据盖世汽车Seeds报道,9月23日,无锡泉智博科技有限公司(下称"泉智博")宣布完成连续两轮过亿元融资。其中,A轮融资由光速光合与京国瑞、首程控股联合管理的北京机器人产业发展投资基金联合领投,道禾资本跟投；Pre-A+轮投资人为猎鹰投资旗下星奇基金、英诺天使基金与天启资本。此次融资将主要用于人才梯队的建设、研发投入、生产制造升级以及质量体系的搭建。泉智博成立于2023年,公司创始人兼CEO陈万楷曾在中国...

随着电动汽车(EV)的日益普及,快速充电已成为一项挑战,因为需要超过1 MW的电力输送(可为约1,000户家庭供电)。传统的充电站依赖于笨重的线频变压器(LFT),由于大量使用铜和铁,这些变压器价格昂贵。这些充电站还包含多个转换阶段,包括升压或降压电流,或将交流电转换为直流电,反之亦然。而这会大大增加成本并降低效率。图片来源: 印度科学学院据外媒报道,为了解决这个问题,印度科学学院(Indian Institute of Scie...

2025年9月19日,在华为全联接大会制造与大企业全球峰会汽车行业分论坛上,东风汽车与华为联合创新实验室正式揭牌。此举标志着自2025年5月23日战略合作协议签署后,双方合作进入新阶段。图片来源: 东风汽车该实验室将依托东风汽车在整车研产供销服方面的深厚积累,结合华为在信息通信技术、产品创新与研发方面的优势,重点围绕车载软件研发平台、辅助智能驾驶、AI泛场景应用以及具身智能等领域加强合作。双方表示,...

机器人,究竟可以做什么?以及何时才能摆脱人成为真正的智能体?这些疑问,在今年以来机器人在春晚上舞动、马拉松赛事和运动会表演之后,已成为许多观众心中的现实之问。从工业自动化到"具身智能",公众的期待早已超越了"可动可对话"的基本层面,转而关注机器人是否能够准确理解复杂指令并执行精细操作,例如抓取鸡蛋、握稳杯子、拧开瓶盖,甚至完成微创手术。这些能力,恰恰是机器人实现规模化产业应用必须跨越的"最...

9月17日,威世集团(Vishay Intertechnology)宣布推出全新系列汽车级交流线路额定陶瓷片式安全电容器,这是业内首款采用表面贴装外壳且具有Y1额定值的电容器。Vishay BCcomponents SMDY1汽车系列器件的Y1额定值为500 VAC和1500 VDC,电容高达4.7 nF,旨在在恶劣、高湿度环境下提供EMI/RFI抑制和滤波功能。

9月18日,计算智能公司Altair宣布与英国Gordon Murray Group(GMG)展开合作,作为英国先进推进中心(APC)推动的M-LightEn项目的一部分。该项目将利用Altair的优化解决方案和概念开发流程,为GMG旗下Gordon Murray Automotive以驾驶为中心的车辆开发下一代超轻量化、低排放的二氧化碳排放平台。图片来源: Altair此次合作将采用专为快速协作式仿真主导概念开发而设计的Altair C123工艺。C123能够高效探索各种制造方...

9月17日,眼球追踪技术商Tobii宣布与欧洲高端汽车制造商合作,实现其业界首款将驾驶员监控(DMS)和乘员监控(OMS)整合到单个摄像头的座舱传感软件平台的量产。图片来源: TobiiTobii的一体化平台将驾驶员和乘客监控整合到一个传感器中,符合严格的欧盟安全标准,并实现先进的舒适性、个性化和驾驶辅助功能。该平台集成了座舱内和外部系统,还有助于实现超车等自动化功能,提供注意力数据,从而提高自动化安全性和效率。

9月18日,Nexperia宣布推出符合AEC-Q101标准的新款100 V MOSFET,采用紧凑型CCPAK1212(12 x 12毫米)铜夹封装。这些器件具有超低导通损耗,导通电阻(RDS(on))低至0.99 mΩ,并可实现460 A以上的安全电流。图片来源: Nexperia

9月18日,美蓓亚三美株式会社(MinebeaMitsumi Inc.,)旗下艾普凌科有限公司(ABLIC Inc.)宣布推出S-57W1/W2系列汽车2D双霍尔效应锁存器IC。图片来源: ABLICS-57W1/W2可将机械旋转运动转换为电信号,输出代表电机启动后相对位置变化的脉冲信号,根据该信号获取旋转次数、旋转速度和旋转方向信息,可用于增量型编码器。此前,检测机械旋转运动需要两个IC分别检测不同方向的磁通密度。而S-57W1/W2只需1个IC即可检测2个...

据外媒报道,加州微型逆变器供应商Enphase Energy推出其全新双向电动汽车 (EV) 充电器架构。图片来源: Enphase Energy