厂联合研发,旨在强化该领域供应链安全。凭借卓越的产品性能,成为市场上极具竞争力的音频传输方...

近日,全球知名的综合性化工制造商旭化成集团在2024年第七届中国国际进口博览会(简称"进博会")上再度亮相,带来了一系列创新技术成果,重点展现了其在多元化材料领域的新成果与新思考。"为了赶上中国的发展速度,并且在激烈的竞争中胜出,我们将通过和合作伙伴一起共创。"旭化成株式会社 执行官、中国总代...

11月11日,博世(Bosch)将在2024慕尼黑电子展上展示其在微电子领域的最新创新成果。此次展示的重点是提高乘员安全性的组件,例如用于构建紧凑型雷达系统的高性能MEMS传感器和系统集成芯片(SoC),以及其他面向未来移动的技术解决方案,包括在慕尼黑展会上首次亮相的新型收发器: NT156 CAN SIC XL。CAN网络...

近日,全球知名的综合性化工制造商旭化成集团在2024年第七届中国国际进口博览会(简称"进博会")上再度亮相,带来了一系列创新技术成果,重点展现了其在多元化材料领域的新成果与新思考。"为了赶上中国的发展速度,并且在激烈的竞争中胜出,我们将通过和合作伙伴一起共创。"旭化成株式会社 执行官、中国总代...

近日,第七届中国国际进口博览会(以下简称: 进博会)正在国家会展中心(上海)如火如荼地进行。为了最大限度地展示自身实力与优势并与实际业务成果形成有效链接,参展企业可谓是八仙过海、各显神通。在今年首次设立的新材料专区3号馆3C5-02展位,全球知名综合性化工制造商旭化成集团再度参展,带来了多项创...

申请技术|集成低功耗管理与故障诊断5MbpsCANFD收发器芯片SIT1043申报领域|车规级芯片独特优势: SIT1043 可检测四种本地错误事件: TXD 显性超时,TXD 与 RXD 短路,总线显性超时,过温保护。只要其中的任何一种事件的发生,都会生成一个本地错误标志,当器件从正常工作模式跳转至静音模式时,ERRN 会被拉低,...

汽车和工业市场广泛采用单对以太网(SPE)解决方案进行网络连接,因为它具有降低成本、重量和电缆复杂性的系统级优势。SPE在汽车应用中具有经过验证的性能和可靠性,现在也正在航空电子、机器人和自动化等其他领域部署。图片来源: Microchip Technology

聚焦高性能模拟芯片和嵌入式处理器的半导体供应商思瑞浦3PEAK(股票代码: 688536)推出支持振铃抑制功能、具有待机模式的CAN信号改善功能(CAN Signal Improvement Capability, CAN SIC)收发器TPT1462xQ。TPT1462xQ符合ISO 11898-2: 2024高速CAN规范物理层要求并实现了信号改善功能(CAN SIC)。TPT1462xQ...

4月10日,德国微芯片制造商Inova Semiconductors宣布推出用于车载ISELED照明和传感器网络(ILaS)的混合信号收发器INLT220Q。这款全新的集成电路(IC)可在数米长的简单非屏蔽双绞线(UTP)上建立2 Mbit/s和低延迟的菊花链式连接。

申报奖项|汽车芯片50强申报技术|TPT1145Q CAN FD收发器产品描述: The TPT1145 is a CAN transceiver that meets the ISO11898 high-speed CAN (Controller Area Network) physical layer standard. The device is designed to be used in CAN FD networks up to 5 Mbps, with enhanced timing margin...

8月28日,Autotech解决方案创新者indie Semiconductor宣布推出全球首款商用全集成240 GHz雷达前端(RFE)硅收发器。该器件基于indie Semiconductor此前发布的120 GHz解决方案打造,进一步扩展了该公司的短程、高精度和高分辨率太赫兹频率雷达解决方案产品组合。图片来源: indie Semiconductor

据外媒报道,纳米电子学和数字技术研究与创新中心imec推出开创性IEEE 802.15.4z兼容脉冲无线电(IR)超宽带(UWB)收发器,用于高精度测距。图片来源: imec基于具有成本效益的硅实现(silicon implementation),imec收发器芯片可实现1.4毫米的测距精度,并具有创纪录的低功耗。因此,该IR-UWB技术为各种创新(汽...

据外媒报道,日本东京工业大学(Tokyo Tech)研发了一款新收发器,能够以逾100 GHz的频率和112 Gb/s的速率接收和发送数据,为6G技术的实现铺平道路。通过有效抑制因传输信号泄露至接收器造成的自干扰,研究人员提出的架构实现了史无前例的数据传输速率,同时还保持了惊人的紧凑尺寸。FD架构(图片来源: 东京...

据外媒报道,Autotech解决方案创新者indie Semiconductor宣布推出了全球首款可量产、高度集成的120 GHz IQ雷达前端(RFE)收发器: TRXˍ120ˍ067。该收发器采用片上集成天线,可满足新兴汽车雷达系统所需的高分辨率、小尺寸、低功耗传感需求,并通过消除外部天线显著简化应用程序开发。

川土微电子CA-IF1051S/VS-Q1 CAN收发器近日通过第三方权威机构的AEC-Q100 Grade 1认证,包括加速环境应力测试、加速生命周期模拟测试、封装组装完整性测试、电性验证测试等,可用于环境温度范围-40°C到125°C的大部分车载应用环境。鉴于汽车芯片要求高可靠性、高安全性、零缺陷率、批次一致性、供货稳...