中国汽车新闻网讯在深圳车展上，保时捷带来了两名家族新成员718 Cayman T和718 Boxster T，这两台车的定位，介于718车系入门级与718 S车型之间。全新718 Cayman T制造商建议零售价人民币641,000元起,全新718 Boxster T制造商建议零售价人民币661,000元起。
保时捷在重回大众集团后，调整了产品战略，这让保时捷一举登上了全球最赚钱跑车品牌的宝座。2019年4月，保时捷在华销量同比攀升29%，前四个月的销量与去年同期基本持平。保时捷中国首席运营官萧达表示：“这充分证明了消费者对保时捷跑车的青睐和旺盛需求，我们也对2019年的市场表现充满信心。”
保时捷718 T的诞生，为了更多有保时捷梦的消费者提供了更多种选择。
保时捷车型中的“T”代表“Touring”，全新718 T搭载2.0升四缸水平对置涡轮增压发动机，其输出功率为220 kW（300 PS），相比基础车型提升了36 kW（50 PS），在1,950 rpm–4,500 rpm转速区间可爆发380 Nm的最大扭矩。
由于增加了起步控制功能，车辆从静止加速至100 km/h缩短到了4.7 s，最高车速可达275 km/h。T车型月标配了很多普通版718车型需要选配的配置：20英寸合金轮毂、高度降低10 mm的保时捷主动悬挂管理系统（PASM），及Sport Chrono组件等。
全新718 T车型加入了更多运动化的设计元素。特殊配色的后视镜外壳，是一大亮点，，车尾采用了中置的黑色镀铬运动型双排气，在普通718车型上也是选配，价值9800人民币。
另外，车身颜色方面可选：黑色、卫红、竞速黄和白色及细花白金属漆、黑玉色金属漆和GT银金属漆，而熔岩橙、迈阿密蓝则作为特殊配色提供。
内饰方面，全新718 T车型采用真皮包裹的直径为360 mm的GT运动方向盘。此外，黑色仪表盘上还带有“Cayman T”或“Boxster T”的专属标识，并采用了黑色高光装饰条点缀。
保时捷的四缸水平对置发动机跑车拥有悠久的历史及辉煌的成就。上世纪五十年代末至六十年代初，作为传奇跑车保时捷550 Spyder的继任车型，保时捷718配备了那个时代最强性能的四缸水平对置式发动机。
当时那台四缸水平对置发动机接连出现在欧洲爬坡锦标赛、赛百灵12小时耐力赛等各大赛事上。718车型还在意大利西西里塔格•佛罗热赛道上共夺得三次冠军。不仅如此，著名的勒芒24小时耐力赛上同样有718的出现。
718车型可以说是保时捷中置发动机跑车的延伸：轻量化出众，性能强悍。虽然中国版本的保时捷718动力相比于海外被削弱了，但是它依旧是这个级别里没有竞争对手的存在。
扫一扫关注微信
