中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士杨裕生在演讲中表示: 政府的政策要改革,电动汽车和动力电池必须安全第一,同时,企业经营要改向: 在市场化下,必须减少电池...

6月12日-13日,由上海市国际贸易促进委员会指导,上海市国际展览 (集团)有限公司与盖世汽车共同主办的2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上,佛吉亚中国碳中和项目负责人程迎迎表示,其可持续发展战略表现在三方面: 一是关爱地球；二是负责任的企业；三是为社会做贡献,并且还会将可持续发展融入企业的治理...

据外媒报道,瑞典电动自动驾驶卡车企业Einride在6月14日表示,该公司将与挪威领先的邮政服务机构PostNord达成合作,预计此举将在未来3年中,在挪威减少2,100吨的二氧化碳排放。挪威是全球人均电动车数量最多的国家,其目标是到2040年时,使所有重型车辆都实现零排放,从而减少440万吨二氧化碳排放,占该国年...

中国汽车保有量不断攀升带动了汽车制造行业的进步,但随之而来的是资源与能源的不断消耗与索取,从而引发环境污染问题的日益严重。有人认为一辆汽车的碳排放主要来自汽车行驶过程,但这只是冰山一角。冰山下面还应关注燃料上游、车辆上游的碳排放,即汽车行业全生命周期的碳排放。作为产业链中间层的零部...

6月12日-13日,由上海市国际贸易促进委员会指导,上海市国际展览 (集团)有限公司与盖世汽车共同主办的2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上,法雷奥中国采购副总裁鄢巍表示,创新对研发和技术发展极为重要,如今的变革给汽车行业带来了最为深远的意义,加速辅助驾驶能力的发展,才能满足当今消费者的需求。虽...

首届上海国际低碳智慧出行展览会(以下简称"低碳智慧出行展")已正式开幕,全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团以"碳寻未来,同愿共行"为参展主题,以中国传统纸艺为灵感,打造出一间"FORVIA佛瑞亚绿色空间"(展台号: 5.1B012),与中国市场一起塑造"智行合一"的低碳未来出行。在"FORVIA佛瑞亚绿色空间"...

据外媒报道,安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)北美公司在6月6日表示,这家钢铁制造商将向通用汽车提供用回收材料制成的再生钢材,此举将大大降低二氧化碳排放量。安赛乐米塔尔是全球第二大钢铁制造商,该公司承诺到2050年时实现碳中和。该公司表示,通用采购的钢材将由位于安大略省汉密尔顿(Hamilton)的安赛乐...

据外媒报道,奔驰已经与瑞典初创公司H2 Green Steel公司签署了一项协议,后者将为该汽车制造商位于欧洲和北美的装配厂提供5万吨低二氧化碳钢。奔驰在2021年获得了H2 Green Steel的股权,新协议扩大了双方的战略伙伴关系,目的是在北美建立一个"几乎无二氧化碳排放"的钢铁供应链。奔驰将从2025年开始使用...

对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 占亚娥播放播放过去的10年见证了全球汽车行业的颠覆式发展,在电动化、自动化和智能化的浪潮下,汽车零部件供应商的角色也逐渐发生了转变。"在快速发展的过去十年里,整车厂逐渐将创新的责任移交给我们。我认为此前我们是跟随者,但现在...

据外媒报道,日本政府计划要求该国的电动汽车制造商计算并报告电池生产过程中排放的二氧化碳量,并将利用这些数据来确定企业获得补贴的资格。日本经济产业省计划在2024财年引入这一要求,该要求将适用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这与欧盟采取的措施类似,欧盟也将从2024年开始强制要求企业披露排...

五一将至,除了准备奔赴"旅游第一线"之外,还有人赶在放假前一天,给自己"补补课"。4月28日,众多特斯拉车主和上海核心媒体记者齐聚上海唐镇特斯拉中心,来一场别具一格的"T-Tech特有名堂"活动。大家一起近距离参观特斯拉直营服务现场,深度感受匠心服务工艺,探讨特斯拉在"秘密宏图"的可持续能源架构下,如...

每看到图1的照片,常有人问起,这是太阳能电站吗?我回答说,是的,但它不是利用光伏原理,是熔盐储能原理: 27000多个定日镜自动跟踪太阳,把太阳光的光能聚焦到中央,加热工作媒介(熔盐)至565度高温、高温熔盐工作媒介加热冷水而产生高温高压蒸汽,以此驱动汽轮机发电,加热的熔盐热能甚至可以储存至夜间, 持...

迈极瑞(MATERI'ACT)于2022年11月在欧洲成立,主要研发比现有材料降低85%二氧化碳排放的新型材料。迈极瑞(MATERI'ACT)服务全球,旨在与包括中国在内的每个地区的主要合作伙伴一起实现原材料及工艺本土化。得益于在欧洲市场的积累,迈极瑞(MATERI'ACT)在研制与加工回收材料和生物基材料,包括...

据路透社报道,法拉利董事长John Elkann在近日的股东大会上宣布,公司两款最新车型--296 GTS插电式混合动力车以及Purosangue四座SUV预定量达到历史新高,新车订单已排到2024年。John Elkann称公司将在2023年至2026年间推出15款新车型,并重申将在2025年推出首款纯电动汽车。Purosangue,图片来源: 法拉利...

据路透社报道,美国环境保护署(EPA)4月12日提议,到2032年全面削减新款汽车和卡车废气的排放。此举可能意味着汽车制造商在未来十年销售的每三辆新车中就有两辆是电动汽车。据悉,该项提案是建立在环保署现有的"2023-2026年乘用车和轻型卡车排放标准(MY2026)"的基础上进行修订,是针对2027年至2032车型年...

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。在4月1日上午的国际论坛上,工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中先生进行了主题演讲。图片来源: 中国电动汽车百人会演讲中,李毅中就汽车减排的路径和绿色能源与新能源汽车的融合发展两个方面进行展开。在汽车的全生命周期中,汽...

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。在4月1日上午的国际论坛上,联合国开发计划署(UNDP)驻华代表白雅婷(Beate Trankmann)女士进行了主题演讲。白雅婷表示加快清洁交通发展不仅对中国实现"双碳"目标至关重要,对于全球实现2030可持续发展议程也尤为关键。图片来源: 电动汽车百人会以...

据彭博社报道,欧盟官员们签署了一项协议,将从2035年起终止大多数新型内燃机汽车的销售。在此之前,德国获得了针对部分高端车型的豁免条款,即若特定高端车型仅使用合成燃料(e-fuels)的话,未来可获得豁免。3月28日,欧盟27个成员国的能源部长正式通过相关规定,意味着汽车制造商必须在未来12年将二氧化碳...

欧盟计划2035年前逐步淘汰内燃机汽车,而使用合成燃料(e-fuel)的汽车或将被豁免。保时捷智利合成燃料工厂；图片来源: 保时捷3月24日,欧盟和德国达成协议,允许在2035年后销售使用碳中和合成燃料的内燃机新车。双方之间的协议预计不会改变汽车制造商到2035年只在欧洲销售纯电动汽车的长期计划。不过,对...

近日,德国联邦交通部长在社交媒体发文表示,德国联邦政府已与欧盟委员会就燃油车新车禁令相关纠纷达成共识。共识内容为: "如果内燃机车辆只使用碳中和燃料(合成燃料),那么也可以在2035年以后进行新车登记。"这一消息也被欧盟委员会副主席证实,并同样在社交媒体上发文称,"已经与德国就未来汽车使用合成...