据外媒报道，由韩国材料科学研究院（KIMS）先进材料研究部的Jihee Yoon领导的研究团队，与韩国电气研究院（KERI）由Insung Hwang领导的团队合作，开发出了韩国首项基于形状可控石墨颗粒的干法电极制造技术。该技术无需使用聚四氟乙烯（PTFE）——一种传统干法电极工艺中的关键材料——即可生产高性能电池。相关研究成果已发表在期刊《储能材料》（Energy Storage Materials）上。
这项技术有望延长电动汽车（EV）的续航里程，缩短充电时间，并加速下一代环保电池制造工艺的商业化进程。
随着电动汽车和储能系统（ESS）需求的持续增长，开发高能量密度、长寿命及具备快速充电能力电池的竞争日趋激烈。其中，干法电极技术因能最大限度减少电池制造过程中的有机溶剂使用及干燥工序，已成为一种极具潜力的新一代生产工艺。
7月8日,盖世汽车获悉,越疆在港交所公告称,截至6月30日,公司累计拓展具身智能客户231家,客户储备基数充足,已完整覆盖订单签署、送样验证、小规模交付及规模使用等商业转化阶段。今年1-6月,越疆...
据外媒报道,现代(Hyundai)和起亚(Kia)申请了一项关于车载风力发电系统的新专利。该设计旨在制造一种能够利用安装在前保险杠格栅后方的发电机来获取能量的汽车。这项发明将发电机置于格栅内一...
据外媒报道,伦敦玛丽女王大学(Queen Mary University of London)的工程师们开发出一种新型变色触觉传感器,使机器人能够实时"感知"并进行触觉交互。图片来源: 伦敦玛丽女王大学这一创新理念由...
据外媒报道,通用汽车(GM)提交了一项关于全景车载抬头显示(HUD)系统的专利申请,该系统显示的画面对驾驶员不可见。该专利申请的编号为US 12,663,645 B1,于2024年12月24日提交至美国专利商标局(U...
据外媒报道,奥地利Easelink公司与日产(Nissan)合作开展一项位于英国的研究项目,旨在将双向交流(AC)充电与自动化传导式充电技术结合起来。Easelink已开发出一种无需人工操作的自动化传导式充电...
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盖世汽车获悉,日前,驭势科技(北京)股份有限公司与深圳迅策科技股份有限公司正式签署战略合作备忘录。双方将围绕建设高质量自动驾驶行业数据集、打造Token工厂驱动的行业小模型及智能体、探索T...
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盖世汽车获悉,东风汽车首款搭载自主线控转向(SBW)系统的量产车型,近日正式通过工信部公告。在2026年7月1日线控转向新法规生效的节点上,东风汽车率先成为国内自主线控转向系统落地的先行者。图...
盖世汽车获悉,日前,奥比中光宣布推出无本体数据采集硬件平台。该方案融合了EGO、UMI、WristCam等产品形态,覆盖第一视角观察、腕部近场观察、手-物交互细节采集等典型场景,旨在为具身智能模型...
盖世汽车获悉,日前,中国信息通信研究院正式发布工业领域具身智能机器人训练数据集2.0。该数据集联合清华大学、北京大学及京东、中兴、埃斯顿、海信、德塔智能、墨甲机器人等产学研用各方共同...
7月8日,盖世汽车获悉,近日,福瑞泰克获得滴滴自动驾驶项目定点,其将为滴滴D2平台L4级Robotaxi(自动驾驶出租车)项目提供前沿的雷达产品及配套软件服务。该项目预计将在2027年迎来量产并进入规模...
盖世汽车获悉,在7月7日举办的2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议新闻发布会上,工业和信息化部科技司副司长甘小斌表示,随着大模型、智能体、人工智能芯片加速迭代,今年中国人形...
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