12月8日-9日，地平线首届技术生态大会（Horizon Together 2025）在深圳召开。大会以“向高同行”为主题，汇聚全球汽车产业链头部公司，聚焦“加速全场景辅助驾驶量产普及”的阶段性使命，分享前沿实践，凝聚关键共识。
GoGoX及Amigo创始人林凯源分享了在香港推行Robotaxi的独特机遇与清晰路径。
林凯源指出，香港出租车司机平均年龄高达67岁，面临严重的“人力危机”，且车辆老旧、服务体验不佳。与此同时，出租车牌照资产价值明确（约200万港币），月收入稳定（约2万港币）。这种“高价值资产”与“不可持续的人力模式”之间的矛盾，为自动驾驶技术替代人工、提升资产效率提供了绝佳的商业窗口。
林凯源阐述了Amigo平台的具体路径：首先，利用其管理数万货运司机的经验获取牌照，已投放超1000台出租车建立运营网络；其次，平台作为资产管理方，为牌照持有者提供从人工驾驶到未来无人驾驶的托管服务；最终，与地平线合作将车辆改造为Robotaxi，目标管理全港18000台出租车，彻底改变行业。
他认为，香港市场具有高单价、高需求、资产化的特点，是“国内最靠谱的Robotaxi投资场景”。一旦实现无人化24小时运营，牌照资产收益率将大幅提升。与地平线的合作正加速技术落地，这套已验证的“技术+运营+资产”模式，未来具备向全球推广的潜力。
演讲正文：
林凯源：大家好，我是林凯源。最近大家如果在香港，应该能看到1000多台Amigo出租车——我们的愿景是“未来找一个朋友帮你出行”。12年前，我用两千多美金打造了一家从0到IPO的公司，成功在香港主板上市；过去10年，我们改变了香港货运出行的体系。下一个10年，香港的出行愿景是什么？这就说到我们碰到了地平线，还有香港政府—— 2025年香港政府发了5个出租车牌照，我们特别幸运，凭着对香港市场的理解和管控能力（GoGoX平台现在管理着5万- 6万的货运司机），还成功把以前行业里一些像古惑仔似的、或者司机不够规范的行为，改成了今天的礼貌服务，所以我们向政府申请，拿下了其中一个出租车牌照。
我不知道香港的出租车给大家的印象怎么样？有谁坐过？应该有吧！很多人都吐槽香港出租车司机态度差，年纪又大，所以我们在香港推出了Amigo，未来还要和地平线一起推Robotaxi。
我先跟大家分享下香港市场，香港是个最特别的出租车市场——每一台出租车背后都有个独立的出租车牌照，以前一个牌照要500万- 600万港币，我爸爸当年就买过一个牌照，自己开出租车；现在一个牌照不到200万港币，但每个月能带来大概2万港币的收入，所以单看收入，出租车是个不错的选择。但问题是，开出租车的司机平均年纪都60-70岁了，跟他们讲国语听不懂也正常，你让他们用智能手机上的百度、谷歌这些地图，不一定每个都会。不过现在政府发了新的出租车牌照，我们就能改变这件事了。首先，过去这一年我们投放大概1000台Amigo出租车，这是我们的第一步。接下来，我们配合地平线的无人车技术，把这些车一台一台改成无人车。香港出租车每单单价超过100港币，对出租车司机来讲，这里是收入最高的城市——北京、上海、广州的出租车已经不算便宜了，但跟香港比还差远了。香港那些跑了15年、20年都快跑不动的老出租车，还收那么贵；要是把这些老车，换成地平线驱动的好车，做成无人出租车，一旦投了出租车牌照，那收益可就不得了了！
我们怎么做呢？
第一，我们现在正在管理这一千台出租车，要是在座各位有人投资了出租车牌照（比如200万港币一个），可以交给我来帮你管理——现在是找出租车司机来开，过一两年，地平线就会帮你管理这个资产。你的投资，从一开始需要人来运营，到未来不用人，你只需要坐在后面拿收益就行。这样一来，就能在短时间内把整个行业颠覆掉。我用10年时间颠覆了香港的货运行业，这是我对香港的愿景：香港现在有18000台出租车，未来希望都由Amigo来管理。
Amigo这个平台，我们希望从香港起步，把香港作为基地，依托地平线的技术、无人出租车的整套管理系统，向全世界推广。为什么叫Amigo？因为A永远是搜索中的第一个，和阿里巴巴的概念一样，而且Amigo是“朋友”的意思，你出行叫你的朋友，它就是Amigo。我是GoGoX创始人，Amigo的go就是GoGoX的Go，这也和我的创业经历特别契合。
香港整个出租车市场的分别，接下来我们怎么和地平线合作？接下来聊聊我们与地平线的合作细节：两年前我找到凯哥，明确了方向：要么不做，要做就做Robotaxi。香港出租车行业的痛点很突出：司机年龄大、车辆老旧且单一，大家来香港会发现，跑了20-30年的出租车几乎只有丰田皇冠一款车型。为了落地地平线的技术，我们花了很大力气，选用上汽大众的车型作为出租车，先完成车辆系统的改造。
但是从技术来讲，香港是一个环境非常复杂的地方，中环这些地方全是高楼大厦，还有很多玻璃幕墙，地图和车怎么配合，都是技术上的大难题。不过幸好我们国家和地平线的技术发展得快，两年前我们觉得要5年才能落地的方案，现在投放出租车的同时，已经能看到整个愿景落地了。未来一年，我们配合地平线，会让Amigo整套系统在香港跑起来。
我不讲技术太多的内容，希望你们未来来香港看一看，是否能够找到你的Amigo——你的朋友，这个朋友会改变整个香港城市的结构，改变整个出行方式。我之前把货运司机变成了服务好的司机，但是10年、20年后，货运司机搬不动东西了就去开出租车，可现在出租车司机平均年龄67岁，再过5年就70多岁了，我真的很担心。我有次从香港中环去机场，出租车司机都快80岁了，早上6点的车程，他开车的时候差点睡着，我坐在后座都跟着紧张。这样的事在香港还会发生，但我们可以改变这一切。未来希望大家来香港，能看到地平线的技术如何改变香港未来10年的城市风貌。同时也想告诉大家，国内最靠谱的Robotaxi场景，是个非常好的投资方向——出租车牌照200万港币，一个月收益2万，一年20多万，现在是出租车司机管理这台车，而地平线会把你的投资变成无人车，你的出租车牌照依托地平线的技术，一台车能24小时在香港满大街接客做业务，更安全、更美好。期待未来香港的Amigo能接待大家，谢谢！
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