两大高阶智驾系统加持 方程豹豹5智驾版正式上市
2月21日,方程豹品牌旗下的新能源车型豹5智驾版上市,标志着全民智能硬派新时代的到来。作为方程豹继豹8之后的又一力作,豹5智驾版以其独特的超级混动智能硬派SUV身份,引领行业潮流。这款车型全球首次融合了比亚迪“天神之眼”与华为“乾崑智驾”两大高阶智能驾驶系统,并集成了DMO电驱越野平台、云辇-P百万液压悬架系统以及专属AI智能座舱等尖端科技,实现了城市与越野的全场景覆盖。此次上...
2月21日,方程豹品牌旗下的新能源车型豹5智驾版上市,标志着全民智能硬派新时代的到来。作为方程豹继豹8之后的又一力作,豹5智驾版以其独特的超级混动智能硬派SUV身份,引领行业潮流。这款车型全球首次融合了比亚迪“天神之眼”与华为“乾崑智驾”两大高阶智能驾驶系统,并集成了DMO电驱越野平台、云辇-P百万液压悬架系统以及专属AI智能座舱等尖端科技,实现了城市与越野的全场景覆盖。此次上...
2月21日,宝马集团正式揭晓了其全新一代电驱技术的面纱,以创新科技引领电动化的未来趋势。此次发布的亮点包括宝马大圆柱电池技术和全新800V高压平台,作为宝马第六代eDrive电驱技术的核心,这些创新不仅为新世代车型在续航里程、充电效率、电池安全及整车能效等方面带来显著提升,更标志着电动驾驶乐趣新时代的开启。宝马集团采购与供应商网络董事普斯特博士强调: “宝马集团坚信电动化是未来的必经之路。...
4月22日,吉利汽车第四代博越L正式开启预售,以10.59万元起的预售价,向市场投下了一颗重磅炸弹。此次升级,新车不仅在外观与内饰设计上实现了全面革新,更搭载了Flyme Auto 1.8最新版车机系统,并将于上海车展上惊艳亮相,为消费者带来前所未有的智能出行体验。作为对比,现款2024款博越L的官方指导价格区间为11.57万至14.97万元,新款车型的性价比优势不言而喻。外观设计上,新款博越L进行了大胆创新,前脸部分尤为引...
4月22日,基于PPE豪华纯电平台精心打造的首款旗舰轿车奥迪A6L e-tron,正式揭开神秘面纱,并将在上海车展上以更加耀眼的姿态亮相。这一里程碑事件,不仅标志着奥迪在电动化领域的又一重大突破,更预示着中国豪华电动汽车市场正步入一个全新的发展阶段——“3.0高品质安全与科技的跃迁发展期”。奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族的联袂登场,是奥迪对中国市场深刻洞察与精准把握的结晶。依...
4月22日,2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日于上海启幕。在此次盛会上,MMA平台首款国产车型——全新纯电长轴距CLA迎来全球首秀,凭借能效、智能、豪华等多方面的卓越实力,开启了梅赛德斯-奔驰纯电领域的新纪元。同时,VAN.EA纯电架构平台的前瞻力作——Vision V概念车也惊艳亮相,为豪华私人MPV的未来勾勒出清晰的蓝图。此外,梅赛德斯-奔驰还携神经形态计算、In-drive制动系统、太阳能涂层等一系...
4月22日,东风猛士科技与华为携手共创的智能越野猛士M817,将于“共享智举——华为乾崑智能技术大会”上震撼登场,开启全球首秀之旅。作为东风猛士科技倾力打造的全新旗舰车型,猛士M817创新性地将军工级越野性能与华为前沿智能科技深度融合,依托华为全栈智能解决方案,并率先搭载乾崑智驾HUAWEI ADS 4,重新树立智能豪华电动越野的新标杆。作为东风猛士科技与华为战略合作的里程碑式成果,猛...
中国汽车新闻网讯11月20日,在2020广州车展上,广汽埃安总经理古惠南宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”。广汽埃安品牌正式宣布独立,与广汽传祺一起,组成广汽集团自主品牌“双子星”。而“双子星”计划是广汽集团十四五规划重要组成部分,在未来五年,广汽集团将挑战年产销350万辆的新目标。作为广汽集团“双子星”战略中的重要组成,广汽埃安将以怎样一种姿...
有人说: “下载了拼多多就等于向生活低了头。”这句话固然有它的道理,毕竟在互联网时代,电商平台的兴起改变了人们的消费习惯,限制更少的渠道、更低的商品价格,往往让消费者大呼“真香”。不过最近似乎也有些例外发生,比如特斯拉,就是一个绝不愿“低头”的。我想多数读者应该都知道近期的“特斯拉/拼多多事件”。事情的起因是拼多多在今年7月发起了一个线上“...
汽车信息网7月19日讯汽车历史发展百余年,产生的经典车型不胜枚举。虽然有些经典车型由于各种原因停产退市,但是留下的印记永不磨灭,长久珍藏在消费者心底。对于车企而言,这些经典车型对应的一个个闪亮名字,不仅体现出品牌历史底蕴,更是成为唤起消费者情怀的无形财富。汽车圈近期流行一股“复古风”,一批经典品牌或者车型名称,被车企“唤醒”。这是因为在当今注重个性化的时代,面对分层用...
中国汽车新闻网讯最近因为一些新车即将上市,汽车圈关于汽车悬架的问题,出现了明显的争议。有人说,法系车一直不火,就是因为万年不变的用扭力梁悬架,这个在外人看来Low到爆的技术,因此也让法系车被打上“技术落后”的品牌标签。但事实上真的如此嘛?扭力梁真的如我们所想的那样低端,那么不好用吗?今天就让“汽扯扒谈”为大家好好分析分析。客观看待扭力梁的优劣势说到扭力梁悬架,就离不开...